Ik krijg een nieuwe set banden op mijn 2006 Mazda 3. Ik heb mijn ogen ingesteld op een set van Bridgestone Turanza Serenity Plus van korting band bedrijf voor $110 per plus belasting en installeren.

Ik heb nagedacht over de vervanging / restitutie certificaat dat Korting banden verkopen voor $ 23 per band. Ik kan niet beslissen of het een goed idee is, dus Ik wil de inbreng van andere mensen.

het certificaat maakt het mogelijk om de banden Gratis te vervangen, ongeacht wat gedurende 3 jaar (of tot 3/32″). Dit vervangt de standaard pro-rated road hazard warranty waarbij een pro rata bedrag kan worden toegepast op een nieuwe band aankoop op basis van uw resterende band loopvlak niveau.

hoe meer ik erover nadenk, hoe minder het zin heeft om het certificaat voor mijn zaak te kopen. In de laatste 10 jaar van het rijden, heb ik maar een spijker in mijn banden drie keer en onherstelbaar beschadigd een band een keer. Dus als ik dezelfde mate van schade aan mijn nieuwe banden bijhoud, is het zeker niet de moeite waard.

daarnaast is er altijd de pro-rated band garantie om op terug te vallen. De Bridgestone Turanza is een hoge kilometerstand touring band die Bridgestone garanties voor 70k mijl. Ik rijd ongeveer 10k mijl per jaar dus in 3 jaar, zou ik nog minstens 50% van de sporen over moeten hebben. Dus ik moet nog steeds op zijn minst $ 55 (50% van mijn band inkoopprijs) in de richting van een nieuwe band.

Zo overweegt het volgende scenario

*Koop Cert voor $92

1) Pop-0 banden in 3 jaar – OOP $92

2) Pop 1 band in 3 jaar, OOP is $16 (installeren) + $92 = $108

3) Pop 2 banden in 3 jaar, OOP is $32 + 92 = $124

4) Pop 3 banden in 3 jaar, OOP is $48 + 92 = $140

*niet kopen cert

1) Pop-0 band in 3 jaar, OOP is $0

1) Pop 1 band op 50% van het loopvlak, OOP is $110 (nieuwe banden) – $55 (pro-rata restitutie) + $16 (install) = $71

2) Pop-2 banden voor 50% van het loopvlak, OOP is $220- $110+ $32 = $142

Dus van het doen van deze analyse, als ik pop 0 of 1 band in 3 jaar, Ik zal vooruit komen door de cert niet te kopen. Als ik twee banden lek, dan is het zo ‘ n beetje een wasbeurt. Aangezien het onwaarschijnlijk is dat Ik zal pop een band precies op 3 jaar / 50% loopvlak niveau, Ik zal waarschijnlijk meer dan 50% pro-rated terugbetaling terug. De cert heeft alleen zin als Ik pop 3 of meer banden binnen de komende 3 jaar. Aangezien ik rij voornamelijk in de stad op verharde wegen. Het lijkt onwaarschijnlijk dat ik zal knallen 3 banden.

het certificaat lijkt vooral geschikt voor mensen op veeleisende wegen en dure banden.

Ik realiseer me dat dit langdradig is, maar heeft mijn redeneren zin? Bedankt voor alle input.