Als u met de auto of vrachtwagen van uw gezin rijdt, ziet u weegstations wanneer u staatsgrenzen overschrijdt. De weegschalen staan soms open en hebben een lange rij vrachtwagens die buiten staan te wachten, maar andere keren zijn de weegschalen gesloten en is er niemand. Je had nooit zorgen te maken over hen voor, maar voor een vrachtwagenchauffeur, ze zijn belangrijke oriëntatiepunten op hun schijven en zijn meer dan alleen iets om te negeren.

we hebben een diepgaande gids samengesteld om u te helpen meer te weten te komen over DOT voertuigwegstations, waarom ze bestaan en hun betekenis voor vrachtwagenchauffeurs.

moeten vrachtwagenchauffeurs bij elk weegstation stoppen?

De meeste staten hebben eisen dat elke vrachtwagen die 10.000 pond of meer weegt, moet stoppen bij alle weegstations. Voor sommige staten kan dit gewicht hoger zijn, maar de regel is hetzelfde – alle commerciële vrachtwagens moeten stoppen bij elk weegstation wanneer ze open zijn.

waar controleren weegstations op?

Een weegstation fungeert als controlepunt voor gewichtsbeperkingen en veiligheidsinspecties. Dat betekent dat de twee dingen die een weegstation controleert op het bruto (totaal) gewicht van de truck en een veiligheidscontrole van zowel de truck als de aanhangwagen. DOT kan een visuele inspectie uitvoeren, die verschillende niveaus kan zijn, variërend van niveau één (de meest grondige) tot niveau zes (de meest elementaire).

wie moet stoppen bij de wegingsstations van het voertuig?

In de meeste staten hoeven alleen bedrijfsvoertuigen met een brutogewicht van meer dan 10.000 pond te stoppen bij voertuigwegstations. Omdat er een aantal variaties tussen staten, zorg ervoor dat u uw onderzoek te doen bij het plannen van uw reis om zeker te weten als je nodig hebt om te stoppen.

Wat gebeurt er bij weegstations?

weegstations werden oorspronkelijk gebouwd als een manier om belastingen te innen voor weggebruik, omdat zwaardere vrachtwagens meer schade aan wegen zouden veroorzaken. Er zijn echter systemen ingevoerd, dus dat is niet langer de belangrijkste taak van een weegstation. Tegenwoordig handhaven weegstations veiligheidsvoorschriften. Bij een weegstation wordt een vrachtwagen gewogen en gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze voldoet aan die veiligheidsnormen.

weegstations controleren voornamelijk de naleving van de brandstofbelastingwetten, gewichtsbeperkingen, de veiligheid van de apparatuur en de naleving van de serviceuren, waardoor de duur van het besturen van een voertuig wordt beperkt zonder een pauze in te lassen.

over het algemeen wordt het wegen-en inspectieproces snel afgehandeld en kunnen bestuurders binnen een relatief korte tijd weer op de weg zijn. Als er geen papierwerk of wetsovertredingen ontbreken, kan de stop veel langer duren.

Waarom worden Semi ‘ s gewogen?

Zware voertuigen kunnen meer schade toebrengen aan wegen dan een gewoon familievoertuig. Sommige staten hebben belastingen voor grotere voertuigen te betalen voor eventuele reparatie of bouwwerkzaamheden op beschadigde wegen. Belastingen zijn niet de enige reden voor een semi om gewogen te worden. Sommige staten hebben voorschriften op welke wegen bepaalde gewichten van voertuigen mogen rijden. Als een vrachtwagen te zwaar is, zullen ze worden beperkt van het rijden op bepaalde wegen, of zelfs niet toegestaan om te rijden in de staat helemaal.

Hoe werken virtuele weegstations?

Virtuele weegstations maken gebruik van een weeg-in-beweging systeem dat informatie verstrekt over voertuigrecords en gewicht zonder dat de verkeersstroom hoeft te stoppen. Het biedt real-time wegen van een bedrijfsvoertuig door het bepalen van het brutogewicht van het voertuig op basis van het aantal assen en hun gewichten en afstand.

Waarom moeten vrachtwagens op de snelweg wegen?

De grootste reden waarom een vrachtwagen op de snelweg moet wegen is voor de veiligheid. DOT-weegstations zorgen ervoor dat vrachtwagens die op de wegen rijden niet te zwaar zijn, wat mogelijk schade kan veroorzaken. Bepaalde wegen, bruggen en viaducten kunnen een gewichtslimiet hebben, en een zwaar voertuig zou structurele schade aan de weg veroorzaken.

veiligheidscontroles worden niet alleen uitgevoerd om schade aan de weg te voorkomen, maar ook om de veiligheid van de mensen op de weg te beschermen. Alle vrachtwagens hebben gewichtslimieten voor wat ze veilig kunnen vervoeren en vervoeren. Als een bestuurder boven die gewichtslimiet is, zal de truck moeilijker te manoeuvreren correct, wat kan leiden tot ingewikkelde problemen met het remmen en het handhaven van de controle op steile of bochtige wegen. Vrachtwagens moeten worden gewogen om ervoor te zorgen dat ze DOT richtlijnen en normen voor hun veiligheid en de veiligheid van anderen volgen.

