Algemene aanwijzingen

1

voetpaden (met inbegrip van elk pad langs de kant van een weg) dienen te worden gebruikt indien aanwezig. Waar mogelijk, vermijd dat je naast de stoeprand met je rug naar het verkeer. Als je op de weg moet stappen, kijk dan eerst naar twee kanten. Toon altijd de nodige zorg en aandacht voor anderen.

2

als er geen voetpad of voetpad is, loop dan aan de rechterkant van de weg zodat u tegemoetkomend verkeer kunt zien. U moet extra voorzichtig zijn en:

• wees voorbereid om in één rij te lopen, vooral op smalle wegen of bij slecht licht
• blijf dicht bij de kant van de weg

Het kan veiliger zijn om de weg ruim voor een scherpe bocht naar rechts over te steken, zodat tegemoetkomend verkeer een betere kans heeft om u te zien. Steek terug na de bocht.

3

Help andere weggebruikers om u te zien. Draag of draag iets lichtgekleurd, helder of fluorescerend bij slecht daglicht. Wanneer het donker is, gebruik reflecterende materialen (bijvoorbeeld; armbanden, sjerpen, vesten, jassen, schoeisel), die zichtbaar zijn door bestuurders die koplampen gebruiken die tot drie keer zo ver weg zijn als niet-reflecterende materialen.

4

jonge kinderen moeten niet alleen op de voetgangerspad of de weg zijn (zie regel 7). Bij het nemen van kinderen uit, tussen hen en het verkeer en houd hun handen stevig vast. Bind zeer jonge kinderen in kinderwagens of gebruik teugels. Bij het duwen van een jong kind in een buggy, duw de buggy niet in de weg bij het controleren of het duidelijk is om over te steken, met name tussen geparkeerde voertuigen.

georganiseerde wandelingen

grote groepen mensen die samen lopen moeten een voetpad of voetpad gebruiken indien beschikbaar; als dat niet het geval is, moeten ze Links houden. Look-outs moeten aan de voor-en achterkant van de groep worden geplaatst en ze moeten fluorescerende kleding dragen bij daglicht en reflecterende kleding in het donker. ‘S nachts moet de uitkijk aan de voorkant een wit licht laten zien en die aan de achterkant een rood licht. Mensen aan de buitenkant van grote groepen moeten ook verlichting dragen en reflecterende kleding dragen.

snelwegen

voetgangers mogen zich niet op snelwegen of opritten bevinden, behalve in noodgevallen (zie de artikelen 271 en 275).

wetten RO Art 20 & MTR reg 13(1)(b)

• autosnelwegen (253 tot 273)
• storingen en incidenten (274 tot 287)

het oversteken van de weg

De Groene Kruiscode

het onderstaande advies voor het oversteken van de weg geldt voor alle voetgangers. Kinderen moeten de Code leren en mogen niet alleen naar buiten totdat ze het goed kunnen begrijpen en gebruiken. De leeftijd waarop ze dit kunnen doen is verschillend voor elk kind.

veel kinderen kunnen niet beoordelen hoe snel voertuigen rijden of hoe ver weg ze zijn. Kinderen leren door het voorbeeld te geven, dus ouders en verzorgers moeten altijd de Code volledig gebruiken als ze met hun kinderen uit zijn. Zij zijn verantwoordelijk voor het beslissen op welke leeftijd kinderen het veilig zelf kunnen gebruiken.

A

zoek eerst een veilige plaats om over te steken en waar een ruimte is om de voetgangerspad aan de andere kant te bereiken. Als er een kruising in de buurt is, gebruik het. Het is veiliger om over te steken met behulp van een metro, een voetgangersbrug, een eiland, een zebra, pelikaan, toekan of papegaaiduiker oversteken, of waar er een kruispunt gecontroleerd door een politieagent of school crossing patrol. Kies anders een plek waar je duidelijk kunt zien in alle richtingen.

probeer kruising tussen geparkeerde auto ‘ s te vermijden (zie regel 14), in een blinde bocht of dicht bij de wenkbrauw van een heuvel. Verplaats naar een ruimte waar bestuurders en rijders je duidelijk kunnen zien. Steek de weg niet diagonaal over.

