4 siedzenia tłokowe Single

być może nieprawdopodobne miejsce do rozpoczęcia, Maule MX-7-180B jest bestią i jest niedrogim (stosunkowo) tłokowym pojedynczym samolotem na sprzedaż. Na zdjęciu jako przeciągacz ogonowy Oleo Strut, jest również dostępny z konwencjonalnym trójkołowym podwoziem. Samolot STOL może ciągnąć ponad 1000 funtów z prędkością przelotową 120kts i zasięgiem 930nm.

MX-7 może wydawać się nie na miejscu wśród takich jak SR-22 i 182 z wyższą jakością wykończenia i bardziej zaawansowanym pokładem startowym G1000, jednak jego wydajność zwiększa go na podobnym terytorium. Jeśli chcesz przebyć długą drogę, możesz dostać się do modelu podstawowego (standard z JPI EDM-930) MX-7 od 255 000 USD.

Cirrus SR22

wśród 4-siedzeniowych pojedynczych samolotów tłokowych jest wyraźnym liderem prawie każdego środka, w tym dostaw nowych samolotów. Normalnie zasysany SR22 jest drugim najlepiej sprzedającym się pojedynczym samolotem tłokowym na sprzedaż, tylko dla jego turbo rodzeństwa.

Cessna 182 Skylane i Cessna 172 JT-a z wysokim skrzydłem, wytrzymałym osprzętem prawdopodobnie pozostaną ulubionymi operatorami użyteczności publicznej, którzy chcą operować na nieszczelnych pasach startowych. Przy podobnej cenie zakupu do SR22 obaj osiągają skromne wyniki na antenie.jeden indeks wartości.

Tecnam P2010 'Twenty Ten’

wprowadzony w 2014 roku samolot FAR 23 z kompozytowym kadłubem i aluminium jest najwyraźniej niedoceniany w porównaniu z jego rodzeństwem zatwierdzonym przez LSA. P2010 sprawdza się dobrze w powietrzu.jeden indeks wartości.

osiągi samolotu mieszczą się w tym z serii Diamond DA40, jednak Tecnam jest umiarkowanie tańszy ze względu na podstawowy zestaw awioniki modelu jest dzień VFR Garmin G500 vs DA40 Garmin G1000. Ta względna wartość nie została jeszcze odzwierciedlona w penetracji rynku.

Diamond DA40 NG

Diamond DA40 ng z turbodoładowaniem AE300 o mocy 170 km pracuje na odrzutowcu A1. Podobnie jak Tecnam, DA40 ma kompozytową płatowiec, podczas gdy ma wyższą cenę zakupu, nowy samolot jest dostarczany standardowo z Garmin G1000NXi i może być opcjonalnie wyposażony w Automatyczny System Kontroli Lotu Gfc700.

żadna z powyższych opcji nie jest bezpłatna, a DA40 ng ma znaczną metkę cenową, dalsza analiza przez profesjonalnego niezależnego dealera samolotów określi zakres kosztów operacyjnych korzyści dla typowej misji.

Piper Warrior

Piper Warrior III jest najbardziej ekonomicznym z produkcji 4-osobowych singli tłokowych wyposażonych w zaktualizowany pokład startowy (Garmin G500). Ta sprawdzona platforma z całkowicie metalowym kadłubem pozwoli Ci latać z ograniczonym budżetem.

Wojownik wysoko punktuje na antenie.jeden indeks wartości w prędkości przelotowej i użytecznym obciążeniu, ponieważ będzie nosić znaczne użyteczne obciążenie 910 funtów przy 115kts. Chociaż wojownik jest lepszy w tych kategoriach, cena zakupu rekompensuje skromne wyniki.