sparer cruise control gass? Det har vært en akseptert sannhet i noen tid at hvis du bruker cruise control på motorveien at du vil få bedre drivstofføkonomi. Funksjonen til cruise control er å opprettholde fartsgrensen uten å måtte være på og av gassen. Hovedspørsmålet er om cruise control i virkeligheten gir deg bedre gass kjørelengde eller om resultatene er diskutable.

Hva Gjør Cruise Control?

når du bruker cruise control, opprettholder et datasystem i hovedsak en angitt hastighet. I stedet for at sjåføren må være på og av gassen for å holde et visst tempo, styrer bilens elektronikk hastigheten. Men i kupert terreng, sjåføren kan vanligvis gjøre en bedre jobb som å opprettholde en fast hastighet i disse situasjonene ville bruke mer drivstoff. Men eksperter er delt på om funksjonen sparer drivstoff.

Cruise Control og Drivstoffeffektivitet

et av hovedproblemene rapportert av brukere av cruise control er at systemet ofte gjør noen uforklarlige tiltak for å holde bilen i en bestemt hastighet. Det kan inkludere bremsing hardt eller heve RPM på turtallet. Ingen av disse har en positiv innvirkning på drivstofføkonomien. Noen drivere rapporterer at de ikke ser noen forskjell i gass kjørelengde når de bruker cruise control vs ikke bruker den. Andre lurer på om KANSKJE AC kjører gjør en forskjell eller windows opp vs windows ned. PÅ DEN annen side sa noen kilder som CNN Money i 2007 at cruise control kunne spare opptil syv prosent i drivstofføkonomi.

Hvordan Fungerer Cruise Control?

Cruise control etterligner handlingene til en menneskelig sjåfør ved å justere gasspaken. Men i stedet for å trykke ned på gasspedalen, bruker den noe som kalles en aktuator for å kontrollere gasspaken. I eldre biler er både gasspedalen og cruise control festet via en kabel til gasspaken, og du kan legge merke til at gasspedalen beveger seg når du bruker cruise control. De fleste moderne biler bruker imidlertid elektronisk gassregulering i stedet for en fysisk kobling. Det er en liten datamaskin plassert enten i dashbordet eller under hetten som overvåker cruise control-funksjonen. Den er koblet til ulike sensorer og gassregulatorene. Gasspjeldet selv styrer kjøretøyets hastighet ved å justere mengden luft motoren tar inn. Når du vil stoppe cruise control, trenger du bare å gå på bremsene.

Cruise Control Funksjoner Varierer Fra Bil

Annet enn det grunnleggende, ikke alle cruise control systemer er de samme på tvers av alle kjøretøy. De fleste systemer har en på og av-knapp samt knapper for akselerasjon og retardasjon. Disse knappene lar deg øke eller senke hastigheten 1 mph om gangen. Noen systemer har også en coast-knapp, som gjør at du kan senke mens du trykker på den og deretter fortsette når du slipper den. Noen nyere utviklinger inkluderer noe som kalles adaptiv cruise control. Denne typen opprettholder ikke bare en innstilt hastighet, men holder også kjøretøyet på trygg avstand fra andre biler. Det betyr at det vil bremse hvis det blir for nær et kjøretøy foran det og deretter gjenoppta marsjfart når den har en sikker avstand.

Åser og Cruise Control

som tidligere nevnt, er et av de beste områdene hvor cruise control-systemer sliter, når de må navigere i åser. Det kan sies at hvordan et system navigerer hills er selve testen av sin kvalitet. Gode systemer vil ikke endre bilens hastighet for drastisk under en bakkeklatring. Det vil heller ikke overvurdere kraften den trenger for å holde en fast hastighet på bakken. Ethvert cruise control-system som sliter med helling, maksimerer ikke drivstofføkonomien. Men resultatene er forskjellige i omtrent hver bil.