B

Stop vlak voordat u bij de stoeprand komt, waar u kunt zien of er iets komt. Kom niet te dicht bij het verkeer. Als er geen voetpad of voetpad is, blijf dan uit de buurt van de rand van de weg, maar zorg ervoor dat u nog steeds naderend verkeer kunt zien.

C

kijk rondom voor verkeer en luister. Het verkeer kan uit elke richting komen. Luister ook, want je kunt soms verkeer horen voordat je het ziet.

D

als er verkeer komt, laat het passeren. Kijk nog eens rond en luister. Niet oversteken totdat er een veilige kloof in het verkeer en u bent er zeker van dat er voldoende tijd. Vergeet niet, zelfs als het verkeer ver weg is, kan het zeer snel naderen.

e

wanneer het veilig is, rechtdoor over de weg gaan – niet rennen. Blijf zoeken en luisteren naar verkeer terwijl u oversteekt, in het geval er verkeer is dat u niet hebt gezien, of in het geval dat ander verkeer plotseling verschijnt. Kijk uit voor fietsers en motorrijders reizen tussen de rijstroken van het verkeer. Loop niet diagonaal over de weg.

op een kruispunt

bij het oversteken van de weg moet u uitkijken voor verkeer dat op de weg afslaat, vooral van achter u. Als u bent begonnen en het verkeer de weg wil inslaan, heeft u voorrang en moeten zij wijken (zie artikel 170).

• regels van de snelwegcode 159 tot en met 203

veiligheidsbarrières voor voetgangers

indien er barrières zijn, steek de weg alleen over bij de voor voetgangers bestemde openingen. Klim niet over de barrières of loop tussen hen en de weg.

tactiele bestrating

verhoogde oppervlakken die onder de voeten kunnen worden gevoeld, geven waarschuwing en begeleiding aan blinden of slechtzienden. De meest voorkomende oppervlakken zijn een reeks verhoogde noppen, die worden gebruikt bij kruispunten met een afgevallen stoeprand, of een reeks afgeronde verhoogde staven die worden gebruikt bij overwegen, aan de boven-en onderkant van de stappen en bij een aantal andere gevaren.

eenrichtingsstraten

Controleer welke kant het verkeer op beweegt. Niet oversteken totdat het veilig is om dit te doen zonder te stoppen. Bus – en fietspaden kunnen in tegengestelde richting rijden dan de rest van het verkeer.

Bus-en fietspaden

wees voorzichtig bij het oversteken van deze rijstroken, omdat het verkeer sneller kan bewegen dan in andere rijstroken of tegen de verkeersstroom in.

Routes gedeeld met fietsers

sommige fietspaden lopen langs voetpaden of voetpaden, met behulp van een scheidingsfunctie om fietsers van mensen te voet te scheiden. Gescheiden routes kunnen ook korte tactiele bestrating bevatten om visueel gehandicapten aan de juiste kant te helpen. Aan de voetgangerszijde zal deze bestaan uit een reeks platbodemstangen die over de rijrichting lopen (ladderpatroon). Aan de kant van de fietser zijn dezelfde bars gericht in de rijrichting (tramlijn patroon). Niet alle routes die gedeeld worden met fietsers zijn gescheiden. Wees extra voorzichtig waar dit het geval is (zie art.62).

• regels voor fietsers (59 tot 82)

geparkeerde voertuigen

Als u geparkeerde voertuigen moet kruisen, gebruik dan de buitenranden van de voertuigen alsof ze de stoeprand zijn. Stop daar en zorg ervoor dat je overal kunt zien en zorg ervoor dat het verkeer je kan zien. Zorg ervoor dat er een spleet is tussen de geparkeerde voertuigen aan de andere kant, zodat u de voetgangerspad of de voetgangerspad kunt bereiken. Steek nooit de weg over voor of achter een voertuig met draaiende motor, vooral een groot voertuig, omdat de bestuurder u misschien niet kan zien.

