Articles

Hvor Ofte Bør Du Rotere Bildekk?

for alt du trenger å vite om å kjøpe og vedlikeholde dekk, klikk her.

Rask, nevne de to øverste sikkerhetsfunksjonene på din bil, lastebil eller SUV. Sjansene er gode at dekkene ikke faktor høyt blant svarene. Men dekk er bilens eneste forbindelse til veien. Du trenger å vite en av de enkleste tingene du kan gjøre for å ta vare på dem, slik at de kan ta vare på deg: periodisk dekkrotasjon.

Reklame – Fortsett Å Lese Nedenfor

» de fleste sjåfører ikke ta hensyn til sine dekk,» sier Matt Edmonds, konserndirektør På Dekk Rack, den største online markedsplass for dekksalg i Usa. Mens dekk er hans virksomhet, Er Edmonds ikke under noen illusjon at dekkrotasjon, en viktig sikkerhetskontroll, kommer til å få pulser racing.

Det er fordi bildekk kan virke, vel, litt kjedelig. De fleste sjåfører pleier ikke å legge merke til dem med mindre de får en flat. Dekk har ikke bravur av selvkjørende teknologi, spenningen av gummi-brennende hestekrefter, eller feel-good faktor for automatisert nødbremsing og blind-spot-overvåkingssystemer.

Synd, fordi dekkrotasjon er viktig når det gjelder å opprettholde ytelsen og sikkerheten til kjøretøyet ditt. Dekkene er, bokstavelig talt, der gummi møter veien, som dekk ‘ kontakt flekker med fortauet er i bruk under hver enkelt stasjon, i alle værforhold. Velpleide dekk holder deg trygg.

Få Mye På Fersk Gummi Fra Dekk Rack

Syntetisk gummi, Dekk, Slitebane, Bil dekk, Auto del, Hjul, Bilhjul system, Formula one dekk, dekk omsorg, Rim,

Michelin Pilot Sport

Dekk Rack

Kjøp nå

syntetisk Gummi, dekk, Bil Dekk, Slitebane, auto Del, hjul, Bil Hjul system, felg, lys, dekk Omsorg,

goodyear eagle Sport

dekk rack

kjøp Nå

dekkstativ

Syntetisk gummi, Dekk, Automotive skyte, Slitebane, Auto del, Hjul, Automotive hjul system, Felg, dekk omsorg, Lettmetallfelg,

Continental Extremecontact

Skyte Rack

forespørsel

Skyting Rack div
skyte, Syntetisk Gummi, automotive skyte, Slitebane, hjul, Auto Del, automotive hjul system, Felg, lettmetallfelg, lys,

Bridgestone Invitational potenza

Skyte rack

forespørsel

skyting rackdiv>

Når Du Skal Rotere Dekkene

Avhengig av om kjøretøyet du kjører er for-, bak-eller firehjulsdrift, vil dekkene ha forskjellige hastigheter. De drevne hjulene har mer arbeid å gjøre og viser ofte raskere slitasje. En forhjulsdrevet bil bruker for eksempel sine hardt arbeidende forhjul til å styre, bremse og sette strømmen ned til fortauet (alt mens du bærer den ekstra vekten av en frontmontert motor og transaxle). «ved å rotere dekkene gir du dekkene en sjanse til å jevne ut slitasje og få lengre levetid ut av dekkene dine,» Forklarer Edmonds. Han anbefaler at dekkene roteres om hver 3000 til 5000 miles, eller i det minste hver gang du går inn for en oljeskift. Hvis brukerhåndboken sier at bilen din ikke trenger ny olje som ofte, så planlegg en dekkrotasjon minst en gang hvert halvår.

Reklame – Fortsett Å Lese Nedenfor

Roterende dekkene jevner ut slitasje og gjør dem vare lenger.

Riktig rotasjon bidrar ikke bare til å jevne ut slitasje og forlenge levetiden til dekkene dine, det gir den perfekte muligheten til å sikre at alle fire hjulene er i god stand. «Når vi kommer ut om vinteren og går inn i våren, er det en god tid å inspisere dekkets utvendig og innvendig skulder for skade, spesielt fra potholes, Sier Edmonds. Det er også en god tid å sjekke tilstanden til hjulfelgene dine, som kan bøyes av harde støt med potholes-noen ganger bare på innsiden av felgen, hvor du ikke lett kan se den.

