Pa-44

Seminole jest dwusilnikowy Lekki samolot, opracowany z Piper Cherokee. Termin „dwusilnikowy” oznacza, że ma dwa identyczne silniki, po jednym na każdym skrzydle. Jego lekkie oznaczenie samolotu oznacza, że ma maksymalną masę startową brutto 12 500 funtów. albo pod.

produkcję Piper Seminoles rozpoczęto na dobre w 1979 roku, wyposażonego w bliźniaczy Silnik Lycoming O-360-E1A6D o mocy 180 KM. silnik prawostronny jest jednak wariantem, obracającym się w przeciwnym kierunku, jak drugi silnik. Oznacza to, że w przypadku wyłączenia lub awarii silnika samolot jest znacznie bardziej kontrolowany.

ponieważ samolot nadal był produkowany z ’79 – ’82, ’89 – ’90 od 1995 roku Piper stale doskonalił jednostkę, ulepszając silniki, konstrukcję i wprowadzając kilka wariantów, w tym Pa-44-180, PA-44-180T i Pa-44 Seminole DX.

PA-44-180

napędzany dwoma silnikami O-360-E1A6D lub dwoma silnikami o-360-A1H6, jest to standard, według którego oceniane są wszystkie Seminole.

PA-44-180T

„T” oznacza Turbodoładowany w tym zaktualizowanym Seminolu. Zwiększona sprawność silnika dwóch silników Lycoming zapewnia znacznie lepszą wydajność na dużych wysokościach. Masa brutto startu jest podniesiona o około 125 funtów.

PA-44 Seminole DX

Ten luksusowy Seminole został ogłoszony wiosną ubiegłego roku w Niemczech. Proponowana aktualizacja przewidywała wyposażenie Seminole w bliźniacze silniki Diesla firmy Continental Motors.