(Atualizado em 12 de novembro de 2019)

Um fluido de transmissão é um tipo especial de lubrificante, que é formulado para manter os componentes móveis de um veículo de transmissão funcionando sem problemas. Existem diferentes tipos de fluidos de transmissão disponíveis, especialmente para transmissões automáticas e transmissões manuais.uma transmissão automática precisa de fluido que não só lubrifice seus componentes, mas também os mantenha frescos e traga energia para a transmissão a partir do motor. Se o fluido de transmissão é velho ou não suficiente para fazer o seu trabalho corretamente, então ele vai queimar.

às vezes pode ser um problema com a transmissão em si, caso em que você teria que reconstruí-la ou substituí-la. Mas, na maioria dos casos, você pode simplesmente substituir o fluido de transmissão por novo fluido que é formulado para servir a transmissão do seu veículo particular.

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Top 5 Sintomas de Mau Fluido de Transmissão

Se você continuar a conduzir o seu veículo, enquanto o fluido de transmissão é ruim ou queimado, em seguida, ele vai eventualmente acabar de arruinar a sua transmissão, se não foi já em ruínas.

para aumentar suas chances de salvar seu motor, você precisa reconhecer os sintomas de fluido de transmissão queimado, para que você possa fazer algo sobre isso o mais rápido possível. Aqui estão cinco sinais comuns de fluido de transmissão queimado.

1) cheiro a queimado

um dos primeiros sintomas que irá reconhecer é um cheiro a queimado dentro do seu veículo que está a vir do seu fluido de transmissão. Este cheiro ardente é causado por todo o atrito extra que está sendo criado a partir das engrenagens, o que faz com que eles sobreaqueçam e queimem.

O resultado é um cheiro ardente que se torna mais forte quanto mais tempo ele continua assim. Isto certamente não é normal para o fluido de transmissão estar fazendo isso. O fluido de transmissão deve cheirar bem e não como se estivesse a arder.se a sua transmissão está vazando fluido, então fará com que o fluido restante para queimar mais porque não há o suficiente do fluido para lubrificar adequadamente os componentes de sua transmissão. Isso significa que eles vão sobreaquecer mais rápido como eles não estão sendo adequadamente resfriados.

3) mudanças de problemas

a transmissão é o que lhe permite mudar de velocidades. Se você tem fluido de transmissão queimando, então ele vai causar mais hesitação quando você tentar mudar as engrenagens. Para piorar as coisas, as engrenagens podem mudar-se enquanto você está dirigindo.às vezes você não será capaz de mudar as mudanças. Independentemente do caso, você precisa obter o seu carro verificado por um profissional imediatamente. O seu líquido pode estar queimado ou pode estar com muito pouco líquido.

4) fumo

Se as temperaturas do fluido de transmissão começarem a ficar muito quentes, então poderá até ver fumo a sair da transmissão. Este deve ser um sinal suficientemente claro de aviso de que algo está errado e que você precisa de vê-lo imediatamente. Não continues a conduzir.

5) transmissão sobreaquecida

o pior sintoma de tudo é uma transmissão sobreaquecida. Este é o sintoma que fará com que todos os outros sintomas aconteçam. Há diferentes fases de uma transmissão superaquecida que você precisa considerar, com base em como quente ele fica.se a temperatura chegar a 220°F, os componentes metálicos da transmissão terão forma de verniz. Se chegar a 240 ° F, então você terá selos endurecidos. A 260 ° F, haverá deslizamento com as bandas de transmissão e Embraiagens. Se o deixar chegar a 295 ° F, Toda a sua transmissão falhará e terá de ser substituída.

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