drogi prostaku:

próbowaliśmy zarówno NASCAR, jak i własnego pięknego forum dyskusyjnego,ale nie udało nam się znaleźć odpowiedzi na to pytanie. Jak kierowcy NASCAR zwalniają się, jeśli chęć pojawia się podczas wyścigów? Czy w kombinezonie kierowcy jest urządzenie, czy też czekają do końca wyścigu. Dzięki za wszelkie informacje, które możesz mieć.

LMH DAW

Czy Major League Baseball dostaje takie pytania?

Po pierwsze, kierowcy mają odpowiednika twojej mamy, która każe Ci jechać, zanim wsiądziesz do samochodu. Załogi są opłacane za przygotowanie nie tylko samochodów, ale i kierowców do wyścigów, a jednym z obowiązków załogi jest monitorowanie rutyny kierowcy przed wyścigiem. Hank Rogers, z R&H Motorsports, opisał to w ten sposób: „jeśli wszystko pójdzie dobrze, Chris zje wybrany przez siebie posiłek około 22: 00, nie później niż o 23: 00 w noc przed wyścigiem. Jeśli matka natura wykonuje swoją pracę, przejdzie ten posiłek 8 do 10 godzin później, tym samym miejmy nadzieję, że wyeliminuje potrzebę używania samochodu wyścigowego jako toalety. Jeśli uda nam się złapać Chrisa rano, spróbujemy, a ja mówię , postaramy się nakłonić go do zjedzenia miski gorących płatków przed jego „dobrze zaokrąglonym pit stopem”, z zamiarem przypomnienia mu, że może mieć inne rzeczy do zrobienia przed wyścigiem.”A co z nieplanowanymi postojami, tuż przed wyścigiem? David Schenk z zespołu Sadler Racing powiedział mi: „tuż przed wyścigiem zobaczysz wszystkich kierowców uderzających w łazienkę. W zeszłym roku na pit road w Talladega tuż przed wyścigiem, poszedłem do Porta-nocnika zaraz po Billu Elliotcie, a kiedy wyszedłem, Jeff Gordon czekał, aby go użyć.”Chciałbym być pewien, że siedziałem na słupie w tym konkretnym konkursie, powiem wam.

kierowca zazwyczaj ma o wiele poważniejszy problem z odwodnieniem niż z nadmiernym nawadnianiem. Tory stają się intensywnie gorące (130 stopni plus, według niektórych relacji), a kombinezony dość skutecznie izolują kierowców. Większość kierowców zgłasza utratę wagi od 5 do 10 funtów płynów w trakcie wyścigu. Oh, I w tych superizolowanych kombinezonach nie ma specjalnie przystosowanego urządzenia do przenoszenia płynnych odpadów. Według ludzi, z którymi rozmawiałem, kierowcy nie noszą pieluszek dla dorosłych, na wszelki wypadek.

chyba jednak odkryłem odpowiednik rajdowej legendy miejskiej. Nikt nie przyzna się do tego, że po prostu wsiądziesz do samochodu, ani że masz osobistą wiedzę o takim incydencie, ale wszyscy powiedzieli mi, że myślą, że to się stało, mimo że nie pytałem!!! David Schenk 's comment:” myślę, że nawet pamiętam jeden kierowca kilka lat temu musiał iść tak źle, że po prostu moczył spodnie.”Jako prosty czytelnik narkotyków, zaczynasz rozpoznawać te historie typu „przyjaciel przyjaciela” od razu. Przejechałem nawet do kilku zespołów open-wheel na to pytanie. Miła pani o imieniu Maryann z zespołu Galles Racing Team mówi to w ten sposób: „Jednak, jeśli potrzeba uderzy, to do kierowcy, aby w zasadzie „moczyć własną pieluchę”, jak to było. Wierzcie lub nie, to się stało ! Założę się, że załoga robi się brzydka po wyścigach.”Wyobrażam sobie.

W końcu jest jeszcze jeden aspekt „odciążania się”, który z bólem muszę rozważyć. Oto cytat ze źródła, które chciało pozostać anonimowe: „jeśli był chory lub zjadł coś, co wywołało u niego biegunkę, spróbujemy go zatkać reklamą Immodium i nie trzeba dodawać, że do tej pory działało to na nas. Na razie żadnych wypadków.”Myślę, że oni by wiedzieli, prawda?

Ian

Wyślij pytania do Cecil przez [email protected].

raporty personalne są pisane przez Radę Doradczą STRAIGHT DOPE SCIENCE, online AUXILIARY Cecila. CHOCIAŻ SDSAB ROBI CO W JEGO MOCY, TE FELIETONY SĄ EDYTOWANE PRZEZ EDA ZOTTIEGO, A NIE CECILA, WIĘC LEPIEJ TRZYMAJCIE KCIUKI.