Q1. Wat zijn de belangrijkste vereisten van de ELD-regel (Electronic Logging Device)?
A1. De ELD-regel:

• vereist het gebruik van ELD door commerciële bestuurders die verplicht zijn om diensturen (HOS)-records van dienststatus (RODS) op te stellen.
• stelt ELD-prestatie-en ontwerpnormen vast en vereist dat ELDs gecertificeerd en geregistreerd worden bij FMCSA.
• bepaalt welke bewijsstukken bestuurders en vervoerders moeten bewaren.
• verbiedt intimidatie van bestuurders op basis van ELD-gegevens of verbonden technologie (zoals fleet management system). De regel voorziet ook in beroep voor bestuurders die denken dat ze zijn lastiggevallen.

Q2. Wat is het mandaat in het vooruitgaan voor vooruitgang in de 21e eeuw wet (MAP-21) voor de elektronische Logging apparaat (ELD) regel?

A2. Artikel 32301 (b) van de Wet op de verbetering van de veiligheid van bedrijfsvoertuigen, vastgesteld als onderdeel van MAP-21 (Pub. L. 112-141, 126 Stat. 405, 786-788, 6 juli 2012), bepaalt de ELD-regel. Het dringt er bij de minister van vervoer op aan om voorschriften vast te stellen die het gebruik van ELD in bedrijfsvoertuigen (CMV ‘ s) die betrokken zijn bij de Interstate commerce, vereisen wanneer deze worden geëxploiteerd door bestuurders die verplicht zijn om een administratie van de duty status (staven) bij te houden.

Q3. Wie moet de ELD-regel (electronic logging device) naleven?

A3. De ELD is van toepassing op de meeste motorcarriers en bestuurders die momenteel verplicht zijn om registers van de duty status (staven) per deel 395, 49 CFR 395.8(a) bij te houden. De regel geldt zowel voor commerciële bussen als voor vrachtwagens en voor bestuurders met woonplaats in Canada en Mexico.

de ELD-regel staat beperkte uitzonderingen op het ELD-mandaat toe, waaronder:

• bestuurders die onder de korteafstandsuitzonderingen werken, mogen timecards blijven gebruiken; ze hoeven geen staven te houden en zullen geen Eld ‘ s hoeven te gebruiken.
• bestuurders die papierstaven gebruiken gedurende niet meer dan 8 dagen van elke periode van 30 dagen.
• bestuurders die wegrijden en wegslepen, waarbij het voertuig waarop wordt gereden de goederen is die worden geleverd.
• bestuurders van vóór 2000 gebouwde voertuigen.

Q4. Welke elektronische logging device (ELD) gebruikersdocumentatie moet zich aan boord van een bedrijfsvoertuig van een bestuurder bevinden?
A4. Vanaf 18 December 2017 moet een bestuurder die een ELD gebruikt een ELD-informatiepakket aan boord van het bedrijfsvoertuig (CMV) hebben dat de volgende items bevat:

1. een gebruikershandleiding voor de bestuurder waarin wordt beschreven hoe de ELD moet worden gebruikt;
2. een instructieblad met een beschrijving van de door de ELD ondersteunde mechanismen voor gegevensoverdracht en stapsgewijze instructies voor het opstellen en overdragen van de bedrijfsuren van de bestuurder aan een erkende veiligheidsfunctionaris;
3. een instructieblad voor de bestuurder met de rapportagevereisten voor ELD-storingen en de registratieprocedures tijdens ELD-storingen; en
4. een levering van blanco grafiekenroosters voor de bestuurdersadministratie (stangen) die voldoende zijn om de bedrijfsstatus van de bestuurder en andere daarmee verband houdende informatie gedurende ten minste 8 dagen te registreren.Vóór 18 December 2017 raadt FMCSA aan dat stuurprogramma ‘ s de gebruikershandleiding, het storingsinstructie-blad en grafiekroosters hebben.

Q5. Kan het ELD-informatiepakket in elektronische vorm worden verstrekt?
A5. Bevestigend. De gebruikershandleiding, het instructieblad en het storingsinstructie-instructieblad kunnen in elektronische vorm zijn. Dit is in overeenstemming met het federale register getiteld “Regulatory Guidance Concerning Electronic Signatures and Documents” (76 FR 411).
Q6. Kan een elektronisch logboekapparaat (ELD) zich op een smartphone of ander draadloos apparaat bevinden?
A6. Bevestigend. Een ELD kan zich op een smartphone of een ander draadloos apparaat bevinden als het apparaat voldoet aan de technische specificaties van de ELD-regel.

Q7. Kan een bestuurder een portable electronic logging device (ELD) gebruiken?
A7. Bevestigend. Een bestuurder mag een draagbare ELD gebruiken. Een draagbare ELD moet tijdens het gebruik van bedrijfsvoertuigen (CMV) in een vaste stand worden gemonteerd en vanuit een normale zittende rijpositie voor de bestuurder zichtbaar zijn. Deze informatie is te vinden in sectie 395.22(g) van de ELD-regel.

Q8. Hoe lang moet een motordrager de gegevens over de duty status (stangen) van het electronic logging device (ELD) bewaren?
A8. Een motor vervoerder moet ELD record of duty status (stangen) gegevens en back-up gegevens gedurende zes maanden bewaren.De back-upkopie van ELD-records moet worden bewaard op een ander apparaat dan dat waar de oorspronkelijke gegevens zijn opgeslagen. Bovendien moet een motordrager de ELD-gegevens van een bestuurder bewaren op een manier die de privacy van de bestuurder beschermt.

