jeśli chodzi o ochronę lakieru samochodu, istnieje wiele kierunków, które możesz podjąć. Podczas gdy przezroczysta powłoka, która spoczywa na lakierze pojazdu, została zaprojektowana tak, aby służyć jako linia frontu obrony przed żywiołami, ta przezroczysta powłoka ma swoje własne słabości i wady.

wyblakłe, obrane, popękane, porysowane, utlenione i odbarwione bezbarwne powłoki można zobaczyć na samochodach wszędzie, tocząc przypomnienia o tym, co się dzieje, gdy zaniedbujesz czyszczenie i ochronę samochodu. Podczas gdy farba pod spodem może być całkowicie w porządku, ze względu na przezroczystą powłokę, która bierze ciężar nadużyć, będzie wyglądać jak kompletne gówno z powodu uszkodzeń spoczywających na nim.

z drugiej strony, zwiększone zapotrzebowanie na folię do ochrony lakierów samochodowych (PPF) w ostatnich latach wyeliminowało wiele z tych zagadek dotyczących lakierów bezbarwnych. Nie znasz PPF? Oto krótki przegląd tego, z czego jest wykonany i jak działa.

PPF składa się z ultra cienkiego poliuretanu lub polimeru, który po odpowiednim nałożeniu przez profesjonalistę (zazwyczaj specjalistę od Auto Detailingu lub instalacji winylowej) tworzy przezroczystą ochronną warstwę powierzchniową. Ta Jednorazowa „skóra” chroni lakier bezbarwny samochodu, a także farbę pod nim przed zadrapaniami powierzchni, promieniowaniem UV, osadami twardej wody, kwaśnymi deszczem, utlenianiem i różnymi innymi nieprzyjemnościami.

mimo to, nadal istnieje wiele nieporozumień dotyczących tego, co PPF może, a czego nie może zrobić, szczególnie w ekstremalnych sytuacjach. Wahadło huśtawki w obie strony też, z plusy i minusy PPF albo jest zbyt przesadzone, lub całkowicie zaniżone.

więc przejdźmy przez te bzdury i przejdźmy do faktów, ponieważ jest wiele do zyskania dzięki zainstalowaniu folii ochronnej do lakieru w samochodzie, a także wiele, co może pójść źle …

co to jest folia ochronna do lakieru?

mała Lekcja historii PPF

podobnie jak ulubiony smar Ameryki, (mówimy tu o WD-40…, paint protection film nie był pierwotnie przeznaczony do samochodów lub użytku cywilnego, ale został opracowany jako narzędzie do operacji wojskowych.

To był szczyt wojny w Wietnamie, a Departament Obrony USA otrzymywał jeden po drugim raport o tym, że śmigłowce zostały znacznie uszkodzone przez odłamki i odłamki. Było to szczególnie widoczne na obszarach takich jak łopaty wirników i na powierzchniach przenoszących wrażliwy sprzęt wojskowy.

według ekspertów z branży motoryzacyjnej, D. O. D. postanowił znaleźć rozwiązanie, które właśnie wtedy pojawia się stary dobry 3M. Tekstylno-chemiczny Gigant chciał znaleźć rozwiązanie tego problemu i zlecił niektórym z jego największych umysłów opracowanie warstwy ochronnej, która mogłaby być równie wytrzymała, jak przezroczysta i lekka.

wojskom przedstawiono coś, co wydawało się być solidnym rozwiązaniem problemu śmigłowca. Modyfikując strukturę chemiczną super mocnej folii uretanowej, inżynierowie 3M opracowali produkt, który mógł wytrzymać zarówno znaczne ilości nadużywania pierwiastków, jak i umiarkowane uszkodzenia powierzchni od odłamków artylerii. Niedrogi, stosunkowo łatwy w nakładaniu i wymianie oraz odporny na degradację UV i powszechne płyny lotnicze, ten film odniósł natychmiastowy sukces.

ze względu na jego zdolność do dopasowania się do prawie każdej powierzchni, a następnie utworzenia ścisłego połączenia z tym, co było dozwolone do utwardzenia na szczycie, ten film stał się powszechnie nazywany taśmą helikopterową lub „taśmą heli” w skrócie. Obecnie produkt ten jest nadal sprzedawany jako taśma heli na niektórych rynkach światowych, mimo że rzadko jest używany zgodnie z zamierzonym pierwotnym przeznaczeniem.

