jak używać światła testowego
łatwy przewodnik krok po kroku na temat korzystania z samochodowego światła testowego, informacje dotyczą wszystkich pojazdów 12 V.
skala trudności: 2 z 10
Krok 1-światło testowe jest potrzebne do wykonywania badań energii elektrycznej i gruntu w celu ułatwienia napraw samochodowych, to narzędzie jest łatwe w użyciu i ma rozsądną cenę.
Krok 2 – Przed rozpoczęciem jakichkolwiek testów samo światło testowe musi zostać przetestowane, podłącz zacisk lub zacisk do znanego źródła uziemienia, w tym przypadku używany jest ujemny terminal akumulatora, ale prawie każdy metalowa powierzchnia na pojeździe będzie działać. Delikatnie dotknij sondy światła testowego do znanego źródła zasilania, używamy pozytywnego akumulatora, ale każde znane źródło zasilania, takie jak bezpiecznik lub pozytywny kabel akumulatora, będzie działać.
Krok 3 – gdy lampka testowa jest prawidłowo uziemiona, może być używana do testowania nie tylko Warunków Użytkowania, dotykając każdej strony bezpiecznika, potwierdza również moc bezpiecznika. Jeśli akcesorium nie powiodło się, takie jak światła hamowania i testy bezpieczników, testowanie może następnie przejść dalej w dół obwodu, takiego jak przełącznik światła hamowania i tak dalej, schemat okablowania jest przydatny podczas wykonywania tych testów.
Krok 4 – gdy testy zasilania są w porządku dla zasilania u źródła, takiego jak przekaźnik lub bezpiecznik, ale moc nie jest obecna w konkretnym akcesorium, takim jak wentylator chłodzący, lampka testowa może prześledzić problem w procesie eliminacji.
Krok 5 – moc musi być obecna na dużym zacisku alternatora, aby naładować, lampka testowa łatwo wykonuje to zadanie.
Krok 6 – to złącze elektryczne przetestowało się dobrze podczas sondowania przewodów przed złączem, dopiero gdy technik usunął złącze, Wykryto problem.
Krok 7-lampka testowa może być użyta do badania mocy wtryskiwacza paliwa, odwrócenie zacisku na ujemną stronę akumulatora sprawdzi stronę spustu wtryskiwacza.Obwód wtryskiwacza.
informacje pomocne
lampka testowa wykorzystuje żarówkę trzymaną w sondzie przymocowanej do ostro zakończonego pręta z przewodem przyłączeniowym. Ta konstrukcja jest optymalna do przebijania przewodu, testowania bezpiecznika lub sprawdzania naładowania powierzchniowego akumulatora. Jeśli zasilanie jest obecne, żarówka zaświeci się potwierdzając, że obwód ma moc i działa prawidłowo. Ponadto odwrócenie światła testowego prowadzi do dodatniego akumulatora, aby móc sprawdzić ciągłość uziemienia systemu. Woltomierz służy do sprawdzania rezystancji i podawania odczytu napięcia, który można wykorzystać do bardziej dogłębnego rozwiązywania problemów.