het voorkomen van Botsingen en het plotseling tot stilstand brengen van een voertuig vereist niet alleen effectieve remmen, maar ook de mogelijkheid om snel te reageren en voldoende druk op het rempedaal uit te oefenen.ondanks dit bewustzijn besteden maar weinig bestuurders voldoende aandacht aan het schoeisel dat hen het beste in staat zou stellen hun voertuigen veilig te besturen! In een recente enquête bekende veel vrouwelijke chauffeurs dat hun keuze van wat te dragen is gebaseerd op wat het beste gaat met hun outfit in plaats van Wat is de veiligste schoenen om te rijden.
als je moest kiezen tussen rijden op hoge hakken, teenslippers of blootsvoets, zou de veiligste optie zijn met je voeten naakt.
Sommige bestuurders vinden het gemakkelijker om blootsvoets te rijden, hoewel dit zijn eigen risico ‘ s met zich meebrengt:
1 de koppeling kan zware druk vereisen, vooral als het een oudere auto is.
2 de klasse is relatief klein pedaal waardoor bestuurders veel druk moeten uitoefenen op de bal van hun voet. De zool van een schoen verdeelt de druk gelijkmatig.
3 herhaald gebruik van de koppeling kan pijnlijk worden, waardoor kramp of andere spasmen in de voet kunnen ontstaan en het vermogen van de bestuurder om een voertuig effectief toe te passen, wordt verminderd.pedalen met natte voeten zijn gevaarlijk omdat pedalen glad kunnen worden.
5 Nylon sokken of panty ‘ s kunnen de tractie tussen uw voet en de pedalen verminderen.
6 uw voet kan van het pedaal glijden door onvoldoende grip.
7 in het ongelukkige geval van een crash, zullen geschikte rijschoenen waarschijnlijk een vermindering van het voetletsel bieden. In geval van verkeersongevallen kunt u op gebroken glas en puin treden en grote verwondingen oplopen.
bekijk de gevaren van verschillende soorten schoeisel:
rijden op slippers
rijden op hoge hakken en plateauzolen
voor meer informatie, bezoek Arrive Alive.