prowadzenie ciężarówki jest jednym z najbardziej niebezpiecznych miejsc pracy w Stanach Zjednoczonych, zgodnie z Bureau of Labor Statistics . Pomimo ogólnego spadku liczby ofiar śmiertelnych na drogach w USA w 2018 r., 885 osób z dużych ciężarówek zmarło w tym roku, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z poprzednimi ofiarami śmiertelnymi według National Highway Traffic Safety Administration.

jednym ze sposobów, aby upewnić się, że żaden z kierowców nie stanie się statystyką, jest szkolenie w zakresie bezpieczeństwa. Obejmuje to organizowanie regularnych spotkań dotyczących bezpieczeństwa, aby przypomnieć kierowcom o najlepszych praktykach i umożliwić im dzielenie się wiedzą i doświadczeniem.

„w branży transportowej rzeczy wydają się stale się zmieniać” – powiedział David McKinley, kierowca United Rentals, który od 30 lat prowadzi Ciężarówki. „Sprzęt jest zawsze ulepszany, więc każdy z nas może się czymś podzielić lub nauczyć.”

zebranie kierowców na te spotkania może być wyzwaniem logistycznym, więc spraw, aby spotkania się liczyły. Streszczaj je krótko i poruszaj tematy, które mają natychmiastowe znaczenie. Znajdź również sposoby, aby prezentacja była wystarczająco interesująca, aby przyciągnąć uwagę kierowców. I otwórz dialog. – Niech wszyscy się zaangażują-poradził McKinley. Poproś kierowców o podzielenie się swoimi sugestiami dotyczącymi bezpieczeństwa i sposobami, które odkryli, aby ich podróże były bezpieczniejsze.

oto kilka sugestii dotyczących zagadnień związanych z bezpieczeństwem.

bezpieczne odległości jazdy

każdy kierowca wie, ile czasu zajmuje jego ciężarówka, ale to nie przeszkadza niektórym kierowcom w zatrzymywaniu się. Mokre drogi zwiększają drogę zatrzymania, a załadowane ciężarówki mogą zatrzymywać się dłużej niż puste.

defensywna Jazda

kierowcy ciężarówek Zwykle ponoszą winę, gdy dochodzi do wypadku, ale kilka badań wykazało, że gdy zderzają się ciężarówki i samochody osobowe, to zwykle wina kierowcy pojazdu pasażerskiego. Kierowcy powinni ćwiczyć defensywną jazdę i nigdy nie zakładać, że kierowcy rozumieją, jak długo trwa hamowanie dużej ciężarówki.

Rozpraszanie Jazdy

najprawdopodobniej może poczekać, ale jeśli jest to absolutnie konieczne, aby rozmawiać przez telefon podczas jazdy, należy użyć urządzenia głośnomówiącego. Wiele może pójść źle w czasie, który zajmuje przeczytanie tekstu, sięgnięcie po jedzenie lub sprawdzenie urządzenia nawigacyjnego. W mniej niż 5 sekund ciężarówka jadąca 55 mil na godzinę może przejechać 371 stóp, więcej niż długość boiska piłkarskiego. Smsy są szczególnie niebezpieczne. Według Federalnego Urzędu Bezpieczeństwa przewoźników samochodowych szanse na wypadek wypadku, prawie wypadku lub niezamierzone odchylenie pasa ruchu są 23 razy większe w przypadku kierowców ciężarówek, którzy wysyłają SMS-y podczas jazdy.

bezpieczeństwo w strefie pracy

prawie 30 procent wszystkich awarii w strefie pracy dotyczy dużych ciężarówek, zgodnie z Federalnym Zarządem autostrad. W 2018 r. Ciężarówki uczestniczyły w 203 wypadkach śmiertelnych w strefach pracy. Praktyki strefy bezpiecznej pracy to dobry temat na wiosnę, kiedy rozpoczyna się sezon budowy dróg. Przypomnij kierowcom, aby weszli na właściwy pas na długo przed zamknięciem drogi, zostawili dużo miejsca między ciężarówką a pojazdem z przodu i uważali, że kierowcy próbują wyprzedzić ich, gdy pasy łączą się.

