wie houdt er niet van een verrassing? Zeker, er zijn slechte verrassingen, zoals de keer dat China Airlines me verraste door te staken en mijn vlucht te annuleren. Maar er zijn zeker goede, en gelukkig valt deze passagier ervaring in de laatste.het was een normale ervaring om in te checken bij de Sky Priority counter in Seattle voor een recente Delta Air Lines vlucht naar Seoul, Zuid-Korea. Mijn drie ingecheckte tassen werden gelabeld en weggevoerd, en mijn Comfort + ticket uitgeprint. Een bezoek aan Delta ‘ s lounge in Terminal A leverde een lekker ontbijt op. Delta is niets anders dan consistent.

maar terwijl ik het message board bij de gate controleerde, merkte ik dat mijn stoel was weggegeven aan iemand die stand-by was. Ik controleerde bij de balie, en ontdekte dat ik was opgewaardeerd naar stoel 1D, in Delta One. Het blijkt dat de luchtvaartmaatschappij had oversold coach, en een paar frequente vliegers waren gelukkige winnaars geworden. Ik was blij.

Ik ging naar de stoel, nam deel aan een preflight jus d ‘ orange, en de purser nam mijn bestelling voor de lunch. De vlucht, uitgevoerd op een Boeing 767-300, steeg 30 minuten te laat op. Het late vertrek was zorgwekkend gezien ik een verbinding had van 60 minuten in Seoul, maar dat was 12 uur van het probleem van je schrijver.

de eerste van twee maaltijddiensten begon niet lang na het vertrek. Ik koos voor de Koreaanse dienst voor de lunch. Een trio van hapjes was absoluut heerlijk, met de gekruide rundvlees in pijnboompitten saus is de ster van de show. Het voorgerecht, bibimbap, was zo-zo.niet lang daarna volgde het Dessert, en na te hebben gewaffeld welke ik moest kiezen, gaf de bemanning me zowel de klassieke Delta ice cream sundae als een mango cake. De sundae won de overwinning.

een uitstapje door Delta ‘ s entertainment aan boord bleek de moeite waard, zoals het bijna altijd doet. De luchtvaartmaatschappij levert haar ‘Delta Studio’ – content via zowel een seatback-scherm als een streaming-app voor de eigen apparaten van passagiers.

terwijl de app bood meer van het type van de inhoud die ik ben geïnteresseerd in het kijken, ik moet bekennen dat ik haat het hebben van mijn telefoon voor twee uur, en in plaats daarvan koos seatback IFE. Het systeem was goed gevuld en gemakkelijk te gebruiken. Ik keek een paar films en een handvol TV-programma ‘ s. Het enige echte nadeel was de schermgrootte, die op Delta ’s Boeing 767-300′ s zijn jammerlijk klein.

De seat zelf is niet Delta ‘ s nieuwste en grootste. Ik heb echt niet geteld hoeveel stoelen er waren sinds ik in rij een was, maar het was geregeld in een 1-2-1 directe gangpad toegang voor alle configuratie. Alle stoelen kijken naar voren en wisselen elkaar gespreid af, met de voetenruimte onder de stoel voor je.

bijna tien jaar geleden geïnstalleerd, tonen de stoelen hun leeftijd zowel in scuff markeringen als tegen Delta ‘ s eigen hoge harde productstandaarden. De schermen zijn klein en de opslagruimte is slecht. Maar de internationale stroompoort en de USB-lader werkten. De lade tafel was aangenaam schoon, en de stoel controles werkte goed, zij het luidruchtig.

de beste functie van de stoel is dat het plat ligt, iets wat ik een handvol keer gebruik tijdens de lange vlucht. Gecombineerd met Delta ‘ s Westin Heavenly Beddengoed, sliep ik in totaal drie uur.

sommigen vinden de stoel strak en kort, als gevolg van de naar voren gerichte lay-out en taps toelopende voetenruimte, maar ik ben een side-sleeper en kan niet zeggen dat ik vond het vervelend.
Wi-Fi werd geleverd door Gogo, maar zoals gewoonlijk heb ik de obscene prijs die begon bij $8 gedurende 30 minuten browsen, voorbij laten gaan en in plaats daarvan de gratis messaging gebruikt.

de tweede maaldienst begon ongeveer een uur voor de landing. Op zoek naar iets licht en gemakkelijk, koos ik voor het verse fruit, muesli en yoghurt. De muesli was grondig flauw en de helft van het fruit was nog bevroren. Ik had de quiche moeten kiezen.

de echte opsteker op deze vlucht was de bemanning, die niet meer op punt had kunnen zijn. Vriendelijk, beschikbaar, maar niet aanmatigend, ze waren een absoluut genot. Borden werden snel verwijderd, Drankjes bijgevuld, en de galerie chat boeiende. Ze hebben zelfs mijn verbindingspoort in Seoul opgespoord voor de landing, en misschien hebben ze me een extra fles bourbon gegeven voor het geval het niet zou lukken. Gelukkig had ik het niet nodig.over het algemeen is Delta ‘ S Boeing 767-300 niet het topje van de ijsberg in termen van hard product en is dat al enkele jaren niet meer zo. Was ik maar op de Airbus A330 of A350 geweest? Zeker. Maar een gratis upgrade is een gratis upgrade, mensen. En ik neem een verrassingsaanval op naar een ouder wordende leugen-flat met een stellaire bemanning boven economy class elke keer met een glimlach op mijn gezicht en een lied in mijn hart.

Alle afbeeldingen worden ten gunste van de auteur, Jeremy Dwyer-Lindgren

• De goede en de mè van Korean Air PaxEx aan boord van de 787-9
• de Handel Alaska non-stop voor contant geld en een upgrade bewijst winnende keuze
• Delta heeft een goede reden om trots te zijn op Delta One Suites
• Extraatjes van vliegen met Delta kan Men had vóór het opstijgen
• Delta neemt Cabine consistentie serieus, en het laat zien
• Delta slaat een home-run met Airbus A220 passagier ervaring
• Delta Vlucht Producten breidt IFE platform helemaal Delta-source
• Delta’ s ‘Midas touch’ gaat verder voor Gogo