„poliuretanowe Taśmy ochronne zapewniają ekonomiczny sposób zapobiegania strukturalnym uszkodzeniom łopatek wirnika śmigłowca przy minimalnym wpływie na gąsienicę i równowagę łopatek. Taśmy te mogą znacznie zmniejszyć szkody związane z erozją deszczową i piaskową … uszkodzenia obiektów obcych (FOD) … koszty cyklu życia i przestoje śmigłowca.”

-3m Aerospace and Aircraft
Maintenance Division

szybka Uwaga: Ponieważ PPF rozpoczął życie jako aplikacja wojskowa, nie było potrzeby tworzenia błyszczącego lub całkowicie przejrzystego wyglądu, dlatego wczesne wersje były albo całkowicie nieprzezroczyste, albo tępy, mglisty wygląd.

Przejście PPF na samochody

z czasem firma 3M zaczęła udoskonalać i przebudowywać tę rewolucyjną wojskową folię ochronną do użytku w sektorze cywilnym. Jednak dosłownie zajęło dziesięciolecia, zanim PPF przekształciło się w wysokiej jakości termoplastyczną folię uretanową, i prawie tak długo, aby złapać popularność.

podczas gdy sprzedaż wojska na folii ochronnej przypominającej taśmę, która chroniłaby części śmigłowców przed uszkodzeniem, była dość łatwa, uzyskanie zgody właścicieli samochodów na zamaskowanie ich pojazdów w super mocnej „folii” było ogromnym wyzwaniem. Oferowana jako” ochronna powłoka nawierzchniowa do malowanych powierzchni ” i sprzedawana w kalejdoskopie kolorów i poziomów grubości, folia ochronna do lakierów samochodowych powoli, ale z pewnością zyskiwała na popularności.

W końcu właściciele wysokiej klasy samochodów i sklepy z detalami zaczęli kupować więcej tych drogich powłok filmowych, ponieważ ich korzyści ochronne i przewidywana długowieczność rzeczywiście spełniły oczekiwania. Wszystko, od pluskw i ptasich odchodów, po zarysowania powierzchni, odłamki skał i wszelkiego rodzaju utlenianie i uszkodzenia UV, zostało odrzucone przez PPF, i wyglądało na to, że produkt został ustawiony, aby stać się jednym z największych zmian w historii pielęgnacji samochodów.

dzisiejsze Folie ochronne do malowania

obecnie linia folii do ochrony lakierów samochodowych 3M jest dostępna w dwóch wersjach: serii Pro (znanej również jako clear bra) i kolorowej wersji matowej. Oba są objęte 10-letnią gwarancją, a po prawidłowym zainstalowaniu przez profesjonalistę oferują to, co 3M określa jako „niezrównaną odporność na zarysowania i plamy.”

dzięki możliwości dopasowania do konkretnego pojazdu, unikalnym” właściwościom samoleczenia ” i zdolności dopasowania do większości fabrycznych matowych farb, oferta PPF firmy 3M odnotowała znaczny wzrost popularności w ostatnich latach.

szybka Uwaga: górna warstwa PPF składa się z elastomerowej substancji polimerowej, która pomaga materiałowi zachować naturalny kształt po rozciągnięciu lub nałożeniu na coś takiego jak malowana lub przezroczysta powlekana powierzchnia. Pozwala to PPF na „samoleczenie”, gdy pojawiają się lekkie zadrapania, i praktycznie eliminuje ryzyko śladów Zawirowania.