To vanlige dekkproblemer som kan dukke opp under en inspeksjon inkluderer kopping og blemmer på sideveggen.

Sammenligning av dekkslitasje
Getty Images

Dekkkopping, Forklarer Edmonds, er mer vanlig i eldre kjøretøy med fjæringssystemer som er aldrende og trenger reparasjon. Dette problemet presenterer seg via ujevne slitasjemønstre i slitebanen, som, hvis de ignoreres, kan påvirke kjøretøyets kjøring, styring og bremseevne betydelig, samtidig som dekkene slites ut for tidlig.

en blemmer i sideveggen-bokstavelig talt, en bule i sideveggen – kan resultere fra slamming i en dyp jettegryte. «Det kan oppstå en tåre inne i dekket når det dekket blir klemt. Luften kan da komme inn i dekkets struktur, og du får en blister,» Sier Edmonds. Hvis usett eller venstre udiagnostisert, kan dette problemet føre til et flatt dekk eller en utblåsning som kan forårsake en alvorlig ulykke. Vi led 10 pothole-relaterte dekkfeil nylig med en av våre langsiktige testbiler, En 2017 Jaguar XE, i løpet av sitt 40.000 kilometer opphold, på Grunn Av Michigans kraterte veier.

Reklame – Fortsett Å Lese Nedenfor

Hvordan Rotere Dekkene

ifølge Tire Industry Association, tre dekk-rotasjon mønstre dekker de fleste av dagens biler, så lenge de er utstyrt med lik størrelse dekk foran og bak, og disse dekkene er ikke enveis (som betyr at De må rotere i bare en retning for å fungere skikkelig).

Rotasjonsmønster for kjøretøyer foran: Bytt dekkene rett til bakre posisjon på samme side. Ta de bakre dekkene og flytt dem til motsatt hjørne foran (f. eks., høyre bakdekk blir flyttet til venstre foran).

Endre Et Dekk med En Jack
Getty Images

Rotasjonsmønster for bakhjulsdrevne kjøretøy: Flytt de bakre dekkene rett til fronten, og flytt deretter hvert fremre dekk til motsatt bakre hjørne (for eksempel flytt høyre foran til venstre bak).

Rotasjonsmønster for firehjulsdrevne kjøretøy: Kryss alle fire dekkene (flytt høyre foran til venstre bak, venstre foran til høyre bak, venstre bak til høyre foran og høyre bak til venstre foran). Forresten, robuste Suver kan være alle raseri, men å ha et kjøretøy med allhjulsdrift betyr ikke at du er immun mot vedlikehold av dekkrotasjon. «Det er en vanlig misforståelse,» sier Edmonds, om ideen om at allhjulsdrevne biler automatisk har dekk som slites jevnere. «Firehjulsdriftsystemer kjører ikke alltid alle hjulene hele tiden,» forklarer han, og legger til at overføringsvesker og elektronisk styrte differensialer kan skifte kraft mellom for-og bakhjul, avhengig av forholdene og kjøremodusen som er valgt. Og bilens iboende vektforskjell mellom foran og bak kan også påvirke dekkslitasjen.

Ekstra oppmerksomhet må betales når det gjelder biler med forskjellige hjulstørrelser foran og bak og de som er utstyrt med enveis dekk—dekk som er designet for å rotere i en retning bare. I mange tilfeller brukes dette oppsettet på kjøretøy med høy ytelse, og dekkrotasjonsmønstre må justeres for å passe. Faktisk, noen av disse forskjøvet-dekk pakker, som de kalles, kan ikke roteres med mindre dekkene er demontert og deretter monteres på motsatt side hjul. I noen tilfeller kan det ikke være verdt tid, penger eller problemer med å rotere dekkene.

Reklame – Fortsett Å Lese Nedenfor

hvis du er i tvil om riktig dekk rotasjon, se brukerhåndboken, spørre på en forhandler, eller snakke med en ekspert som er kjent med bilen og dens dekk. Men uansett hva du gjør, roter dem om mulig. I det minste vil det hjelpe dekkene dine til å vare lenger og vil spare deg for penger.

Ikke Vær Et Verktøy: Disse Amazon Funn Vil Gjøre Arbeidet På Bilen Enklere

Arcan XL20 Service Jack
amazon.com

$140.78

Venom Stålhansker – 100 Pakke
amazon.com

Torin Store Røde Stål Jack Står
amazon.com $ 109.99

amazon.com

$69.97

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *