Stewart-Haas Racing ogłosił w środę, że wstrząsa swoim składem Driver-crew chief na sezon 2020 NASCAR Cup Series, a jedynym szefem załogi pozostaje Rodney Childers.

Mike Shiplett przeniesie się do serii pucharowej do szefa załogi Cole Custera w swoim debiutanckim sezonie w Fordzie nr 41. Razem Custer i Shiplett wygrali siedem wyścigów serii Xfinity w 2019 roku i zajęli drugie miejsce za Tylerem Reddickiem w klasyfikacji.

Shiplett powraca do serii Cup po raz pierwszy od 2011 roku, kiedy był szefem załogi A. J. Allmendingera w 19 wyścigach w Richard Petty Motorsports. Zastąpił Billy’ ego Scotta, który był szefem ekipy przez jedyny sezon Daniela Suareza w 41.

rzecznik zespołu potwierdził NBC Sports, że Scott nie jest już z SHR, ponieważ wykorzystuje inne możliwości.

SHR zamienia szefów załóg w samochodach nr 14 i nr 10, Mike Bugarewicz teraz w parze z Aricem Almirolą w samochodzie nr 10, A John Klausmeier w parze z Clintem Bowyerem w samochodzie nr 14.

Klausmeier pracował z Almirolą przez ostatnie dwa sezony, ponieważ zdobyli jedno zwycięstwo (Talladega II, 2018) i awansowali do play-offów w obu latach.

Bugarewicz prowadził zespół nr 14 od 2016 roku, gdzie był szefem ekipy Tony ’ ego Stewarta w ostatnim sezonie NASCAR, zanim został sparowany z Bowyerem w 2017 roku. Wygrali dwa wyścigi razem w 2018 roku (Martinsville I, Michigan i), ale nie wygrali w 2019 roku.

SHR potwierdził również, że zespoły nr 10 i Nr 14 zmienią swoje załogi, z wyjątkiem załóg pit.

Childers zostanie sparowany z Kevinem Harvickiem przez siódmy rok. Od 2014 roku osiągnęli 26 zwycięstw, jedno mistrzostwo i w ciągu pięciu sześciu lat zdobyli mistrzostwo 4.

„naszym największym atutem w Stewart-Haas Racing są nasi ludzie i staramy się umieścić każdą osobę w najlepszej pozycji, aby odnieść sukces”, powiedział Greg Zipadelli, wiceprezes zespołu ds. konkurencji, w komunikacie prasowym. „Nasze pary kierowców i szefów załóg w przyszłym sezonie odzwierciedlają tę ideologię i wierzymy, że ten skład zapewnia najlepszą okazję do zwycięstwa za każdym razem, gdy rozładowujemy nasze Fordy Mustangi na torze wyścigowym.”

@DanielMcFadin