opprinnelig brukt for racerbiler og luksus sport biler, lav Profil dekk Og Bli Et Mer Vanlig Syn på alberta veier. Disse dekkene kan være på trend akkurat nå, men de tjener en mye større hensikt enn bare å endre bilens estetiske. Les videre for å lære noen av fordelene og ulempene ved å ha lav profil dekk.

hva er lavprofildekk?

for å forstå hva lavprofildekk er, må du først forstå hvordan dekkene er dimensjonert. Generelt, når du ser på dekkstørrelser, ser du tall Som P175 / 65R14. Det første nummeret er dekkets tverrsnittsbredde i millimeter. Det andre tallet, i dette tilfellet 65, er sideforholdet som indikerer sidevegghøyde.

i dette eksemplet er sideforholdet 65% av tverrsnittsbredden (175), noe som gir deg en sidevegghøyde på omtrent 114 mm. Jo lavere dette tallet er, desto kortere er sidevegget. Generelt er lavprofildekk de med et aspektforhold på 55 eller mindre, selv om dette kan variere litt.

Pros

det er flere grunner til at sjåfører liker å kjøre lavprofildekk på bilene sine. Her Er Noen av de mest bemerkelsesverdige fordelene:

• Forbedret håndtering: Lavprofildekk har stivere sidevegger for å kompensere for redusert høyde. Kombiner dette med dekkenes større kontaktområder, og det er en oppskrift på økt grep på glatte overflater og bedre hjulrespons. Alt i alt, du ender opp med en raskere, mer effektiv dekk.
• Bedre bremsing: da dekkene selv tar opp mindre plass, er det nødvendig med en større kant for å kompensere. I sin tur, dette gjør det mulig for større bremsing maskinvare som skal installeres. Større maskinvare betyr mer bremsekraft, noe som kan gjøre en stor forskjell når du kjører med høyere hastigheter.
• Økt drivstoffeffektivitet: Korte, stive sidevegger kombinert med enkle dekkmønstre resulterer i lavprofildekk med lavere rullemotstand. Lavere rullemotstand gir bedre drivstofføkonomi.
• Utseende: Ok, dette kan gå inn i begge kategorier, avhengig av din personlige preferanse, men generelt folk som kjøper lavprofildekk, liker utseendet. Avhengig av hvilken type kjøretøy du kjører, kan lavprofildekk legge til en sporty eller luksuriøs følelse.

Ulemper

Selvfølgelig er det også en rekke ulemper for lavprofildekk. Noen av de vanligste bekymringene inkluderer:

• en stivere, bumpier ride: Kjører lav profil dekk setter mindre plass mellom bilen og veien, forlater fjæringssystem ansvarlig for å absorbere støt av de ulike humper i veien. Hvis fjæringssystemet ditt er konfigurert for lavprofildekk, er du klar. Men hvis ikke risikerer du å gjøre noen alvorlige skader i tillegg til å ta en høy, humpete tur.Rapid deflation: selv om det ikke er noe som tyder på at lavprofildekk får leiligheter oftere, vil de deflate betydelig raskere hvis en flat skjer. Dekkene krever mindre luft fordi de er tynnere, noe som betyr at det er mindre luft å miste hvis de punkteres.
• Skade på hjulene: det er mye mindre pute mellom hjul og felger, og veien. Treffer en jettegryte som kan ha forårsaket noen ubehag med vanlige profil dekk kan faktisk gjøre noen skade når du kjører lav profil dekk. Dette kan variere fra bøying felger, til punktering dekk, eller enda mer alvorlige hjulproblemer.
• Dårligere grep på uregelmessige overflater: de samme funksjonene som gir utmerket håndtering fører til at disse dekkene gir dårlig ytelse på ujevne overflater som grusveier. På våte eller isete veier finner du at lavprofildekk har lignende problemer. De enkle trinnene som gir god drivstofføkonomi, hjelper ikke når det gjelder glatte veiforhold.

Til Syvende og sist, din kjørestil sammen med hvordan du har tenkt å bruke bilen er viktige faktorer i å bestemme hvilken type dekk som er best for deg. Nysgjerrig på om du kan dra nytte av lavprofildekk? Kontakt Teamet På Park Lyddemper i dag!