czas trwania zmian w agencjach EMS jest bardzo różny w Stanach Zjednoczonych. Ważne jest zarówno dla systemu, jak i dla dostawcy, aby długość zmiany była odpowiednia.

zbyt wiele godzin może potencjalnie prowadzić do błędów spowodowanych zmęczeniem. Zbyt kilka zaplanowanych godzin może spowodować przeciążenie systemu i opóźnienie w obsłudze.

podobnie jak pacjenci, każdy system EMS jest wyjątkowy. Długość zmian, które pracują dla jednego systemu, może nie działać w innych z różnych powodów, w tym dostępności wykwalifikowanego personelu, popytu na połączenia, tradycji i podaży sprzętu.

kolejnym czynnikiem wpływającym jest średni czas wykonania zadania przez jednostkę. Średni czas potrzebny jednostce, takiej jak karetka z dwoma sanitariuszami, aby wykonać zadanie, jest dokładnie taki, średnia.

niektóre systemy mogą zobaczyć TOT poniżej godziny, podczas gdy inne mogą zobaczyć, że rozciągają się do znaku czterech godzin. Pomnożenie agencji przez liczbę połączeń, które jednostka musi wykonać na zmianę, dodanie czasu podróży na początku i na końcu zmiany do miejsc delegowania lub przydzielania stacji oraz pozostawienie czasu na wstępne sprawdzenie i uzupełnienie pojazdu da oszacowanie, jak długie powinny być zmiany.

jedną z największych przyczyn niezadowolenia pracowników w każdej dziedzinie jest nie kończenie swojej zmiany na czas. Może to być szczególnie trudne w systemie EMS, który odbiera telefony od pacjentów z ostrymi schorzeniami. Często zdarza się, że agencje mają politykę nakazującą automatyczne przedłużenie zmiany lub wycieczki do trzech godzin po zaplanowanym czasie wolnym załogi.

trzymanie załogi w zaplanowanym czasie wolnym stawia dużą presję na dostawcę EMS w karetce. Wyznaczone godziny pracy prowadzą do złego morale, wysokich obrotów, kłopotów z rekrutacją i mogą siać spustoszenie w budżecie na listy płac.

nie wszystkie zmiany są takie same
menedżerowie muszą być elastyczni podczas planowania, aby zadowolić wszystkie strony, biorąc pod uwagę jak najwięcej zmiennych. Oto kilka opcji zmiany lub wycieczki dla każdego menedżera EMS, które należy wziąć pod uwagę podczas tworzenia harmonogramu personalnego swojej agencji.

8-godzinna wycieczka
typowy Amerykanin pracuje 40 godzin w ciągu 5-dniowego tygodnia pracy. Niestety praca w EMS może być opisana jako nic innego jak typowa.

z tego typu harmonogramem, w zależności od agencji, wszystko po zakończeniu trasy może być uważane za nadgodziny. Obejmuje to dyski z powrotem do garażu i wszelkie uzupełnianie zapasów, które mogą być konieczne. Może to być jeden z najtrudniejszych typów zmian w celu kontrolowania kosztów pracy.

9-godzinny/12-godzinny model mieszany
ten model mieszany pozwala na dużą elastyczność. Dostawcy są zazwyczaj zaplanowane na cztery dziewięciogodzinne wycieczki lub trzy 12-godzinne wycieczki w sumie 36 zaplanowanych godzin.

pozwala to na trochę poduszki, zanim dostawca osiągnie 40-godzinną nadgodzinę w przypadku, gdy są upoważnieni do ostrego połączenia. Model ten umożliwia również dostawcom dodatkowy dzień lub dwa z dala od karetki, poprawiając ich równowagę życia i pracy w tym procesie.

24-godzinna wycieczka
zatrudnianie dostawców na pełną 24-godzinną zmianę umieszcza ich prosto w rozszerzonej kategorii nietypowych zmian roboczych OSHA. Zmiany te są zwykle spotykane na obszarach wiejskich o niskiej liczbie połączeń, które często umożliwiają dostawcy pewne potrzebne przestoje i odpoczynek, a jednocześnie są dostępne do odpowiedzi. Wykorzystanie 24-godzinnych zmian w systemie, w którym okresy odpoczynku są niewykonalne, jest receptą na nieefektywność agencji i czerwoną flagę zarządzania ryzykiem.

ze względu na charakter pracy EMS, zmiany te mogą wymagać użycia w stanach zagrożenia. Jeśli agencja planuje skorzystać z tej opcji, miej jasną politykę na miejscu i osadzone w planach awaryjnych tak, że dostawcy mogą przygotować się najlepiej, jak mogą na zbyt długi okres pracy.

skutki zmęczenia i jego negatywny wpływ na wyniki pracy zostały dobrze udokumentowane. Podczas gdy ciężar bycia dobrze wypoczętym spoczywa na dostawcy, ważne jest, aby uznać, że zarządzanie odgrywa dużą rolę w upoważnianiu dostawców do tego.

36-godzinna/48-godzinna wycieczka
rzadka 36-godzinna/48-godzinna wycieczka istnieje na obszarach wiejskich o niskiej głośności połączeń, która oferuje dużą ilość przestojów i odpowiednie miejsce do odpoczynku. Niektóre lokalizacje, które mogą korzystać z tych zmian, To społeczności wiejskie, platformy wiertnicze, Dzikie place budowy i odległe wyspy.

Power cars
ruchliwe systemy miejskie, które widzą szczyt głośności połączenia w krótkim określonym okresie czasu, mogą uznać model power car za bardzo skuteczny. Załoga zaplanowana jako samochód zasilający wykona określoną liczbę zadań lub przepracuje zaplanowane godziny.

załoga zjeżdża z drogi, gdy wystąpi jedna z nich i otrzymuje rekompensatę za pełną zmianę. Na przykład, jeśli samochód z napędem, który jest zaplanowany na osiem godzin lub cztery przejazdy, jest w stanie ukończyć cztery przejazdy w ciągu pięciu godzin, wraca do garażu i otrzymuje rekompensatę za pełne osiem godzin.

znalezienie odpowiedniej kombinacji wycieczek może być zarówno trudne, jak i czasochłonne. Użyj oprogramowania do planowania, aby zadanie było łatwiejsze i bardziej wydajne dla menedżerów i wygodniejsze dla dostawców usług terenowych.