Q9. Welke elektronisch overgedragen gegevens van elektronische logging devices (ELDs) worden bewaard door de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) en andere bevoegde veiligheidsfunctionarissen?
A9. FMCSA zal geen ELD-gegevens bewaren tenzij er sprake is van een schending.

Q10. Wat is de verantwoordelijkheid van de Vervoerder om ervoor te zorgen dat hij een geregistreerd apparaat gebruikt?
A10. De motordrager is verantwoordelijk voor het controleren of zijn apparaat is geregistreerd. Dit omvat het periodiek controleren van zowel de registratie als de intrekkingslijst. De lijst van geregistreerde en ingetrokken Eld ‘ s is te vinden op de volgende link: https://3pdp.fmcsa.dot.gov/ELD/ELDList.aspx.

indien een ELD van de registratielijst wordt verwijderd, zal het FMCSA zich inspannen om het publiek en de betrokken gebruikers op de hoogte te stellen. Automobieldragers en bestuurders worden aangemoedigd zich aan te melden voor updates van ELD om meldingen te ontvangen wanneer een ELD op de intrekkingslijst is vermeld.

Q11. Hoe zal de ELD-display of-print speciale rijcategorieën weerspiegelen; werfbewegingen en persoonlijk vervoer?
A11. Hoewel niet vereist, als de motordrager het gebruikersaccount van de bestuurder heeft geconfigureerd om een speciale rijcategorie te autoriseren, zal het grafiekraster perioden overlappen met een andere stijllijn (zoals stippellijn, stippellijn of arcering) in overeenstemming met paragraaf 4.8.1.3(c) (1) van de functionele specificaties van de ELD. De juiste afkorting moet ook op het graph-raster worden vermeld.

als de motordrager het gebruikersaccount van de bestuurder niet configureert om speciale rijcategorieën toe te staan, moet de bestuurder het begin en het einde van de toepasselijke speciale rijcategorie annoteren.

Q12. Als de voertuigregistratie van een bedrijfsvoertuig een modeljaar van 2000 of nieuwer weerspiegelt, maar het voertuig is vervaardigd zonder een engine control module (ECM), moet de Vervoerder dan voldoen aan de ELD-regel?
A12. Ja, een motordrager die een voertuig exploiteert met een gefabriceerd modeljaar 2000 en nieuwer en zonder ECM is onderworpen aan de ELD-regel. Als de momenteel geïnstalleerde Motor geen ECM ondersteunt en de vereiste voertuigparameters niet kan verkrijgen of schatten, moet de exploitant een ELD gebruiken die niet afhankelijk is van ECM-connectiviteit, maar niettemin voldoet aan de nauwkeurigheidseisen van de uiteindelijke regel. Zie aanhangsel A bij subdeel B van deel 395, punten 4.2 en 4.3.1 van de ELD-regel voor nauwkeurigheidseisen.
Q13. Hoe zijn motor carriers verplicht om records of duty status (staven) presenteren van 11-17 December 2017? Moeten bestuurders hun dienstregistratie op elektronische registratieapparatuur (Eld ‘ s) presenteren?
A13. Nee, chauffeurs zijn niet verplicht om hengels op ELDs te presenteren van 11 December 2017 tot 17 December 2017. Stuurprogramma ’s kunnen hun vorige 7 dagen staven presenteren door middel van:

• papieren records,
• een afdruk van een elektronisch logboekapparaat,
• een weergave van een apparaat dat is geïnstalleerd met logboekprogramma’ s en mogelijkheden voor elektronische handtekeningen,
• de records beschikbaar hebben door ze in een ELD in te voeren, of
• verder gebruik van een grandfathered automatische on-board recording device.

Q14. Hoe moet een bestuurder tijdens een controle langs de weg zijn dienststatus van de afgelopen 7 dagen weergeven, als hij of zij in dienst is van meerdere motordragers die gebruikmaken van ELDs?
A14. De bestuurder kan hetzij (1) zijn diensturen afdrukken vanaf de andere motordrager, (2) Indien hij met compatibele apparaten werkt, kunnen de ELD-gegevens met toestemming van de bestuurder tussen de motordragers worden overgedragen, of (3) de diensturen tijdens het gebruik van die motordrager handmatig toevoegen aan de huidige ELD met behulp van de bewerkings-en annotatiefuncties van de ELD.

Q15. Hoe moet een bestuurder die voor een nieuwe motor vervoerder begint te werken, zijn gegevens over de dienststatus van de vorige 7 dagen aan de nieuwe vervoerder voorleggen?
A15. Artikel 395.8, onder j), punt 2, bepaalt dat ” (2) motordragers die voor het eerst of met tussenpozen een bestuurder gebruiken, van de bestuurder een ondertekende verklaring moeten krijgen waarin de totale diensttijd gedurende de onmiddellijk voorafgaande zeven dagen wordt vermeld en het tijdstip waarop de bestuurder voor het laatst van zijn dienst werd ontheven voordat hij voor de motordragers begon te werken.”In plaats daarvan mag de bestuurder kopieën van de dienstgegevens van de vorige 7 dagen of een afdruk van de voorafgaande 7 dagen van het ELD-systeem van de vorige vervoerder overleggen.