rodzaje folii ochronnych do lakierów

chociaż firma 3M mogła stworzyć folię PPF i dostosować ją do zastosowań motoryzacyjnych, istnieje kilku innych producentów oferujących Folie ochronne do lakierów. Niektóre z tych firm to Suntek i Llumar, które są pochodnymi Eastman Chemical Company, oraz XPEL, który jest oficjalnym partnerem w zakresie folii ochronnych Team Penske.

kilka pseudonimów dla tych produktów ochronnych to:

• Clear Bra
• Clear Mask
• Invisible Shield
• Clear Wrap
• Folia Ochronna samochodu

PPF vs Vinyl

istnieje wiele nieporozumień dotyczących różnic między PPF a winylem, lub jeśli jest jakaś różnica. Oto podział nakrętek i śrub, które sprawiają, że każdy z tych przylepnych produktów jest wyjątkowy.

Vinyl Wrap

Vinyl wrap jest stosunkowo grubą substancją, która znacznie ułatwia instalację i zapewnia dodatkowe pokrycie, ale nie jest przezroczysta. PPF, z drugiej strony, nie jest odcień. Zwykle jest krystalicznie czysty, jest znacznie lżejszy i samo-leczy się, gdy pojawiają się zadrapania.

Folia Ochronna Do Malowania

Po umieszczeniu obok rolki folii winylowej staje się oczywiste, że PPF jest znacznie cieńszą i znacznie lżejszą alternatywą. Korzyści z pozyskania go w przezroczystym lub przyciemnionym odcieniu są również unikalne dla PPF, podobnie jak jego zdolność do oferowania najwyższej ochrony powierzchni i „właściwości samoleczenia”, z których oba winyle mają ograniczoną podaż.

więc podczas gdy folia winylowa może oferować pewien poziom ochrony farby, zwykle jest instalowana w celach estetycznych lub marketingowych, ponieważ Ciężarówki wysyłkowe są w zasadzie toczącymi się billboardami, prawda? W przeciwieństwie do tego, PPF będzie albo matowym pancerzem, albo przezroczystą osłoną, która pozwala błyszczącym lakierowanym powierzchniom bezpiecznie świecić pod spodem.

Jak zainstalować folię ochronną do malowania

Jeśli masz zamiar mieć swój pojazd objęty PPF lub jesteś na tyle odważny, aby spróbować zainstalować na własną rękę, należy wziąć pod uwagę kilka kroków. Ponownie, Zdecydowanie zalecamy pozostawienie tego profesjonalistom, zwłaszcza że PPF może być nieco trudny do pracy w porównaniu z opakowaniem winylowym.

Wydaj duże pieniądze i zaplanuj własną ścieżkę…

większość profesjonalnych instalatorów PPF to również specjaliści od folii winylowej, specjaliści od odcieni okien lub inna forma niestandardowego serwisu samochodowego. Spośród tych sklepów, te z wystarczającym kapitałem zazwyczaj rezygnują z zgadywania i zamiast tego decydują się na maszynę zwaną „ploterem”. To sterowane komputerowo urządzenie odczytuje, jakie wymiary są wymagane, a następnie skrupulatnie tnie PPF na sekcje, wszystkie dostosowane do konkretnego panelu nadwozia. Ten drogi sprzęt jest szczególnie przydatny podczas pracy z skomplikowanymi obszarami, dzięki czemu instalacja takich rzeczy, jak folia ochronna przed reflektorem, jest absolutnie prosta.

lub kupić kilka masowych rolek i chwycić ostre narzędzia

dla wszystkich sklepów, które nie mają oodles dolarów do upuszczenia na ploterze, cięcie i instalacja PPF kręci się wokół zakupu masowej rolki folii i golenia niepotrzebnych nawisów. Proces ten skutkuje ogromną ilością pomiarów i dopasowania testowego, a straty materiału są wykładniczo wyższe ze względu na szerokość używanej rolki.

szybka wskazówka: 3M ma wiele do powiedzenia na temat środowisk instalacyjnych i powierzchni PPF, więc zebraliśmy kilka wskazówek, aby zaoszczędzić trochę czasu.

