słowo daw jest słowem Suahili, najczęściej używanym w Afryce Wschodniej, gdzie wzdłuż wybrzeża zobaczysz drewniane łodzie z trójkątnymi żaglami pływającymi w wodzie. To dhows, tradycyjna Wschodnioafrykańska łódź, która pływa na tych wodach od tysiącleci.

słowo dhow jest w rzeczywistości ogólnym terminem dla różnych tradycyjnych statków żaglowych z jednym lub kilkoma masztami z lateenowymi żaglami (klasyczny trójkątny żagiel przymocowany do belki poprzecznej, która jest podnoszona i opuszczana zgodnie z wiatrami) spotykanych na Oceanie Indyjskim lub Morzu Czerwonym. Historycy spekulują, że dhow został wynaleziony przez Arabów lub Indian i pierwotnie były to statki rybackie lub handlowe używane głównie do przewożenia przedmiotów takich jak owoce, słodka woda lub inne towary wzdłuż wybrzeży krajów arabskich, a także Pakistanu, Indii, Bangladeszu i Afryki Wschodniej. Chociaż pochodzą z Indii lub Półwyspu Arabskiego, to było na wybrzeżu Afryki Wschodniej, gdzie rozkwitły i są nadal w użyciu do dziś. Czytając starożytne greckie teksty, widzimy odniesienia do tych dhows datowanych na 600 pne.

do dziś dhows wyrusza w Podróże między Zatoką Perską a Afryką Wschodnią, wykorzystując do napędu tylko Wiatr w żaglach. W tych komercyjnych podróżach, w których przewożą głównie towary, takie jak daktyle, ryby i drewno namorzynowe, dhows często pływają na południe z wiatrami monsunowymi zimą lub wczesną wiosną, a następnie wracają późną wiosną lub wczesnym latem. W Zimbabwe, nad rzeką Zambezi, można znaleźć nasze 2 wschodnioafrykańskie dhows płynące łagodnie w górę i w dół rzeki, przewożąc podróżnych z całego świata w podróż błogości bez ustalonego celu lub celu – INNE niż cieszenie się wspaniałą okolicą i korzystanie z okazji, aby znaleźć spokój i spokój.

tworzenie dhow jest uważane za sztukę, która jest przekazywana z pokolenia na pokolenie. Tradycyjnie jest to lekcja dzielona z ojcem na syna, używając gołych rąk i tego samego stylu narzędzi sprzed wieków. Jest to praktyka pełna szacunku do starożytnej formy, która utrzymuje się do dziś.

maszty i podwórze były pierwotnie wykonane z drewna kokosowego i teak z Indii, ale teraz Można użyć większej odmiany. Żagle były prawdopodobnie tkane z liści kokosowych lub palmowych, a przybycie bawełny (która również pochodziła z Indii) umożliwiło dłuższe podróże. Co było szczególnie wyjątkowe w dhows, to to, że deski były zszywane ze sobą za pomocą liny lub włókna kokosowego (włókna kokosowego), zamiast młotkowanego gwoździami. Bawełna nasączona olejem kokosowym jest również używana do wypychania wszelkich szczelin, rozszerzania się po zamoczeniu i utrzymywania wycieków.

system dhows przemierzający wzdłuż wybrzeży Afryki Wschodniej, Arabskich i indyjskich miał ogromne znaczenie kulturowe.i wpływu gospodarczego na ten obszar. Umożliwiło to stały przepływ i wymianę idei, dóbr, religii, smaków i umiejętności. To dzielenie się pomysłami i budowanie społeczności międzynarodowej znacznie wyprzedza współczesne zjawisko globalizacji. Ponieważ handel był głównym celem tych interakcji, istniała pewna wolność, która później została pozbawiona przez władców kolonialnych przybywających z Europy. Bycie na łasce monsunowych wiatrów oznaczało, że żeglarze spędzali trochę czasu w różnych portach handlowych i współdziałali społecznie znacznie więcej niż na szybki pobyt. W istocie, te Dhow były nośnikiem dialogu między cywilizacjami i bardzo skutecznym kanałem komunikacji, na przykład niosącym przesłanie religii takiej jak Islam wzdłuż i wszerz afrykańskiego wybrzeża.

wszystko, co należy wziąć pod uwagę, ciesząc się intymną podróżą prawdy w Victoria Falls, być może również pozwoli Ci połączyć się z inną kulturą i nauczyć się nowych umiejętności i pomysłów.