inspekcje przed podróżą

około 10 procent wszystkich awarii dużych ciężarówek jest spowodowanych przez problemy z pojazdem, takie jak awaria hamulca lub uszkodzenie opon. Chociaż inspekcja przed podróżą nie zapobiegnie wszystkim wypadkom związanym z awarią sprzętu,pomoże. Kierowcy powinni patrzeć na elementy silnika (pompa wody, alternator, sprężarka powietrza), węże i układ wydechowy. Powinni sprawdzić opony pod kątem zużycia bieżnika i nierównomiernego zużycia, sprawdzić hamulce, a także ważne poziomy płynów i urządzenia sprzęgające, a także upewnić się, że wszystkie elementy sterujące w kabinie działają prawidłowo, w tym wycieraczki i światła.

równoważenie obciążenia

obciążenia, które są poza środkiem lub niezrównoważone, mogą się przesuwać i wpływać na skręcanie lub powodować przewrócenia. Poświęć 10 minut na przypomnienie kierowcom, jak zapewnić równowagę i bezpieczeństwo ładunku. Przypomnij im o wymogu sprawdzenia ładunku i urządzeń używanych do jego zabezpieczenia po pierwszych 50 milach.

bezpieczeństwo w złych warunkach pogodowych

Przypomnij kierowcom, aby zmniejszyli prędkość nawet o połowę (w niektórych przypadkach nawet więcej) i zwiększyli następujące odległości w złych warunkach pogodowych — deszcz, śnieg, lód, mgła. Jedno z badań wykazało, że 23 procent wypadków na dużych ciężarówkach miało miejsce, gdy kierowca jechał zbyt szybko jak na warunki. Śnieg i lód nie są największymi zagrożeniami; heavy rain jest odpowiedzialny za ponad 60 procent wszystkich wypadków śmiertelnych związanych z pogodą z udziałem ciężarówek według Federalnej Administracji Bezpieczeństwa przewoźników samochodowych. Przypomnij również kierowcom o najlepszych praktykach w przypadku silnych wiatrów. W najgorętszych miesiącach wspomnij o znaczeniu właściwego napełniania opon, aby uniknąć oddzielania opon.

zdrowie na drodze

ludzie, którzy spędzają niezliczone godziny w kabinie ciężarówki, mogą cierpieć na problemy ze zdrowiem fizycznym, w tym otyłość, wysokie ciśnienie krwi, cukrzycę i problemy ze snem, a także problemy ze zdrowiem psychicznym, w tym depresję. Zacznij to spotkanie od powiedzenia kierowcom, dlaczego dobre zdrowie ma znaczenie. Badania wykazały, że kierowcy z wieloma schorzeniami mają na przykład wyższe ryzyko wypadku. Następnie zaproponuj proste wskazówki, takie jak pomysły na lepszy sen w nocy, ćwiczenia, które mogą wykonywać na drodze, i strategie zdrowszego jedzenia na drodze. Zachęcaj kierowców do szukania opieki zdrowotnej psychicznej w razie potrzeby. Wskaż im swój program odnowy biologicznej, jeśli go masz.

obchody bezpiecznego kierowcy

przy okazji warto skorzystać ze spotkania bezpieczeństwa, aby uczcić kierowców, którzy osiągnęli pewne kamienie milowe w zakresie bezpieczeństwa, takie jak 100 000 mil bez wypadku lub trzy lata bez cytowania. Rozważ rozdawanie bonusów niespodzianek. To świetny sposób na wzmocnienie wiadomości bezpieczeństwa i przypomnienie kierowcom, że można bezpiecznie jeździć i nadal dostarczać towary na czas.

niezależna pisarka Mary Lou Jay pisze o biznesie i rozwoju technicznym w różnych branżach. Od ponad 25 lat zajmuje się budownictwem mieszkaniowym i komercyjnym.