o pneu que você escolher para a sua moto é crítico, particularmente quando se trata de sua moto de cascalho. A escolha varia em qualquer lugar, desde desenhos lisos destinados a pista de asfalto e estradas de sujidade bem mantidas, a pneus com ranhuras grossas que irão ajudá-lo a arar através da lama e areia mais gloopiest. A maioria, no entanto, tem como objetivo proporcionar o melhor desempenho em toda a volta em uma ampla gama de terreno.um pneu de cascalho é essencialmente um cruzamento entre os encontrados em bicicletas de estrada e bicicletas de montanha – tem um volume maior em comparação com os fabricados apenas para asfalto, enquanto os puxadores do piso são geralmente rasos o suficiente para não impactar a resistência ao rolamento.

em última análise, o que você escolher depende do tipo de terreno que você pretende montar, bem como a quantidade de on – and-off-road. Muitos são versáteis e ideais para passeios e viagens de carro, e graças à crescente popularidade da disciplina, há agora uma enorme quantidade de escolha quando se trata de escolher o certo.

o que estar ciente Ao comprar um pneu de gravilha

tamanho Da Roda: existem duas rodas populares no mundo da gravilha. O padrão é 700c-o mesmo que uma bicicleta de estrada-e quase todas as bicicletas de cascalho são principalmente projetadas com isso em mente.

um número crescente de bicicletas, embora também são compatíveis com um tamanho menor de 650b roda. O benefício de usar uma roda de 650b é que você pode colocar pneus mais largos na jante do que em uma roda de 700c, sem mapear a distância do quadro e do garfo pneu.existem prós e contras para ambos os tamanhos – a roda maior é mais rápida, mas limita o tamanho do pneu, enquanto as rodas menores são mais ágeis e os pneus maiores aumentam o conforto e a tracção.largura dos Pneus: os pneus de cascalho são muito mais largos do que os pneus de estrada e ciclocross. Quão longe você vai será ditado pela autorização disponível em seu quadro e garfo, e as exigências de sua equitação. As mais recentes bicicletas off-road oferecem geralmente espaço para pneus de até 45 mm de largura em uma roda de 700c e 60 mm em uma roda de 650b. Vale a pena verificar com o seu fabricante de quadros antes de tentar encaixar os pneus mais largos que você pode comprar.pressões

: usar pneus maiores significa que você pode correr pressões muito mais baixas, o que é ótimo para conforto e tração, e você não vai perder muito no caminho de resistência ao rolamento, também. Como guia geral, quanto mais áspero o terreno, menor a pressão. Encontrar a pressão certa é uma questão de tentativa e erro – começar seguindo as recomendações sugeridas do fabricante de pneus e ajustar-se à sua preferência pessoal.os pneus tubulares são uma grande precaução contra um pneu sem pressão. A maioria dos pneus são oferecidos com uma versão tubeless e muitas bicicletas são agora vendidos com rodas tubeless-ready, assim que abandonar os tubos internos nunca foi mais fácil. Ir tubeless também permite que você corra pressões mais baixas sem o risco de beliscar um tubo interno.

O melhor de cascalho pneus você pode comprar em 2020

Preço: A partir de € 33.99

O G-Um de Schwable tem sido um favorito com os pilotos porque tem a capacidade de ser rápido na estrada e capazes de cascalho e terra batida. Existem diferentes versões, velocidade, Allound e Bite, dependendo do terreno e de quanta aderência você quer; uma ampla gama de larguras, de 30 a 70 mm; e pontos de preço para atender a todos os orçamentos. O G-One Allround é um pneu versátil que impressiona em uma variedade de situações, e se você quiser um pneu fit-and-forget, é uma boa escolha. Se você precisar de mais aderência em lama e Condições soltas, os blocos mais altos da mordida G-One entregá-lo em espadas.

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Continental Terra

Preço: £59.00

com uma semelhança com o G-One, A Continental Terra Speed and Trail são dois pneus concebidos para tudo, desde o rolamento rápido em superfícies duras até à maximização da aderência em cascalho. Os blocos hexagonais fortemente espaçados destinam-se a proporcionar baixa resistência ao rolamento e, como tal, são uma boa escolha para pilotos rápidos, enquanto o composto de borracha “Chili Negro” é emprestado dos pneus Continental mountain bike para segurar tranquilamente em todas as condições. Os pneus são de 35 e 40 mm em ambos 650b ou 700c.

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Panaracer GravelKing SK

Preço: r $ 44.99

Um pneu com cascalho em seu nome precisa entregar, e esse modelo da marca Japonesa Panaracer, certamente, não – ele foi um dos primeiros a realmente bom cascalho específicas de pneus disponíveis e continua a ser um favorito.

ele vem em uma série de versões, desde uma versão de pneus lisos para uso em todas as estradas, até o SK (pequeno botão) escolhido aqui, e uma nova versão EXTT para lama grave e Condições soltas. O SK vem em tubeless, tubed e uma nova versão Plus, com proteção de punção beefed up. Está disponível em 650b e 700c, e larguras de 32mm a 53mm.

