projekt Amtrak wart 30 milionów dolarów spowoduje spustoszenie (ale miejmy nadzieję, że nie pełne piekło tranzytowe) dla osób dojeżdżających do pracy na linii Montclair-Boonton.

problem zaczyna się w czerwcu 17, 2019, kiedy NJ Transit zacznie tymczasowo przekierowywać select Midtown Direct rail service na linii Montclair-Boonton i jeden pociąg North Jersey Coast Line do Hoboken, w celu uwzględnienia prac naprawczych Amtrak, które spowodują, że dwa tory na Penn Station New York (PSNY) zostaną wyłączone z eksploatacji.

inne tymczasowe korekty usług obejmują Morris& bezpośrednie pociągi Essex Line Midtown nie zatrzymują się już na stacji Newark Broad Street w godzinach porannych i wieczornych, a ograniczona liczba pociągów Midtown Direct reverse-peak będzie działać z Hoboken.

NJ TRANSIT musi wprowadzić zmiany w usługach tylko w dni powszednie od poniedziałku, 17 czerwca do piątku, 6 września.

poniższy plan serwisowy będzie obowiązywał w dni powszednie od 17 czerwca do 6 września.

PP.M. Peak Adjustments to Hoboken Arrivals
Uwaga: MOBO 250, obecnie odjeżdża z MSU o 16:33.jedzie do Hoboken, odjedzie o 15: 41 i zostanie przemianowany na pociąg 246. Klienci mają dwie alternatywne opcje:

Midtown Direct 6248, odlatujący z MSU o 16:13 i przybywający do PSNY o 17:08.Klienci Hoboken mogą przesiąść się z pociągu 6248 do pociągu 430 na Newark Broad Street. Pociąg 430 odjeżdża z Newark Broad Street o 16:57 i przyjeżdża do Hoboken o 17: 13.
Midtown Direct 6252, odjazd MSU o 17:07 i przyjazd do PSNY o 17:57.Klienci Hoboken mogą przesiąść się z pociągu 6248 do pociągu 430 na Newark Broad Street. Pociąg 432 odjeżdża z Newark Broad Street o 17:56 i przyjeżdża do Hoboken o 18: 13.

Bus Service

* NJ TRANSIT bus service zostanie wzmocniony wzdłuż trzech tras, które podróżują wzdłuż linii Montclair-Boonton do/Z Port Authority Bus Terminal (PABT) — linia autobusowa nr 324, 191 i 192 — w celu dostosowania się do przewidywanego wzrostu popytu klientów podczas letnich prac torowych.

* DeCamp bus service to kolejna opcja podróży, jednak DeCamp nie jest cross honoring NJ Transit Pass/tickets. Należy zakupić bilet na autobus DeCamp.

bilety/taryfy dla klientów Montclair-Boonton Line
ceny biletów Montclair-Boonton Line zostaną dostosowane, aby zrównoważyć koszt opcji podróży promem PATH lub NY Waterway (NYWW) do Nowego Jorku w czerwcu, lipcu, sierpniu i wrześniu. Zapewnia to klientom możliwość wyboru alternatywnej opcji podróży, która najlepiej pasuje do ich dojazdu do Nowego Jorku. Dostosowana kwota taryfy będzie zależeć od miejsca pochodzenia klienta i stacji docelowych na linii Montclair-Boonton. Szczegółowe informacje o taryfie znajdują się na stronie njtransit.com/inform.

opcja ścieżki
klienci linii Montclair-Boonton mogą kupić bilety na trasę w automacie biletowym large PATH W Terminalu Hoboken lub na jednej ze stacji New York City PATH. NY Waterway Ferry Option Montclair-Boonton Line klienci decydujący się wziąć usługę promową do Nowego Jorku w okresie letnim mogą zakupić rail-ferry monthly combination pass w dowolnym z automatów biletowych NJ TRANSIT (TVMs), kasy biletowe lub funkcja MyTix w aplikacji mobilnej. Klienci, którzy wolą kupić bilety na prom w jedną stronę, mogą je kupić po dostosowanej cenie, wyświetlając swój ważny bilet Montclair-Boonton Line w wyznaczonym oknie biletowym znajdującym się w Terminalu Hoboken.

Ważna Uwaga: Klienci planujący powrót promem muszą zakupić dwa bilety promowe w jedną stronę w Terminalu Hoboken, ponieważ te skorygowane bilety promowe nie będą dostępne do zakupu w Nowym Jorku.

regularny serwis Midtown Direct zostanie wznowiony na linii Montclair-Boonton w poniedziałek, 9 września.