MacGregor Yacht Co. werd opgericht door Roger MacGregor als onderdeel van een Stanford University MBA class project in de vroege jaren 1960. het bedrijf was in bedrijf tot begin 2013, na te zijn opgevolgd door Tattoo Yachts. MacGregor produceerde voornamelijk kleine, trailerbare zeiljachten, van een 15-voet (4,6 m) catamaran tot 17-voet (5,2 m) pocket cruisers, tot 26-voet (7,9 m) water ballast trailerable maten. MacGregor heeft ook een 36-voet (11 m) catamaran gebouwd, en een 65-voet (20 m) Jacht. Het laatste model dat werd geproduceerd was de MacGregor 26M, een 26-voet (7.9 m) trailerable zeilboot, die nu in productie is als de Tattoo 26. De 26M had de mogelijkheid om een buitenboordmotor van 60 pk (45 kW) te monteren.er werden minstens twee grote eenmalige jachten gebouwd (C) 1987-een voor de dochter van Mr. MacGregor (nu eigenaar van Tattoo yachts) en een tweede voor een privéfeest in Connecticut, USA. Enigma( MACS0024L687), 72 LOA 12.5 beam 9.5 ontwerp werd geschonken door de eerste eigenaar aan de Universiteit van Texas (jaren van gebruik???) vandaar verkocht op een veiling aan een privéfeest in Florida, USA.

MacGregor stond bekend om het gebruik van innovatieve functies om stabiliteit te bieden met behoud van lichtgewicht en gemakkelijke trailerability. De swing Kiel was een van de innovaties die werden gebruikt op de kleinere boten van MacGregor, en waterballast was een ander. Het model 26M weegt slechts 1.160 kg droog, waarvan 140 kg permanente ballast. Wanneer het in het water kan een extra 1,150 lb (520 kg) van waterballast, opgeslagen in tanks onder de waterlijn. Hierdoor kan de 26M zelfrichtend zijn; indien 90 graden gerold, zal het gewicht van de ballast de boot snel weer rechtop draaien.

MacGregor produceerde meer dan 36.000 jachten tijdens zijn levensduur. Terwijl de meeste van deze waren de kleinere pocket cruisers en grotere trailerable modellen, het maakte ook ongeveer 100 van de M-65 model tijdens de 8 jaar productie run, waardoor het de meest succesvolle luxe jacht ooit gemaakt.Roger MacGregor ging in 2013 met pensioen en sloot de fabriek in Costa Mesa en beëindigde de productie. Tegelijkertijd, zijn dochter Laura MacGregor Sharp incorporeerde Tattoo Yachts in Stuart, Florida. Tattoo yachts kocht de tooling voor de MacGregor 26M, en begon de productie van de Tattoo 26, dat is dezelfde boot met kleine wijzigingen. Tattoo erfde het dealernetwerk en de toeleveringsketen van onderdelen van MacGregor, en is met succes de volledige productie ingegaan, het voltooien van een overgang en fabrieksbeweging met een onderbreking van zes maanden om de beschikbaarheid van boten voor dealers. Tattoo is momenteel het ontwerpen van een geheel nieuwe 22 voet ontwerp ook.