proces budowy płyty stropowej garażu obejmuje przygotowanie podłoża, montaż szalunku, umieszczenie zbrojenia, wylewanie, zagęszczanie, wykańczanie i utwardzanie płyty betonowej.

w tym artykule omówimy proces budowy, grubość i koszt płyty stropowej garażu.

budowa płyty stropowej garażu

przygotowanie podstawy

ważne jest, aby mieć solidną i równą podstawę do umieszczenia płyty stropowej garażu. Nierówna lub luźna podstawa sprawi, że płyta ugnie się i utworzy pęknięcia. Jeśli gleba bazowa ma być wypełniona, należy zapewnić odpowiednie zagęszczenie, aby uniknąć nierównomiernego osiadania.

dobrze jest mieć betonową podstawę o grubości 40 mm na glebie, na której można umieścić zbrojenie. 6-calowa płyta waży tylko około 75 psf, a ładunki użytkowe (pojazdy) nie przekraczają 50 psf w garażu. Całkowite maksymalne obciążenia na płycie garażowej to 125psf. Nawet gleba o niskim standardzie, taka jak muł lub glina, łatwo obsługuje 400psf.

montaż deskowania

deskowanie powinno być zaprojektowane tak, aby wytrzymać obciążenia konstrukcyjne, takie jak nacisk świeżego betonu i ciężar pracowników i operatorów oraz ich maszyn. Przy projektowaniu szalunków stosuje się wytyczne dotyczące szalunków do betonu ACI 347-04.

rozmieszczenie zbrojenia

stal zbrojeniowa zastosowana w podłodze jest minimalnej ilości, ponieważ płyta stropowa jest całkowicie wypoczęta na ziemi. Wymaganiem stali w płycie podłogowej jest po prostu utrzymywanie płyty w pozycji i unikanie pęknięć.

układanie betonu

IRC wymaga, aby płyty były budowane z betonu o wytrzymałości na ściskanie od 2500 do 3500 psi, w zależności od klimatu. ACI idzie dalej i zaleca Beton 4500 psi do stropów garażowych. Aby osiągnąć tę wytrzymałość, stosunek woda-cement powinien być utrzymywany na poziomie 0,5 lub mniej, zazwyczaj około 5-calowego betonu.

beton wylewa się w ciągu 90 minut po wymieszaniu wody. Wibrator ręczny służy do zapewnienia prawidłowego zagęszczania i usuwania nadmiaru wody z płyty betonowej.

wykończenie podłogi garażu

na rynku istnieje wiele wykończeń podłóg, które są stosowane w garażach. Najpopularniejsze z nich to –

1. podłogi garażowe epoksydowe
2. Farby Do podłóg garażowych
3. Maty Do podłóg garażowych
4. płytki podłogowe garażowe
5. polerowane Posadzki Betonowe.

Utwardzanie płyty podłogowej garażu

metody utwardzania płyty, takie jak utwardzanie wodą; beton jest zalany; ponded lub Opryskiwacz Mgły służy do zapewnienia prawidłowego utwardzania płyty podłogowej garażu.

Grubość płyty stropowej garażu

grubość płyty stropowej garażu zależy od wielu czynników, takich jak rodzaje obciążeń spadających na płytę, warunki klimatyczne, mieszanka konstrukcyjna betonu i rozpiętość betonu.

standardowa grubość płyty podłogowej garażu używanej na całym świecie wynosi 6 cali. W zależności od rodzaju obciążenia przychodzącego na płytę, grubość jest różna-

1. lekkie obciążenia – dla jednego do dwóch lekkich samochodów osobowych lub ciężarowych beton powinien mieć co najmniej cztery cale grubości.
2. średnie obciążenia – jeśli garaż jest używany dla pojazdów średniej wielkości i/lub średnich i ciężkich ciężarówek, beton musi mieć grubość 6 cali.
3. ciężkie ładunki – jeśli Twoja podłoga garażowa będzie miała stały ruch z ciężkich pojazdów, zaleca się umieszczenie betonu o grubości od 6 do 8 cali. Ponadto podłoga musi być odpowiednio uszczelniona i uszczelniona, aby ciężkie ładunki, takie jak duże ciężarówki, nie powodowały pękania betonu.

koszt za metr kwadratowy płyty podłogowej garażu

średni koszt budowy płyty podłogowej garażu zależy od wielu zmiennych, takich jak rozmiar garażu, grubość płyty, rodzaj wykończenia podłogi i lokalne stawki robocizny.

koszt płyty podłogowej garażu jest podzielony na koszt betonu i koszt robocizny oraz dodatkowy koszt pokrycia wierzchniego.

koszty betonu

koszt betonu do stropu garażowego z płyty obejmuje dostawę betonu i wszelkich nadwyżek materiału w wyniku odpadów. Nie obejmuje pracy, dostaw, takich jak pręty zbrojeniowe lub opłaty za pozwolenie na budowę. Zgodnie z aktualnymi stawkami rynkowymi średni koszt betonu dla Płyty o powierzchni 400 stóp kwadratowych, typowy rozmiar dla garażu z dwoma samochodami, waha się między 583 a 637 USD lub między 1,46 a 1,59 USD za stopę kwadratową.

koszty pracy

w przypadku płyty o powierzchni 400 stóp kwadratowych czas pracy Wymagany do wykończenia betonowej płyty garażowej z dwoma samochodami wynosi około 13 godzin. Koszty pracy różnią się w zależności od części kraju, w którym mieszkasz.

na przykład – na przykład w Atlancie koszt pracy za instalację płyty o powierzchni 400 stóp kwadratowych waha się od 1,57 USD do 1,64 USD za stopę kwadratową.

w San Francisco instalacja tej samej płyty będzie kosztować od $2.21 do $2.32 za stopę kwadratową pracy.

całkowity koszt za metr kwadratowy

całkowity koszt betonowej podłogi garażowej, w tym betonu, robocizny, zaopatrzenia i sprzętu, różni się w zależności od regionu ze względu na zmienne geograficzne. Całkowity koszt garażu o powierzchni 400 stóp kwadratowych w San Francisco waha się od 3,91 do 4,28 USD za stopę kwadratową i od 3,26 do 3,60 USD za stopę kwadratową w Atlancie.

* podłogi lakierowane

górne wykończenie betonowej podłogi garażowej można wykonać na wiele sposobów, co zależy od wymagań klienta. W przypadku dekoracyjnej powłoki epoksydowej średni koszt powlekania podłogi o powierzchni 400 stóp kwadratowych waha się od 1,20 do 2,20 USD za stopę kwadratową w Atlancie, od 1,45 do 2,72 USD w Chicago i od 1,57 do 2,97 USD w San Francisco, który obejmuje robociznę, materiały, materiały i sprzątanie.

w zależności od rodzaju powłoki preferowanej przez Klienta do średniego kosztu betonu doliczany jest koszt wykonania powłoki.

Czytaj więcej: polerowane Posadzki Betonowe – procedura wykonania i korzyści