Turkish Airlines utmerker seg i business class, men hva med economy class?

min dom: en solid flytur, men ikke noe helt spesielt. Du vil bli imponert over mange av fasilitetene, men economy class er economy class. Likevel, en positiv dom generelt.

vi sjekket inn omtrent 90 minutter før flyturen. På Istanbul ataturk går du gjennom et første sikkerhetskontrollpunkt ved å komme inn i terminalen. Vi brukte en spesiell linje For Star Alliance Gold og business class flyers, men disse sikkerhetskontrollene beveger seg raskt. Bagasjen er skjermet, men elektroniske enheter og væsker kan forbli inne.

vi nærmet innsjekkingsskranken i et spesielt område for usa-bundet flyreiser. Du kan lese om hvordan Turkish Airlines håndterer elektronikkforbudet her.

etter raskt å bli sjekket inn, fortsatte vi til salongen. Siden vi ikke flyr i business class, var vi ikke i stand til å bruke fast-track sikkerhet / innvandring som går direkte inn i salongen.

vi hoppet over frokost På Hyatt Centric Levent Istanbul til fordel for lunsj i Turkish Airlines Cip Lounge. Som vanlig maten var fantastisk, og jeg likte en deilig tidlig lunsj med kebab, pide, og salat.

> Anmeldelse: Turkish Airlines Cip Lounge Istanbul

flyet vårt gikk i tide ut av gate 228, porten jeg alltid har gått på Når Jeg Flyr Tyrkisk til Los angeles. Etter å ha sjekket inn våre større elektroniske enheter, gikk vi ombord på flyet.

tyrkisk 009
Istanbul (IST) – Los Angeles (LAX)
torsdag, april 13, 2017
Avreise: 1:00 pm
ankommer: 4:45 pm
varighet: 13hr, 45min
fly: 777-300er
sete: 45h (economy class)

fas Ble Smilte og Møtt oss, dirigere oss gjennom bysse og hele veien tilbake til bakre economy class hytte.

et mellomspill: vi fløy economy class fordi min bror var booket i economy class av hans selskap. Min billett, kjøpt bare dager før, var bare $435 enveis. Selv om business class gikk ut bare halvfull (økonomiklasse var nær 80% full), er Turkish Airlines ikke bra om å frigjøre last minute award plass.

middags overbelastning ut Av Istanbul førte til en 75-minutters forsinkelse, noe som gjorde en allerede lang flytur push til 15 timer lang.

Turkish Airlines Economy Class-Sete

tyrkisk har 49 seter i business class i en 2-3-2-konfigurasjon og 300 seter i economy class i en 3-3-3-konfigurasjon på sine 777-300ers. Økonomiklassens seter var relativt komfortable, men det ville fortsatt være en lang flytur med 32 » benplass (følte seg enda strammere). Heldigvis holdt det midtre setet ved siden av meg åpent.

PÅ hvert sete er EN USB-port (pluss ethernet og s-video), passasjerkontrollenhet, berøringsskjerm IFE-skjerm, bretting brettbord og kleskrok.

turkish airlines economy class service and amenity kit

turkish gjør ekstra innsats for å gjøre sine economy class passasjerer mer komfortable. Etter start tilbys et varmt håndkle. Dette håndkleet er ikke bare et papirhåndkle, Men det samme håndkleet Som Brukes Av American Airlines i premium – lugarer…

teppet og puten er ikke noe spesielt, men slipcase på puten er ikke Kaste bort dekke mange flyselskaper bruker.

tyrkisk tilbyr også et velværesett til sine økonomiklassepassasjerer. Innhold inkluderer sokker, tøfler, leppepomade, ørepropper, øyenskygge og tannbørste. Ganske vist var jeg imponert over hvor fint det var, selv om tøfler var for små for føttene mine.

turkish airlines økonomiklasse mat

tjenesten begynte ikke før over en time etter avgang, og starter med en drikke service. Tyrkisk tilbyr en deilig mint limonade med fersk mynte og sitroner. Dette går fort ut, så jeg anbefaler at du ber om et glass under det første måltidet.

følgende meny ble distribuert–

jeg bestilte kylling satay for det første måltidet, som var spiselig, Men ikke Noe Bra. Tyrkisk vin er tilgjengelig. Jeg skrev mer om måltidet her.

> les Mer: hva Slags Mat serverer Turkish Airlines I Longhaul Økonomi?

etter måltidet ble varm te eller kaffe tilbudt etterfulgt av vannflasker:

den mest populære overraskende ting — jeg fant meg selv sulten mellom måltidene.

i byssa var to store plastbeholdere. Den ene inneholdt en ostesmørbrød, den andre kirsebærkake. Sandwichen var en stor nedtur, da brødet smakte (og uten tvil var) ganske bearbeidet og full av konserveringsmidler. Kirsebærkaken var fin.

en full tre timer før landing begynte den andre måltidsservicen. Ikke noe valg: alle som ikke bestilte et spesielt diettmåltid mottok pasta.

turkish airlines economy class ife + wi-fi

spinkel headset Er Tilgjengelig I setet ditt, så ta med ditt eget.

ife utvalg var bra, med Mange Hollywood-filmer pluss et godt utvalg av filmer og TV-programmer fra hele verden, inkludert flere live TV-kanaler. Music and games as well plus a camera–

Upon checking my laptop prior to boarding, a wi-fi card was provided with a special code to receive complimentary access onboard. Internet is not expensive anyway, but this was a nice touch.

jeg hadde nesten et panikkanfall, skjønt, fordi jeg ikke kunne koble til internett for de første seks timene av flyturen. Faktisk uttalte mannskapet at internett ikke ville fungere på dagens fly. Heldigvis sparket det på og fungerte sakte, men tilstrekkelig for andre halvdel av flyet.

turkish airlines economy class toalett

toaletter ble holdt rene og selv omtalt blomster. Du ser ikke det hver dag i økonomiklasse!

Landing Og Elektronikk Pick-Up PÅ LAX

vi nøt vakker utsikt over sentrum Av Los Angeles vi landet, omtrent en time for sent.

i bagasjeutleveringsområdet ventet tyrkiske reps på At Elektronikkoffertene Skulle Ankomme. Når de gjorde det, returnerte de effektivt enheter ved å matche kravet ditt med koden på enheten. Du måtte også signere for enheten.

vurdering av Turkish Airlines Økonomiklasse 777-300 – 75

konklusjon

dette Er En Lang Reise i økonomiklasse, men jeg gjorde det bra. Selv om Jeg savner Comfort Class (premium economy) på tyrkisk (fjernet fra sine fly) og foretrekker Å ha fløyet United for ekstra benplass I EconomyPlus, gjør tyrkisk en reell innsats for å ta vare på sine passasjerer. Varme håndklær, amenity kits med tøfler, menyer og gratis wi-fi er fine funksjoner når du flyr economy class. Jeg ville ikke nøle med å fly tyrkisk longhaul igjen.