bespaart cruise control gas? Het is al een geaccepteerde waarheid voor enige tijd dat als je cruise control op de snelweg dat je beter brandstofverbruik zal krijgen. De functie van cruise control is om de snelheidslimiet te handhaven zonder het gas in-en uitschakelen. De belangrijkste vraag is of cruise control, in werkelijkheid, geeft u een betere gas kilometers of als de resultaten zijn discutabel.

Wat doet Cruise Control?

wanneer u cruise control gebruikt, behoudt een computersysteem in wezen een ingestelde snelheid. In plaats van de bestuurder moet worden op en uit het gas om een bepaald tempo te houden, de auto elektronica beheren van de snelheid. In heuvelachtig terrein kan de bestuurder echter meestal beter zijn werk doen, omdat het handhaven van een ingestelde snelheid in deze situaties meer brandstof zou gebruiken. Maar experts zijn verdeeld over de vraag of de functie bespaart brandstof.

Cruise Control en brandstofefficiëntie

een van de belangrijkste problemen die door gebruikers van cruise control worden gemeld, is dat het systeem vaak onverklaarbare maatregelen neemt om de auto op een ingestelde snelheid te houden. Dat kan hard remmen of het verhogen van het toerental op de toerenteller omvatten. Geen van beide heeft een positief effect op het brandstofverbruik. Sommige bestuurders melden geen verschil te zien in hun gas kilometers bij het gebruik van cruise control VS. het niet gebruiken. Anderen vragen zich af of misschien de AC draait maakt een verschil of windows omhoog VS.windows omlaag. Aan de andere kant, sommige bronnen zoals CNN Geld in 2007 zei cruise control zou kunnen besparen tot zeven procent in het brandstofverbruik.

Hoe werkt Cruise Control?

Cruise control bootst de acties van een menselijke bestuurder na door het gaspedaal aan te passen. Echter, in plaats van op het gaspedaal te drukken, gebruikt het iets genaamd een actuator om het gaspedaal te regelen. In oudere auto ‘ s zijn zowel het gaspedaal als de cruise control via een kabel aan het gaspedaal bevestigd en kunt u merken dat uw gaspedaal beweegt bij het gebruik van cruise control.

De meeste moderne auto ‘ s maken echter gebruik van elektronische gaspedaalregeling in plaats van een fysieke verbinding. Er is een kleine computer in het dashboard of onder de motorkap die toezicht houdt op de cruise control functie. Het is aangesloten op verschillende sensoren en de gashendel controles. Het gaspedaal zelf regelt de snelheid van het voertuig door de hoeveelheid lucht die de motor opneemt aan te passen. Wanneer u de cruise control wilt stoppen, hoeft u alleen maar op de rem te stappen.

Cruise Control functies variëren per auto

anders dan de basis, niet alle cruise control systemen zijn hetzelfde voor alle voertuigen. De meeste systemen hebben een aan – en uitknop en knoppen voor het versnellen en vertragen. Met deze knoppen kunt u 1 km / u per keer versnellen of vertragen. Sommige systemen hebben ook een coast-knop, waarmee u kunt vertragen terwijl u erop drukt en vervolgens kunt hervatten wanneer u het loslaat. Sommige recente ontwikkelingen omvatten iets genaamd adaptive cruise control. Dit type handhaaft niet alleen een ingestelde snelheid, maar houdt het voertuig ook op een veilige afstand van andere voertuigen. Dat betekent dat het zal remmen als het te dicht bij een voertuig voor het komt en dan de kruissnelheid hervatten wanneer het een veilige afstand heeft.

heuvels en Cruise Control

zoals eerder vermeld, is een van de topgebieden waar cruise control systemen moeite hebben wanneer ze door heuvels moeten navigeren. Men zou kunnen zeggen dat de manier waarop een systeem door heuvels navigeert de eigenlijke test is van zijn kwaliteit. Goede systemen zullen de snelheid van de auto niet te drastisch veranderen tijdens een heuvelklimsituatie. Het zal ook niet overschatten de kracht die het nodig heeft om een ingestelde snelheid op de heuvel te houden. Een cruise control systeem dat worstelt op hellingen is niet het maximaliseren van het brandstofverbruik. Maar de resultaten zijn verschillend in zowat elke auto.

andere voordelen van Cruise Control

zelfs als de jury uit is op hoeveel cruise control werkelijk gas bespaart, heeft het gebruik van cruise control nog enkele andere voordelen.

bekijk de volgende acht goede redenen om cruise control te gebruiken:

1. vermoeidheid verminderen. Lange reizen kunnen op meerdere manieren erg vermoeiend zijn. Het hebben van uw voet op of klaar over het gaspedaal kan krijgen vermoeiend helemaal zelf. Met cruise control kunt u zich alleen concentreren op het sturen en het in de gaten houden van de weg om u heen.