Achteruitrijvoertuigen

kruisen nooit achter een achteruitrijdend voertuig, dat witte Achteruitrijlichten vertoont of een waarschuwing afgeeft.

bewegende voertuigen

een bewegend voertuig mag niet worden vastgezet of vastgehouden.

wet RTO 1995 Art 37

‘ s nachts

draag iets dat reflecteert om het voor anderen gemakkelijker te maken u te zien (zie regel 3). Als er geen voetgangersoversteekplaats in de buurt is, steekt u de weg over bij een straatlantaarn, zodat het verkeer u gemakkelijker kan zien.

kruisingen

18. Bij alle kruisingen

bij elk type kruising moet u:

• Controleer altijd of het verkeer is gestopt voordat u begint met het oversteken of duwen van een kinderwagen op de kruising
• kruist altijd tussen de noppen of over de zebramarkeringen, niet oversteken aan de zijkant van de kruising of op de zigzaglijnen, omdat het gevaarlijk kan zijn

U mag niet rondhangen op elk type kruising.

wetten Rtro Art 59 (4) & PCR reg 17

Zebraovergangen

geven verkeer voldoende tijd om u te zien en te stoppen voordat u oversteekt. Voertuigen hebben meer tijd nodig als de weg glad is. Wacht tot het verkeer uit beide richtingen is gestopt of de weg vrij is voordat u oversteekt. Vergeet niet dat het verkeer niet hoeft te stoppen totdat iemand is verhuisd naar de kruising. Blijf kijken naar beide kanten, en luisteren, voor het geval een bestuurder of ruiter u niet heeft gezien en probeert in te halen een voertuig dat is gestopt.

20

als er een eiland midden op een zebraovergang ligt, wacht dan op het eiland en volg regel 19 voordat u de tweede helft van de weg oversteekt – het is een aparte kruising.

bij verkeerslichten

kunnen er speciale signalen voor voetgangers zijn. Je moet pas beginnen om de weg over te steken als de groene figuur laat zien. Als je bent begonnen met het oversteken van de weg en de groene figuur gaat uit, moet je nog tijd om de andere kant te bereiken, maar niet vertragen.

als er geen voetgangersignalen zijn gegeven, let dan goed op en steek pas over als de verkeerslichten rood zijn en het verkeer is gestopt. Blijf zoeken en controleer of er verkeer is dat de hoek om kan draaien. Vergeet niet dat verkeerslichten het verkeer in sommige rijstroken kunnen laten bewegen terwijl het verkeer in andere rijstroken is gestopt.

Pelican crossings

Dit zijn signaalgestuurde kruisingen die door voetgangers worden bediend. Keuzetoets indrukken om de verkeerslichten te activeren. Wanneer de rode figuur laat zien, niet oversteken. Wanneer een gestage groene figuur laat zien, controleer dan of het verkeer is gestopt en kruis met zorg. Wanneer de groene figuur begint te knipperen moet je niet oversteken. Als je al begonnen bent moet je tijd hebben om de oversteek veilig af te maken.

23

Puffin kruisingen verschillen van pelikaan kruisingen omdat de rode en groene figuren zich boven de schakelkast aan uw kant van de weg bevinden en er geen knipperende groene figuur fase is. Druk op de knop en wacht tot de groene figuur te zien.

24

wanneer de weg overbelast is, kan het verkeer aan uw kant van de weg gedwongen worden te stoppen, ook al zijn de lichten groen. Het verkeer kan nog steeds bewegen aan de andere kant van de weg, dus druk op de knop en wacht tot het signaal over te steken.

