A palavra daw é uma palavra Swahili, a língua mais falada na África Oriental, onde, ao longo de todo o litoral, você vai ver barcos de madeira com velas triangulares balançando na água. Estes são dhows, um barco tradicional da África Oriental que tem navegado nessas mesmas águas por milênios.

A Palavra “dhow” é na verdade um termo genérico para uma variedade de embarcações de vela tradicionais com um ou mais mastros com velas Latinas (uma vela em forma triangular clássica ligada a um feixe cruz que é elevado e baixado de acordo com os ventos) encontrado no Oceano Índico ou no Mar Vermelho. Historiadores especulam que o dhow foi inventado pelos Árabes ou Indianos e eles foram originalmente pesca ou de comércio de embarcações usadas, principalmente, para transportar itens, tais como frutas, água doce ou de outros bens, ao longo das costas dos países Árabes, bem como Paquistão, Índia, Bangladesh e África Oriental. Embora originário da Índia ou da Península Arábica, foi na costa da África Oriental onde floresceram e ainda estão em uso hoje. Através da leitura de textos gregos antigos vemos referência a estes dhows que datam de até 600 a. C.

ainda hoje, dhows set off on journeys between the Arabian Gulf and East Africa, using only the wind in their sails for propulsion. Nestas viagens comerciais, onde eles carregam principalmente bens como datas, peixes e madeira de mangue, as dhows muitas vezes navegam para sul com os ventos da monção no inverno ou início da primavera, em seguida, retornam no final da primavera ou início do verão. No Zimbábue, no Rio Zambeze, você pode encontrar as nossas 2 dhows da África Oriental navegando suavemente para cima e para baixo, transportando viajantes de todo o mundo em uma viagem de felicidade sem destino definido ou propósito – a não ser desfrutar do ambiente magnífico e aproveitar a oportunidade para encontrar quietude e paz.

a elaboração de um “dhow” é considerada uma arte, que é transmitida de uma geração para a seguinte. Tradicionalmente é uma lição compartilhada de pai para filho, usando suas próprias mãos e o mesmo estilo de ferramentas de há séculos atrás. É uma prática cheia de respeito a uma forma antiga que ainda se mantém hoje.

os mastros e jardas foram originalmente feitos de madeira de coco e teca da Índia, mas agora uma variedade maior pode ser usada. As velas foram provavelmente tecidas a partir de folhas de coco ou palmeira e a chegada do algodão (que também era da Índia) tornou possíveis viagens mais longas. O que era especialmente único sobre os dhows é que as tábuas foram costuradas juntas usando corda ou coir (uma fibra de coco), em vez de martelado com unhas. Algodão embebido em óleo de coco também é usado para encher quaisquer aberturas, expandindo quando molhado e mantendo vazamentos para fora.

O sistema de dhows atravessando ao longo da África Oriental, Árabe e Indiana costas havia uma enorme cultural e económico na área. Tornou possível um fluxo constante e intercâmbio de ideias, bens, religiões, sabores e habilidades. Esta partilha de ideias e a construção de uma comunidade internacional antecede significativamente o fenómeno moderno da globalização. Como o comércio era o principal objetivo dessas interações, havia uma certa liberdade que mais tarde seria despojada pelos governantes coloniais que chegavam da Europa. Estar à mercê dos ventos da monção, significava que os marinheiros passariam algum tempo nos vários portos comerciais e interagiriam socialmente muito mais do que teriam em uma estadia rápida. Essencialmente, estes dhows eram um veículo de diálogo entre civilizações e um canal de comunicação muito eficaz, por exemplo, que transportava a mensagem de uma religião como o Islão para cima e para baixo da costa africana.todas as coisas a considerar ao apreciar a sua viagem íntima da verdade Zambeze em Victoria Falls, talvez também lhe permita ligar-se a uma cultura diferente e aprender novas habilidades e ideias.