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Teravail Rutland

Preço: r $ 50

Se você deseja montar é muito solto e barrentas trilhas, a agressiva e espaçadas padrão do piso do Teravail Rutland se destaca. Ele vem em 650b e 700c tamanhos, até 47mm de largura, e pode ser usado tubeless ou com tubos.se você está montando terreno desafiador com uma predisposição para trilhos escorregadios e cobertos de lama, A Rutland irá fornecer níveis tranquilizadores de tração. Não é o mais rápido na estrada ou trilhos de hardpack, mas não é tão lento como você poderia esperar, dada a chunkiness do padrão da banda de rodagem.

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Pirelli Cinturato Cascalho

Preço: £55

Um novo nome para o cascalho mercado, a Pirelli Cinturato Cascalho vem em duas versões – H para o duro-embalada e seco caminhos e M misto de terreno e solta condições. Ambos apresentam o próprio composto de banda de rodagem da empresa, com base em sua linha de mountain bike, com um padrão chunky projetado para fornecer velocidade de linha reta e aderência curva.

A principal diferença entre os dois é que o M tem um desenho mais esfarrapado e mais espaçado para quando o movimento fica escorregadio. Disponível em larguras de 650b e 700c, 35, 40 e 50 mm, os pneus apresentam uma construção de revestimento reforçado com protecção de furos em forma de contas.

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Goodyear Conector

Preço: r $ 50

Outro carro da marca que tem voltei a andar de bicicleta é Goodyear, e o Conector é um fast-rolamento de pneus para hardpack, cascalho e trilhas na mata onde você quer aderência e velocidade em igual medida. É um pneu tubeless-ready com proteção de perfuração completa, e vem em apenas um tamanho – 700x40mm.

os apertados pequenos botões significam que ele rola muito rápido e é definitivamente um pneu para as pessoas que estimam velocidade. Botões de ombros mais espaçados também mantê-lo na vertical nos cantos, garantindo que é uma boa escolha para estradas de cascalho mais rápidas.

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WTB Charada

Preço: r $ 44.99

WTB oferece uma vasta gama de cascalho pneus, mas a Charada é uma escolha muito popular porque ele é rápido e aderente, lidando bem em uma ampla gama de trilha condições. Também não é assim tão lento na estrada. Nascido de um pneu de bicicleta de montanha, ele tem uma seção central cuidadosamente embalada para a velocidade e grandes blocos de ombro para a aderência curva. Ele vem em duas larguras-37mm para Corrida de cascalho rápido e 45mm para bikepacking, onde o conforto é uma alta prioridade.se isso não bastasse, o Wtb adicionou recentemente o Raddler ao seu alcance, que é essencialmente um enigmático e destinado a condições soltas e lamacentas onde mais aderência é necessária.

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Donnelly EMP

preço: A partir de £40

Donnelly Ciclismo produz uma ampla gama de pneus de cascalho para se adequar a todos os terrenos e Condições, e o EMP, que recebe o seu nome a partir do Código do aeroporto de Emporia, Kansas (lar da maior corrida de cascalho do mundo, o sujo Kanza), é o pneu de cascalho mais agressivo da marca.a escultura do piso aberta e os compostos de borracha macia proporcionam toneladas de tracção com botões laterais altos nos cantos. Ele vem em apenas 700x38mm tamanho e é tubeless-ready, mas pode ser usado com tubos.

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Especializados Pathfinder Pro 2Bliss

Preço: £42

O Pathfinder Pro é um pneu versátil que pode ser usada na estrada ou no seco, trilhas na mata e cascalho pistas. Se você valoriza a velocidade total, a seção do centro liso minimiza a resistência ao rolamento e, quando você chega a um canto, o padrão de piso em forma de diamante com botões laterais maiores vai se prender no solto. Está disponível em larguras de 38 e 42mm para Rodas 700c e 650Bx47.

o composto de Gripton, emprestado da sua linha de estrada, proporciona aderência tranquilizadora e deixa-o com um pneu durável com uma taxa de desgaste decente. A inclusão do 2Bliss fornece fácil instalação tubeless, mas você pode usá-los com tubos internos se suas rodas não estão tubeless-ready.

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Challenge Gravel Grinder

preço: £54

A marca italiana Challenge oferece a devida denominação de Grinder de cascalho. Assemelha-se a um pneu semi-liso de bicicleta de montanha e é definido por uma secção central ondulada larga optimizada para baixa resistência ao rolamento, e botões laterais maiores para dar aderência quando se inclina para os cantos. Um para trilhas secas e hardpack, é um dos poucos modelos a serem oferecidos em uma versão tubular, bem como um clincher tubeless, com opções de 33mm a 42mm largura em 700C rodas.

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