Andre Fordeler Med Cruise Control

selv om juryen er ute på hvor mye cruise control virkelig sparer på gass, bruk av cruise control har noen andre fordeler også.

Ta en titt på følgende åtte gode grunner til å bruke cruise control:

1. Reduser tretthet. Lange turer kan være svært utmattende på flere måter enn en. Å ha foten på eller klar over gasspedalen kan bli slitsomt av seg selv. Ved hjelp av cruise control kan du bare konsentrere deg om styring og holde øye med veien rundt deg.

2. Redusere risikoen for en fartsbot. Når du er på motorveien, er det lett å ende opp med å kjøre godt over fartsgrensen uten å merke det. Du kan ende opp med fart for å holde tritt med trafikken eller bare fordi det ikke er andre biler på veien. Ved å sette cruisekontroll på motorvei kan du holde en jevn hastighet innenfor den lovlige grensen.

3. Øk fokus. Ikke å måtte ta hensyn til hastigheten din gir deg flere muligheter til å ta hensyn til andre potensielle problemer på veien. Det inkluderer å se på tegn og unngå farer.

4. Det er mer behagelig. I likhet med hvordan det reduserer tretthet, bruker cruise control mer avslappende enn å holde foten på pedaler under en lang kjøretur.

5. Enkel å slutte å bruke. Tråkke på bremsene eller betjening av dashbordet kontrollene vil raskt løsne cruise control om nødvendig.

6. Adaptiv hastighet. NOEN systemer lar deg stille inn hastigheten ved HJELP AV GPS for din plassering av bilen i nærheten av et kjøretøy foran deg ved hjelp av en radar eller kamera. Disse systemene kan også være i stand til å lese de oppgitte fartsgrensene og deretter sette tempoet tilsvarende.

7. automatisk bremsing. Som tidligere nevnt, kan noen systemer oppdage avstanden mellom bilen og bilene i nærheten. Hvis du kommer for nær, kan den bruke bremsene og senke til en sikker avstand.

8. kollisjonsvarsel forover. Adaptive systemer har denne funksjonen i stedet eller i tillegg til automatisk bremsing. Denne funksjonen varsler deg bare hvis bilen kommer for nær bilen foran, slik at du kan bruke bremsene. I noen kjøretøy vil bremsene bli brukt for å forhindre eller minimere et støt med et annet kjøretøy eller objekt.

Andre Måter å Spare Gass

Cruise control kan hjelpe deg å spare gass i noen tilfeller, men det er flere andre måter å unngå å bruke for mye gass.

Ta en titt på følgende tre tips:

1. Kjører konservativt vs. aggressivt. Sannsynligvis er den første måten å spare på pumpen å kjøre moderat i stedet for aggressivt. Det innebærer mange handlinger, inkludert ikke å bremse hardt, ikke akselerere hardt, ikke tailgating, og bare bremse ned. Tro det eller ei, dette gir en gjennomsnittlig besparelse på 31%.

2. Kjører fartsgrensen. Highway fartsgrenser er vanligvis rundt 60 eller 65 mph, men noen steder kan de være så høyt som 75. Likevel er det betydelige besparelser i å kjøre 65 mot 75. Bremse ned kan spare deg et gjennomsnitt på 12%.

3. Unngå lange perioder med tomgang. Det kan spare så mye som 19 prosent. Tommelfingerregelen er hvis du skal stoppes i over noen minutter, bør du slå av bilen. I det minste, hvis du har en automatisk girkasse, bør du sette bilen I Parken og ikke la den sitte I Stasjonen med foten på bremsen.

Gass Lagring Myter

Sammen med tips, Er det også noen ofte sitert tips for gass lagring som ikke gjør mye av en forskjell.

de viktigste er:Luftkondisjonering av, vinduer ned, vinduer ned

tro det eller ei, ingen av de tre scenariene ovenfor fører til stor forskjell i drivstofføkonomi i henhold til Edmunds.com.