2. verminder het risico op een bekeuring voor te hard rijden. Als je op de snelweg rijdt, is het makkelijk om de maximumsnelheid te overschrijden zonder dat je het merkt. Je zou kunnen eindigen te versnellen om gelijke tred te houden met het verkeer of gewoon omdat er geen andere auto ‘ s op de weg. Het instellen van cruise control in de snelweg rijden kunt u een constante snelheid te houden binnen de wettelijke limiet.

3. focus verhogen. Het niet hebben van aandacht te besteden aan uw snelheid geeft u meer kans om aandacht te besteden aan andere potentiële problemen op de weg. Dat omvat het bekijken van tekens en het vermijden van gevaren.

4. Het is comfortabeler. Vergelijkbaar met hoe het vermindert vermoeidheid, het gebruik van cruise control is meer ontspannend dan het houden van uw voet op de pedalen tijdens een lange rit.

5. eenvoudig te stoppen met het gebruik. Als u op de rem stapt of de bediening van het dashboard bedient, wordt cruise control zo nodig snel uitgeschakeld.

6. adaptieve snelheid. Sommige systemen kunt u de snelheid met behulp van GPS voor uw locatie van de auto in de nabijheid van een voertuig voor u met behulp van een radar of camera. Deze systemen kunnen ook de geplaatste snelheidslimieten lezen en vervolgens uw tempo dienovereenkomstig instellen.

7. automatisch remmen. Zoals eerder vermeld, kunnen sommige systemen de afstand tussen uw auto en de auto ‘ s in de buurt detecteren. Als je te dichtbij komt, kan het remmen en vertragen tot een veilige afstand.

8. waarschuwing voor frontale botsingen. Adaptieve systemen hebben deze functie in plaats van of naast automatisch remmen. Deze functie waarschuwt u alleen als uw auto komt te dicht bij het voertuig voor, waardoor u de remmen toe te passen. In sommige voertuigen worden de remmen toegepast om een botsing met een ander voertuig of object te voorkomen of te minimaliseren.

andere manieren om Gas te besparen

Cruise control kunnen u in sommige gevallen helpen gas te besparen, maar er zijn verschillende andere manieren om te voorkomen dat u te veel gas gebruikt.

kijk eens naar de volgende drie tips:

1. conservatief rijden vs.agressief rijden. Waarschijnlijk is de nummer een manier om te besparen op de pomp is om matig te rijden in plaats van agressief. Dat impliceert veel acties, waaronder niet hard remmen, niet hard versnellen, niet staartveren, en gewoon vertragen. Geloof het of niet, dit levert een gemiddelde besparing op van 31%.

2. besturen van de snelheidslimiet. Snelheidslimieten zijn meestal rond de 60 of 65 km / u, maar op sommige plaatsen kunnen ze zo hoog als 75. Toch zijn er aanzienlijke besparingen in het rijden 65 vs. 75. Vertragen kan je gemiddeld 12% besparen.

3. vermijden van lange perioden van stationair draaien. Dat kan maar liefst 19 procent besparen. De vuistregel is dat als je meer dan een paar minuten gestopt wordt, je de auto moet uitzetten. Op zijn minst, Als u een automatische transmissie, moet u de auto in het Park en laat het niet zitten in rijden met je voet op de rem.

mythes over gasbesparing

samen met tips zijn er ook enkele vaak geciteerde tips voor gasbesparing die niet veel verschil maken.

de belangrijkste zijn:

• Airconditioning aan, ramen omhoog

• airconditioning uit, ramen omlaag

• bandenspanning

geloof het of niet, geen van de bovenstaande drie scenario ‘ s leiden tot veel verschil in brandstofverbruik volgens Edmunds.com.