25

Toucan crosses zijn licht gecontroleerde kruisingen die fietsers en voetgangers in staat stellen om kruising ruimte te delen en kruisen op hetzelfde moment. Ze worden met een drukknop bediend. Fietsers mogen oversteken.

26

bij sommige kruisingen is er een bleeping sound or voice signal om blinden of slechtzienden aan te geven wanneer de stabiele groene figuur wordt weergegeven, en er kan een tactiel signaal zijn om doofblinde mensen te helpen.

27

ruiterovergangen zijn voor ruiters. Ze hebben trottoirbarrières, bredere kruising ruimtes, paard en ruiter figuren in de lichtpanelen en ofwel twee sets van controles (een hoger), of slechts een hoger bedieningspaneel.

‘verspringende’ pelikaan-of papegaaiduikersovergangen

wanneer de kruisingen aan elke kant van het centrale toevluchtsoord niet in lijn liggen, zijn het twee afzonderlijke kruisingen. Bij het bereiken van het centrale eiland drukt u opnieuw op de knop en wacht op een stabiel groen figuur.

kruisingen gecontroleerd door een gemachtigde persoon

steek de weg niet over tenzij u daartoe wordt gewaarschuwd door een politieagent of een schoolovergangspatrouille. Steek altijd voor ze over.

30

wanneer er geen gecontroleerde doorlaatposten beschikbaar zijn, is het raadzaam om over te steken als er een eiland in het midden van de weg ligt. Gebruik de code van het Groene Kruis (zie regel 7) om naar het eiland over te steken, stop dan en gebruik het opnieuw om de tweede helft van de weg over te steken.

situaties die extra zorg behoeven

hulpvoertuigen

als een ambulance, brandweerauto, politie of een ander hulpvoertuig nadert met knipperende blauwe lichten, koplampen en / of sirenes, van de weg blijven.

bussen

stappen alleen in of uit een bus als deze is gestopt om dit te kunnen doen. Kijk uit voor fietsers als je uitstapt. Steek nooit direct achter of voor een bus de weg over. Wacht tot het weg is en je kunt de weg duidelijk in beide richtingen zien.

tramlijnen

Deze kunnen door voetgangerszones lopen. Hun pad zal worden gemarkeerd door ondiepe stoepranden, veranderingen in de bestrating of ander wegdek, witte lijnen of gele stippen. Kruisen bij aangewezen kruisingen, indien aanwezig. Elders behandelen trams als je zou andere voertuigen en kijk beide kanten op het spoor voor het oversteken. Loop niet over het spoor, want trams kunnen achter je komen. Trams bewegen rustig en kunnen niet sturen om u te ontwijken.

spoorwegovergangen

u mag geen stoplijn oversteken of passeren wanneer de rode lichten verschijnen (inclusief een rode voetgangersfiguur). Ook niet oversteken als er een alarm afgaat of de barrières worden verlaagd. De toon van het alarm kan veranderen als er een andere trein nadert. Als er geen lichten, alarmen of barrières zijn, stop dan, kijk naar beide kanten en luister voordat je oversteekt.

op de voetgangerspad die een spoorwegovergang nadert, mag een tastbaar oppervlak met afgeronde balken in de rijrichting van voetgangers worden aangebracht om visueel gehandicapten te waarschuwen voor de aanwezigheid ervan. Het voelbare oppervlak moet zich over de volledige breedte van de voetgangerspad uitstrekken en zich op een passende afstand van het blok of de geprojecteerde lijn van het blok bevinden.

Law TSR reg 39

straat -, voet-en voetpadreparaties

een voetpad of voetpad kan tijdelijk worden gesloten omdat het niet veilig is om te gebruiken. Wees extra voorzichtig als u wordt doorverwezen om op te lopen of de weg over te steken.

meer nuttige links

• voetgangers – verkeersveiligheidsonderwijsfolder
• wees veilig be Seen-Verkeersveiligheidsonderwijsfolder
• de Verkeerscode-downloadbare versie