• temperatura powierzchni pojazdu i temperatura powietrza otoczenia powinny wynosić od 55°F do 90°F (13°C – 32°C)
• pojazd należy usunąć z bezpośredniego światła słonecznego i wiatrów powyżej 5 mph
• w pomalowanych pojazdach farba musi być dokładnie sucha i całkowicie utwardzona przed podjęciem jakiejkolwiek próby nałożenia folii na pojazd, aby uniknąć bulgotania folii z powodu gazowania farby.
• należy pozywać, aby nakładać uderzenia ściągaczki, aby zapewnić, że nie pozostanie żadne rozwiązanie między klejem folii a pomalowaną powierzchnią.

czas instalacji!

aby uzyskać optymalne wyniki, profesjonaliści noszą rękawiczki lub dokładnie myją ręce przed zastosowaniem PPF, aby uniknąć zanieczyszczeń folii, takich jak odciski palców, przed ich ciężką pracą. Podczas gdy proces instalacji PPF może się różnić w zależności od danego pojazdu lub wybranej marki folii ochronnej, najczęściej stosowane pozostają następujące procedury…

1. Scrub a Dub-Dub

usuwanie zanieczyszczeń ma kluczowe znaczenie nie tylko dla wyglądu folii zabezpieczającej lakier, ale także dla jej wydajności. Dobrą zasadą klucza jest myślenie o PPF, jakby to była ceramiczna powłoka, ponieważ przezroczyste rzeczy będą tylko podkreślać, a następnie zamykać to, co spoczywa pod nim.

więc jeśli Twoja jazda jest podziurawiona rysami i rdzą, ten przezroczysty Stanik tylko sprawi, że będą jeszcze bardziej zauważalne i cholernie trudne do naprawy. Wydaj pieniądze i uzyskaj wszystkie niezbędne korekcje lakieru i czynności związane z pracą ciała, zanim przejdziesz dalej.

farba i lakier bezbarwny w Nienaruszonym Stanie, nadszedł czas na pranie z czystymi ściereczkami z mikrofibry i starym podejściem do mycia samochodów z dwoma wiadrami. Wybór czyszczenia powierzchni za pomocą uniwersalnego środka do czyszczenia klejów 3M, który zawiera specjalnie zmieszane rozpuszczalniki do usuwania pozostałości kleju, wosku, tłuszczu, soku drzewnego, smoły drogowej, oleju i błędów, jest również dobrym pomysłem, gdy ma to zastosowanie.

powierzchnie natryskiwane i szorowane, postępuj zgodnie z środkiem do czyszczenia kleju za pomocą amoniakalnego, bezpiecznego dla samochodów środka do czyszczenia szkła, który usunie wszelkie resztki rozpuszczalników do czyszczenia kleju utrzymujące się na powierzchni. Pomijanie tego etapu mycia okien może być katastrofalne dla Twojego sukcesu, ponieważ niezastosowanie się do tego spowoduje prawdopodobnie gównianą przyczepność PPF i nieestetyczne pęcherzyki.

2. Wytnij PPF, aby pasował do tego gówna Homeskillet!

Po przygotowaniu wszystkich powierzchni, instalator przyciął arkusz PPF do rozmiaru w ramach przygotowań do instalacji, podobnie jak odcień okna. Zazwyczaj odbywa się to w sekcjach, w których mierzone i wyśmiewane są takie obszary, jak okap, panele wahacza, panele ćwiartki, Lusterka Boczne, Drzwi i różne inne części.

