przewodnik krok po kroku do regeneracji akumulatora

kombinezon i miejsce – to może nie jest fizyka rakietowa ,ale nadal jest nauką. Może być bałagan. Upewnij się, że pracujesz w dobrze wentylowanym miejscu.

Utwórz roztwór czyszczący-użyj stosunku 2 do 1 sody oczyszczonej do wody, aby utworzyć cieknącą pastę. Ta mieszanka będzie służyć jako środek czyszczący akumulator, a także jako osłona wycieku kwasu.

Wyczyść akumulator – jeśli zaciski akumulatora są skorodowane, nałóż pastę czyszczącą (lub dedykowany produkt do czyszczenia akumulatora) na słupki i wyczyść nagromadzenie szczoteczką do zębów. Reakcja spieniania oznacza, że roztwór działa. Użyj wełny stalowej do mocno skorodowanych baterii. Wyczyść, wytrzyj i całkowicie osusz końcówki.

Sprawdź napięcie-podłącz woltomierz. Podobnie jak jumpstarting samochodu, czerwony kabel łączy się z dodatnim terminalem, a czarny z ujemnym terminalem. Standardowy akumulator samochodowy zawiera sześć ogniw, z których każda wytwarza około 2,1 V. Dlatego zdrowa bateria będzie odczytywać 12,6 V. między 10 V A 12,6 V oznacza możliwość regeneracji baterii. Przy napięciu mniejszym niż 10V wymień baterię.

Opróżnij ogniwa akumulatorowe – do tej pory nie trzeba było wyjmować akumulatora pojazdu. W tym momencie jednak powinieneś. Masz wiadro i pół funta sody oczyszczonej w pobliżu. Zdejmij pokrywę baterii i użyj śrubokręta płaskiego, aby usunąć pokrywy komórek pod spodem. Jeden po drugim, powoli opróżnij zawartość komórki do wiadra. Możesz dodać sodę oczyszczoną, jak idziesz lub po wszystkie komórki są puste. Tak czy inaczej, neutralizuje kwas akumulatorowy w celu bezpiecznego usuwania w każdym zakładzie, takim jak centrum recyklingu, które przyjmuje niebezpieczne odpady.

Wyczyść komórki akumulatora-za pomocą lejka wlej roztwór czyszczący do każdej komórki. Bezpiecznie wymień nasadki ogniw i pokrywę baterii. Teraz potrząśnij baterią przez co najmniej minutę. Wyjąć i wyrzucić mieszaninę do istniejącego wiadra na odpady ze starego kwasu.

Wymień roztwór baterii-wymieszaj 4 szklanki wody z 4 uncjami soli Epsom. Mieszać, aż woda będzie czysta. Przegotowana woda przyspiesza proces, ale nie jest konieczna. Za pomocą lejka napełnij ogniwa nowym roztworem elektrolitu. Przykryć i ponownie wstrząsnąć, aby równomiernie rozprowadzić sól.

Naładuj baterię-jak dobry mostek, wykonaj ten krok nisko i powoli. Ustaw się w bezpiecznym miejscu. Jako dodatkowy środek ostrożności ponownie zdejmij pokrywki baterii, ponieważ roztwór elektrolitu nagrzeje się i może się przepełnić podczas ładowania. Umieść ładowarkę jak najdalej od akumulatora i podłącz ją z prędkością 12V / 2 amper. Pozwól naładować baterię przez 36 godzin.

Przetestuj baterię – odłącz ładowarkę i użyj woltomierza, aby sprawdzić stan baterii. Normalne odczyty wynoszą około 12,42 V. Jeśli twój jest niższy, naładuj go ponownie przez kolejne 12 godzin. Kiedy jesteś gotowy do pracy, wykonaj test obciążenia, ponownie instalując akumulator i obracając pojazd w pozycji „On” i przy włączonych wysokich belkach. Po kilku minutach ponownie przetestuj akumulator, gdy jest pod obciążeniem. Jeśli odczyt woltomierza wskazuje 9,6 V, gratulacje! Udało Ci się odnowić akumulator samochodowy.

Jak długo wytrzyma regenerowany akumulator jest zależny od jego wieku i istniejącej pojemności. Teoretycznie powinieneś być w stanie powtórzyć ten proces jeszcze kilka razy, co oznacza wydłużenie żywotności baterii poza typowe trzy do pięciu lat.