denk je erover om je crossbike om te zetten in een straat-legal stud? Hier is wat u moet weten …

kunt u een crossbike straat-legaal maken? Ja, dat kun je wel. Als je het handige type, het maken van een crossmotor straat-juridische is lang niet zo moeilijk als sommige mensen denken. Het is het onderzoek dat je moet doen voorafgaand aan het omzetten van uw fiets die de meeste tijd, energie en geduld zal nemen.

koop een tweedehands crossmotor bij RumbleOn. Onze inventaris zal u vloeren.

RumbleOn heeft een brede selectie van Rumble Ready used vehicles. Elke wordt geleverd met een volledige CR-rapport en een Geld Terug Garantie, zodat u kunt kopen gebruikte ATV ‘ s en dirt bikes met vertrouwen.

toen een vriend van mij me onlangs deze vraag stelde, vroeg ik me af hoeveel andere vuilliefhebbers zich hetzelfde zouden afvragen. Dus heb ik een uitgebreide lijst samengesteld van de belangrijkste veranderingen die je moet maken om te voorkomen dat de wetshandhavers het moeilijk krijgen.

de lijst die ik heb gemaakt is slechts een beginpunt, hoewel, niet een gedane zaak, dus er is nog steeds een beetje onderzoek nodig aan uw kant om uit te vinden individuele status eisen. Na wat graven, kunt u vinden dat een aantal items op deze lijst zijn niet verplicht door het Amerikaanse Ministerie van transport (stip) in uw staat, die uiteindelijk bespaart u zowel tijd en geld (en we konden allemaal een beetje meer van die, heb ik gelijk?).

dus, laten we de bal aan het rollen brengen op de “Kan ik een crossbike straat-legal” vraag. Hier is een lijst van wijzigingen die sommigen van u kunnen verwachten aan te brengen (u moet ook verwijzen naar “de federale minimumvereisten” op de website van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) voor meer informatie):

Koplamp

De eerste stap om een crossbike straat legaal te maken is het installeren van een dot-goedgekeurde koplamp die kan schakelen tussen Groot – en dimlicht. Bovendien moet de grootlichtindicator zichtbaar zijn vanuit de zittende positie van de bestuurder. Voor deze installatie, zorg ervoor dat de stator van de fiets goed functioneert, omdat het, samen met de batterij, is wat uw koplamp zal voeden.

staart – /remlicht

het achterlicht moet DOT-goedgekeurd zijn en voorzien zijn van een geïntegreerde remlichtfunctie. De schakelaar om het remlicht te activeren moet zowel op de stuurhendel als op het rempedaal worden geïnstalleerd en het achterlicht moet op elk moment van de fiets branden (bij gebruik van een gemonteerde batterij moet het achterlicht minimaal 20 minuten branden). LED-achterlichten verminderen het trekken op de batterij, dus houd dit in gedachten.

videobron: Trevor Pritchett YouTube

Wielen/banden

banden moeten DOT-gecertificeerd zijn en op het wiel passen. Ze hoeven niet knobbelig te zijn, maar ze moeten de druk van het rijden op de snelweg kunnen weerstaan. Sommige mensen kiezen ervoor om hun rit om te zetten naar een ‘dual sport’ of ‘supermoto’ fiets om het gevoel van een crossmotor te behouden, en dit is prima zolang de omgebouwde fiets voldoet aan “de federale minimumeisen.”

Achteruitkijkspiegel (s)

in alle toestanden is minstens één achteruitkijkspiegel vereist, maar in sommige toestanden moet u er twee installeren. Houd er rekening mee dat waar u deze spiegels installeren is vrij belangrijk voor uw zichtbaarheid, dus plaats ze verstandig (bar-end spiegels zijn niet ideaal voor dirt bikes).

videobron: Andewsi TV

Hoorn

elke staat verplicht een hoorn aan uw fiets toe te voegen zodat deze als straat legaal kan worden beschouwd. Sommige staten vereisen een elektrische hoorn, terwijl anderen accepteren een eenvoudige squeeze-type Hoorn (in mijn ervaring, squeeze horns zelden produceren het geluid volume dat nodig is om anderen te waarschuwen van uw aanwezigheid). Het is aan jou om te onderzoeken welke soort je staat verkiest.

Kentekenplaatbeugel

uw kentekenplaat moet worden weergegeven op een manier die geen ongewenste aandacht van de politie brengt; nogmaals, onderzoek is cruciaal omdat elke staat (zelfs elke Postcode!) zal variëren op deze eis. Zorg ervoor dat de plaat te allen tijde zichtbaar is, zelfs ‘ s nachts (ledstrips zijn een goedkope en effectieve oplossing).

uitlaat

tenzij u in Californië woont, legt de DOT geen beperkingen op aan het uitlaatsysteem van een fiets. Typisch, zolang de uitlaat is in goede vorm, voldoet aan geluidsvoorschriften (die gemakkelijk kan worden bereikt met een uitlaat), en niet roken als een schoorsteen, je bent goed om te gaan. Als u nog steeds reserveringen hebt, kies dan voor een EPA-goedgekeurd uitlaatsysteem.

richtingaanwijzers

alleen sommige staten vereisen deze, en ze moeten technisch DOT-gecertificeerd zijn, hoewel de kans dat je betrapt wordt met niet-DOT signalen vrij laag is. Waar u de schakelaar plaatst die hen activeert, is het belangrijkst: linker bovenhandgreep en zichtbaar vanuit de positie van de rijder.

videobron: desert speed YouTube

snelheidsmeter

het schokte me om te horen dat zeer weinig staten een snelheidsmeter nodig hebben omdat het rijden op een motorfiets je niet immuun maakt voor het krijgen van een snelheidsboete. Dus, om veilig te zijn, ga je gang en installeer een.

ontdek nu hoe gemakkelijk het is om tweedehands crossfietsen te kopen bij RumbleOn.

het legaal maken van uw crossbike kan tijdrovend zijn, maar er is niets sneller dan het kopen van gebruikte Powersports van RumbleOn. Wij maken het proces om te winkelen gebruikte ATV’ s, dirt bikes, en andere voertuigen zo eenvoudig, u kunt het allemaal vanaf uw bank! Profiteer van de deur-tot-deur verzending aangeboden door onze gecertificeerde vervoerder service en een 3-dagen, of 150-mijl Geld Terug Garantie als uw Rumble Ready rit niet voldoet aan het merk. Wanneer u Shop RumbleOn, kunt u kopen met vertrouwen.