Spray and Pray

instalacja PPF wymaga aktywatora lub rozwiązania dopasowującego. Firma 3M zaleca stosowanie dwóch metod aplikacji w celu uzyskania optymalnych rezultatów. Aby uzyskać roztwór mydła, wystarczy wypełnić 16 uncji. spryskaj butelkę wodą i dodaj .6ml (4 krople) Johnson ’ s Baby Shampoo lub Aveeno Baby Wash / Shampoo.

alternatywną opcją jest pełna mieszanka alkoholu izopropylowego. Wystarczy wypełnić 16 uncji. spryskaj butelkę 75% pełną wody, a następnie uzupełnij ją 25% alkoholem izopropylowym z 70% stopniem alkoholu tarcia. Pamiętaj, aby umyć ręce przed rozpoczęciem tego etapu aplikacji, ponieważ pomaga to uniknąć nadruku oleistych odcisków palców na kleju.

4. Wszystkie nasmarowane i gotowe do działania

gdy górna powierzchnia folii jest mokra z wybranym przez Ciebie roztworem, nadszedł czas na rozpoczęcie konkursu rakli. Ale podczas gdy twoja wycieraczka może przesuwać się bez wysiłku po powierzchni filmu, warto zauważyć, że jest to, gdy opłaca się być profesjonalistą.

Folie ochronne nie zawsze pasują idealnie po nałożeniu, a jak już wcześniej wspomnieliśmy, są zwykle znacznie bardziej wybredne niż winyle. Ten etap w procesie instalacji PPF obejmuje szereg natryskiwania, przenoszenie, squeegeeing, repozycjonowanie, i re-squeegeeing usunąć wszelkie pęcherzyki lub zagniecenia w filmie.

ogień w dziurze!

Po prawidłowym nałożeniu PPF i usunięciu wszelkich utrzymujących się pęcherzyków i / lub zagnieceń nadszedł czas na doprowadzenie ciepła. W tym przypadku zastosowanie przemysłowego opalarki i bezdotykowego czytnika temperatury natychmiastowej służy do aktywacji kleju, a tym samym powoduje przyklejenie się PPF do powierzchni. Ten etap powoduje również kurczenie się materiału, tworząc czyste, ciasne dopasowanie do tego, co chroni.

jak długo trwa Folia Ochronna Do Malowania?

prawdopodobnie najlepszym atrybutem folii ochronnej jest jej trwałość. Według 3M profesjonalnie zainstalowana folia ochronna powinna trwać od 5 do 10 lat. To wyjaśnia, dlaczego wiele z tych produktów jest objętych gwarancją, gdy instalacja jest prowadzona przez certyfikowaną firmę specjalizującą się w instalacjach PPF.

To powiedziawszy, podobnie jak wosk samochodowy, powłoki ceramiczne lub inna forma ochrony farby, istnieje kilka zmiennych, które mogą wpływać na trwałość produktu. Niektóre z bardziej typowych czynników, które wpływają na długowieczność PPF są:

• gówniane przygotowanie powierzchni
• kiepska Etykieta aplikacji
• ekologiczne kopanie tyłków

zalety i wady folii ochronnej do malowania

PPF Pros

• doskonała ochrona przed wirami skalnymi i zadrapaniami
• zapobiega powstawaniu wirów farby
• w pobliżu Deadpool-podobne właściwości samoleczenia
• może trwać do 10 lat, gdy jest odpowiednio utrzymywany

PPF Cons

• może zmniejszyć połysk lakieru pojazdu, jeśli nie jest rozpieszczony
• nie zawsze jest bardzo hydrofobowy. (Wielu profesjonalnych instalatorów PPF sugeruje Usługi nakładania powłok ceramicznych na świeżą warstwę PPF w celu niezrównanej ochrony farby.
• gorsze produkty PPF i podróbki często odbarwiają się i rozwijają żółtawy odcień
• po uszkodzeniu należy go całkowicie usunąć i wymienić
• niezbyt dobre rozwiązanie do majsterkowania
• wiadomo, że uszkadza farbę, jeśli jest pozostawiona zbyt długo i nie jest odpowiednio konserwowana
• najdroższy nowoczesny produkt do ochrony lakieru

jak w pełni wykorzystać folię ochronną do malowania

prawie wszystkie wady wymienione powyżej można negować poprzez połączenie wysokiej jakości PPF z wysokiej jakości powłoką ceramiczną. Dlatego wielu właścicieli samochodów wyczynowych instaluje PPF tylko na przednich częściach pojazdu (gdzie wióry skalne i kwaśne jelita są najbardziej podatne na Pierdolenie), a następnie nakłada ceramiczną powłokę o klasie 9h na ten PPF, a także inne obszary pojazdu.

