mau desempenho do sistema A/C ou mau desempenho do sistema A/C de ar quente pode ser um sinal de um problema com a válvula de expansão A / C. Se o componente falhar ou tiver um problema, Pode afectar o desempenho do sistema A/C. O sistema A/C pode começar a soprar visivelmente menos frio do que antes e pode até começar a soprar ar quente, dependendo da gravidade do problema.o mau funcionamento do evaporador A/C pode fazer com que o fluido refrigerante circule sem medição através do sistema A/C do veículo, fazendo com que o evaporador congele ou o gelo provoque as aberturas A/C do veículo. Qualquer sintoma é um sinal de que o sistema está ficando muito refrigerante, em última análise, diminuindo sua eficiência e desempenho.

fluxo de ar inconsistente-às vezes uma válvula de expansão defeituosa será inconsistente em sua capacidade de regular o fluxo de refrigerante em todo o sistema. Se isso ocorrer, o ar que sai da ventilação pode ser muito frio ou muito quente. O ar provavelmente alternará entre diferentes temperaturas em vários momentos. Se o ar variar entre frio e quente, a válvula de expansão deve ser inspecionada.

temperaturas excessivas geradas em alguns dos componentes do ciclo – um dispositivo de expansão defeituoso ou Bloqueado fará com que o sistema funcione sob pressões incorretas, gerando assim temperaturas excessivas. A maneira mais fácil de diagnosticar estes pontos é olhar para os componentes do lado de alta pressão: condutas da saída do compressor e do secador do receptor. Temperaturas acima de 50 ° C avisarão sobre potenciais bloqueios/avarias da válvula de expansão.pressões de funcionamento incorrectas do sistema-leituras do manómetro demasiado elevadas ou demasiado baixas podem ser um sinal de mau funcionamento da válvula de expansão. As leituras de bitola Normal devem estar entre 2 e 3 bar no lado baixo e entre 14 e 24 bar no lado alto.

pressões operacionais incorrectas do sistema

fundo

a operação do sistema A/C do veículo baseia-se em dois factores: fluxo de fluido refrigerante ao longo do ciclo A / C e mudança de Estado do fluido refrigerante. Um dos componentes chave que permite que o sistema A/C funcione corretamente é o dispositivo de controle de expansão. Um dos projetos comumente usados é uma válvula de expansão, que é normalmente instalado na entrada do evaporador.

Sua principal função é converter refrigerante líquido em gás frio de baixa pressão e regular o fluxo de refrigerante através do sistema A/C do veículo.

The expansion valve meters refrigerant flow according to evaporator temperature, and the load and cooling demand of the A / C system. Dentro da válvula, uma haste móvel permite que a válvula abra e feche uma passagem, permitindo que o refrigerante se mova dentro da válvula.

o problema

a válvula de expansão é um dispositivo avançado e frágil. Como ele opera sob altas pressões e é sensível à temperatura, condições de trabalho inadequadas, bem como impurezas dentro do laço pode causar o seu mau funcionamento.se a válvula de expansão estiver aberta ou entupida, o sistema A/C não arrefecerá adequadamente. Uma válvula entupida irá aumentar a pressão no sistema e fazer com que o compressor A/C sobreaqueça. Se a válvula estiver aberta, muito refrigerante é permitido passar através do sistema e para o compressor.

a solução

Se suspeitar de uma avaria na válvula de expansão, recomenda-se a realização de um diagnóstico alargado do sistema. Examinar as pressões operacionais do sistema usando um manómetro pode revelar os problemas mais comuns com a válvula de expansão. Nissens recomenda seguir instruções separadas para realizar tais diagnósticos. Por favor, consulte o poster sobre pressões operacionais do sistema da Nissens (R134A).