MacGregor Yacht Co. została założona przez Rogera MacGregora w ramach projektu Stanford University MBA class na początku 1960 roku. firma działała do początku 2013 roku, po sukcesie Tattoo Yachts. MacGregor produkował głównie małe, trailerable jachty żaglowe, od 15 stóp (4,6 m) katamaran do 17 stóp (5,2 m) Pocket cruisers, do 26 stóp (7,9 m) balastowane trailerable rozmiary. MacGregor zbudował również 11-metrowy katamaran i 20-metrowy jacht. Ostatnim wyprodukowanym modelem był MacGregor 26m, 26-stopowy (7.9 m) trailerable żaglowiec, który jest obecnie w produkcji jako tatuaż 26. 26m miał możliwość zamontowania silnika zaburtowego o mocy 60 koni mechanicznych (45 kW).

co najmniej dwa duże jednorazowe jachty zostały zbudowane (c) 1987-jeden dla córki Pana MacGregora (obecnie właściciel Tattoo yachts) i drugi na prywatną imprezę w Connecticut, USA. Enigma (MACS0024L687), 72 LOA 12.5 beam 9.5 draft został podarowany przez pierwszego właściciela na University of Texas (lata użytkowania???), następnie sprzedany na aukcji prywatnej firmie na Florydzie w USA.

MacGregor był znany za pomocą innowacyjnych funkcji, aby zapewnić stabilność przy zachowaniu niewielkiej wagi i łatwej trailerability. Stępka wahadłowa była jedną z innowacji zastosowanych na mniejszych łodziach MacGregora, a balast wodny był kolejną. Model 26m waży tylko 2550 funtów (1160 kg) na sucho, z czego 300 funtów (140 kg) to stały balast. Po zanurzeniu w wodzie może przyjąć dodatkowe 1150 funtów (520 kg) balastu wodnego, przechowywanego w zbiornikach poniżej linii wodnej. Pozwala to na samodzielne wyprostowanie 26M; jeśli zwinięty o 90 stopni, ciężar balastu szybko odwróci Łódź do tyłu w pozycji pionowej.

MacGregor wyprodukował ponad 36 000 jachtów w ciągu swojego życia. Podczas gdy większość z nich była mniejszymi krążownikami kieszonkowymi i większymi modelami trailerable, w ciągu 8 lat produkcji wyprodukowano około 100 modeli M-65, co czyni go najbardziej udanym luksusowym jachtem w historii.

Roger MacGregor przeszedł na emeryturę w 2013 roku, zamykając fabrykę Costa Mesa i kończąc produkcję. Jednocześnie jego córka Laura MacGregor Sharp założyła Tattoo Yachts w Stuart na Florydzie. Tattoo yachts zakupił Oprzyrządowanie do MacGregor 26m i rozpoczął produkcję Tattoo 26, która jest tą samą łodzią z niewielkimi modyfikacjami. Tattoo odziedziczył sieć dealerów i łańcuch dostaw części od MacGregor i z powodzeniem wszedł w pełną produkcję, kończąc przejście i przeniesienie fabryki z sześciomiesięczną przerwą na dostępność łodzi dla dealerów. Tatuaż jest obecnie projektuje zupełnie nowy projekt 22 stóp, jak również.