pomaga to poprawić połysk (PPF jest znany z tego, że z czasem staje się matowy) i poprawić właściwości hydrofobowe wody i zanieczyszczeń na powierzchni. Zmniejszy to również potrzebę częstych myjni samochodowych i instalacji wosku, oszczędzając w ten sposób właścicielowi pojazdu znaczną ilość czasu i pracy.

kilka więcej folii ochronnych do malowania FAQ

jak na pewno udało Ci się zebrać, Folie ochronne do malowania są genialne produkt, zwłaszcza jeśli chodzi o ochronę zewnętrznej części pojazdu przed uszkodzeniem zanieczyszczeń w powietrzu. Mimo to nadal otrzymujemy wiele pytań od właścicieli samochodów na temat procesu instalacji PPF, przy czym najczęstsze są następujące.

jaki jest najważniejszy czynnik przy wyborze instalatora PPF?

-doświadczenie ma znaczenie, zwłaszcza jeśli chodzi o instalację PPF. W przeciwieństwie do folii winylowej, ten produkt może być trudny do zainstalowania poprawnie, dlatego zawsze najlepiej jest współpracować z certyfikowanym instalatorem PPF z solidnymi recenzjami.

jakie gwarancje są dostępne w przypadku produktów PPF?

-To zależy od używanego produktu i od tego, kto go instaluje. Widzieliśmy różne produkty PPF oferowane z mnóstwem różnych gwarancji. Najczęstsze Gwarancje wahają się od 5 do 10 lat, ale obejmuje to tylko wady producenta, więc będziesz miał pecha, jeśli wystąpi problem z używanymi chemikaliami prep lub sklepem wykonującym instalację.

czy niektóre produkty PPF są lepsze niż inne?

-recenzje produktów PPF różnią się w zależności od jakości, trwałości, ceny i łatwości instalacji. To powiedziawszy, jako pomysłodawca, 3M nadal wydaje się posiadać koronę za najwyższe recenzje PPF, mimo że jest najdroższy.

czy są jakieś alternatywy dla korzystania z PPF?

-można wiele powiedzieć o przeznaczeniu pojazdu. Jeśli chcesz chronić przezroczysty lakier i farbę swojego pojazdu przed skałami i zadrapaniami, a on przetrwa wszystko inne na rynku, PPF jest oczywistym zwycięzcą.

jednak połączenie wysokiej klasy powłoki ceramicznej o klasie 9h z bezbłędnie zainstalowanym PPF stworzy osłonę, która oferuje to, co najlepsze z obu światów i powinna być zawsze wybierana przez tych, którzy szukają niezrównanej ochrony.

Rozstania i werdykt na temat folii ochronnej do lakieru

Folie ochronne do lakieru, czyli PPF, są wyjątkowym sposobem ochrony powierzchni pojazdu przed uszkodzeniami spowodowanymi przez najbardziej ścierne zanieczyszczenia na świecie. Nie jest jednak tak naprawdę przeznaczony do zwiększania połysku lakieru, ani nie jest bardzo dobry w utrzymaniu czystości powierzchni pojazdu.

więc czy wysokiej klasy PPF jest wart kosztów z góry i wysokich opłat związanych z wykorzystaniem profesjonalnego instalatora? Ty decydujesz. Żyjąc w trudnych warunkach i bijąc każdego dnia kochające gówno z ukochanego codziennego bijaka? Następnie prawdopodobnie nadszedł czas na modernizację do PPF, a następnie pokryć go osłoną ceramiczną tarczy pancerza IX.