Wat gebeurt er als een vrachtwagen overgewicht heeft op een weegstation?

als een vrachtwagen overgewicht heeft bij een DOT-weegstation, zijn er verschillende gevolgen voor de bestuurder. Ze kunnen variëren per staat, maar er zijn een aantal algemene normen aan wat je kunt verwachten.

• vertraging van de Dienst: De tijd van een vrachtwagenchauffeur is geld, en een inspectie van een vrachtwagen met overgewicht zal veel kosten. Als u op een strakke deadline en worden gevangen met een vrachtwagen met overgewicht, kunt u bijna garanderen dat u niet op tijd voor uw levering. Dit kan je geld kosten, evenals schade klantrelaties.

• boetes: afhankelijk van de staat waarin u rijdt, kunnen er zware boetes verbonden zijn aan het besturen van een vrachtwagen met overgewicht. Deze boetes kunnen variëren van een paar honderd dollar tot meer dan $ 10.000 per overtreding. In de meeste staten kunnen recidivisten zelfs dubbel of drie keer het bedrag van de normale boete betalen.

• gevangenis: in sommige staten verdient rijden met een vrachtwagen met overgewicht de bestuurder een directe rit naar de gevangenis, met een gevangenisstraf van maximaal twee maanden. Naast de gevangenisstraf zullen Staten de CDL van een bestuurder intrekken als onderdeel van de gerechtelijke procedure.

Wat is de boete voor een vrachtwagen met overgewicht?

afhankelijk van de staat waarin u beboet bent en als u al eerder beboet bent, kunnen de tarieven variëren. Sommige staten rekenen slechts een paar centen per Pond je overgewicht, wat kan leiden tot kleinere boetes. Andere staten, zoals Rhode Island, zal rekenen $ 125 per pond over het gewicht limiet, die kan leiden tot een enkele boete tot $57.000.

terwijl sommige staten kleine boetes hebben, zijn de extra kosten, kosten en juridische verwerkingskosten waar de werkelijke schade wordt gevoeld. In Indiana, het is slechts een paar cent per overgewicht pond, maar je moet rechtbank kosten te betalen, en je zou kunnen hebben van uw voertuig registratie en rijbewijs geschorst, die een aanzienlijke hoeveelheid tijd en geld zal kosten.

Wat is de straf voor het overschrijden van een gewichtslimiet?

Als u boven de toegestane gewichtslimiet gaat, kunnen de straffen van alles zijn, van het moeten uitzitten in de gevangenis, het intrekken van uw licentie, of zelfs een aanzienlijke boete. Als u meerdere keren wordt betrapt met een overgewicht, kan de straf verdubbelen of zelfs verdrievoudigen in ernst. Er zijn meerdere programma ‘ s en tools om u te helpen bij het plannen van uw reis, zodat u de vereiste vergunningen om overgewicht boetes en boetes te voorkomen.

krijgt u strafpunten voor overgewicht?

elke staat heeft zijn eigen wetten en beperkingen naast federale normen. Afhankelijk van de staat waarin u uw CDL-licentie hebt, evenals de staat waar u een boete krijgt, kunnen de resultaten van overgewicht anders zijn.

voordat u rijdt, zorg ervoor dat u de regels kent van elke staat waar u door rijdt om boetes, boetes, tickets of gerechtskosten te vermijden.

hoeveel kost een ticket met overgewicht?

er zijn geen standaardkosten voor een ticket met overgewicht. Het verandert in de kosten, afhankelijk van de staat waarin u rijdt door, evenals het brutogewicht van uw vrachtwagen. In het algemeen, als je over door slechts een paar pond, het ticket zal minimaal zijn, en als je overgewicht door duizenden ponden, uw ticket zal weerspiegelen dat.

sommige staten hebben een vaste vergoeding voor ranges die je voorbij bent, terwijl anderen je per pond in rekening brengen. Bijvoorbeeld, Minnesota kosten $ 100 voor elke vrachtwagen die 1.000 tot 1,999 pond overgewicht plus een $75 toeslag, terwijl Louisiana kosten 1 cent per pond boven de wettelijke limiet voor hetzelfde gewicht bereik. Als je truck 1000 pond overgewicht was, zou je ticket $175 kosten in Minnesota, maar slechts $ 10 in Louisiana.

voertuigwegstations zijn niet optioneel voor de meeste vrachtwagenchauffeurs, maar ze kunnen worden gepland en voorbereid voor het begin van een rit. Als een bestuurder probeert om hun geluk te duwen door het vermijden of omzeilen van weegstations kunnen ze worden beboet, gearresteerd, en zou kunnen verliezen hun CDL-certificering. U kunt een profiel maken met CDL voor meer informatie.