słyszałem wspaniałe rzeczy o Hondzie Hawk GT 650. Dla starszego roweru uważam, że jest to jeden z najbardziej stylowych z jednostronnym wahaczem i kątowymi funkcjami. Chociaż nagie V-twins stają się coraz bardziej popularne teraz, kiedy Honda po raz pierwszy wprowadziła Hawk NT650 w późnych latach 80-tych, było to coś innego niż norma. Motocykl może być 650cc, ale jest to zdecydowanie łatwiejszy rower do kontrolowania niż inne maszyny 600cc+, to ze względu na sposób, w jaki V-twin dostarcza moc do tylnego koła.

Klasyczny

klasyczny motocykl taki jak ten zawsze ma pewne zastrzeżenia. Pierwszą rzeczą do rozważenia jest to, że ten rower ma ponad 20 lat. Za każdym razem, gdy zaczynasz mieć do czynienia z czymś starszym niż 10 lat, musisz zacząć myśleć o problemach z rdzą,korozją przewodów i ogólną konserwacją. Jeśli jednak chcesz trochę projektu, Honda Hawk GT będzie świetnym rowerem dla kogoś, kto jest mechanicznie skłonny.

ten rower przywiązuje dużą wagę do szczegółów. Kiedy pierwotnie wyszedł był droższy niż Honda CBR, a sposób, w jaki rower jest dopracowany, naprawdę to pokazuje. Silnik jest solidny, hamulce są dobre, a to naprawdę piękna maszyna do oglądania.

zawieszenie i silnik.

są dwie skargi, które często pojawiają się w przypadku Hondy Hawk GT. Głównie jest to, że silnik czuje się trochę powolny, zwłaszcza w porównaniu do dzisiejszych nowoczesnych rowerów 650cc jak Suzuki SV650. Zarządzalna moc w małym opakowaniu jest tym, czym jest Hawk i robi to dobrze.

przednie zawieszenie w tym rowerze również przydałoby się trochę pracy. Może wydawać się odbijający na trudniejszych drogach, co prowadzi do braku zaufania w zakrętach. Być może dlatego, że zawieszenie w większości tych rowerów jest o wiele starsze. Zastanawiam się, jak by się czuł rower, gdybyś zamienił przednie widelce z czegoś nowoczesnego, jak Honda CBR500R? Jeśli znasz kogoś, kto to zrobił, zostaw komentarz poniżej!

forma nad funkcją

Honda Hawk nie jest złym rowerem, ale chyba najlepszą cechą jest to, że jest tak wyjątkowy i wygląda absolutnie wspaniale. Możesz również być w stanie odebrać jeden z nich za kradzież ceny, ponieważ nie są już produkowane. Jeśli chcesz rower, który jest trochę projektem, ale bardzo wyjątkowym, rozważ Hawk GT.

zalety:

• Nowoczesna Stylizacja (+2 fajne punkty!)
• Naked bike = brak Owiewki oznacza niewielkie uszkodzenia w przypadku upadku
• niska wysokość siedzenia!
• starszy rower więc są tanie, Zwykle $1,000-$2,000

wady:

• starszy rower, więc musisz upewnić się, że jest utrzymany
• bez Owiewki = brak ochrony przed wiatrem
• tylko trochę powolny w porównaniu do innych V-twins.

1988 Honda Hawk Nt650 Dane techniczne:

• 1/4 mili czas = 12.89 s przy 99.87 mph
• przyspieszenie 0 – 60mph = 3.95 s.
• hamowanie 60 – 0mph = 121 ft.
• Moc silnika przy 60 km / h = 8,36
• Mile na galon = 41
• ładowność = 333,5 lbs
• wysokość siedzenia = 30.7inches

błąd prędkościomierza:

• 30 mil na godzinę, rzeczywista = 28.5 mph
• 60 mil na godzinę, rzeczywista = 54.0 mph