få Ting er mer frustrerende enn å prøve å starte bilen om morgenen og innse at det bare ikke kommer til å skje. Du vrir nøkkelen i tenningen og i stedet for å få lyden av bilen brølende til liv du får noen klikkelyder eller ingen lyder i det hele tatt, og uforklarlig radio og lys slå på, men ingenting annet. For mange drivere kan dette være et veldig forvirrende problem. Du tror at hvis lysene og radioen fungerer, er det åpenbart at batteriet ditt er bra, så hva annet kan være problemet?

Auto Reparasjoner ER DYRE

som det skjer er det et par forskjellige grunner til at Bilen Lys OG Radio kan slå på, men selve bilen bare ikke vil komme i gang. La oss ta en titt på hver og se hva du kan gjøre med det.

En Dårlig Starter

før motoren starter når du vrir nøkkelen i tenningen, er en startmotor det som kreves for å få bilen til å fungere. Startmotoren, noen ganger kalt starteren solenoid selv om solenoiden er teknisk bare en del av starteren, er en elektronisk motor som får motoren til å snu eller sveiv. Du har sikkert hørt disse vilkårene før, vanligvis fra en mekaniker snakker om hvordan motoren fungerer. Du trenger motoren til å skru eller snu for å få den til å starte. Startmotoren bruker strøm fra batteriet for å la dette skje.

for at startmotoren skal fungere, trenger den en høy elektrisk strøm fra batteriet. Hvis batteriet er fulladet, men når du prøver å starte bilen du ender opp med å få bare en klikkelyd eller ingenting i det hele tatt skjer som betyr at startmotoren ikke fungerer som den skal. Du kan også høre en skrikende lyd i motsetning til bare et klikk.

det er verdt å huske at starteren ikke trenger å lage en lyd for å fortelle deg at det er noe galt med det. Noen ganger vil de bare dø, og det vil være slutten på det.

Tegn og Symptomer på En Dårlig Starter

hvis starteren din har skylden for dette problemet, er det noen andre tegn som kan tjene som tidlig advarsel før det kommer til dette punktet. Hvis du opplevde noen av disse før du kom til et punkt der bilen ikke ville starte og bare lys og radio arbeid, så kan det være lurt å begynne med starteren som et sted hvor du hodet for reparasjoner.

Klikke: som vi sa, starteren vanligvis gjør noe støy når det begynner å gå dårlig. Det skjer ikke hele tiden, men hvis du hadde noen dager i fortiden hvor du la merke til lyden da du fikk bilen startet om morgenen, kan det tyde på at starteren din døde og nå er den offisielt død på deg.

Røyk: du vil aldri se røyk som kommer fra kjøretøyet ditt, men dette er et tegn på et potensielt problem med starteren din. Hvis du har prøvd en liten stund for å få bilen startet uten hell, og så la merke til noe røyk som kommer fra under hetten, kan det være et resultat av at starteren overopphetes og forårsaker at noen av de elektriske komponentene brenner. Du vil definitivt stoppe hva du gjør på dette punktet.

Oljelekkasje: du kan gjøre en visuell inspeksjon under panseret og sjekke ut hvor startmotoren er plassert. Det skal være på førersiden av motoren og vanligvis like under venstre side av sylinderene. Hvis starteren er dekket av olje fra en lekkasje, kan det ha skadet starteren og forårsaket at den ikke fungerer som den skal. Dette er vanligvis et problem som vil kreve utskifting av starteren som du definitivt ikke vil ha en startmotor som er mettet med olje.

Kostnaden For Å Bytte Ut En Startmotor

hvis startmotoren din har sviktet og må byttes helt, er det ikke akkurat den billigste delen i bilen din å bli erstattet. Startmotorer kan ende opp med å koste deg alt fra $ 430 til $ 700 for å bli erstattet. Som alltid avhenger dette veldig mye av merke, modell og år på kjøretøyet ditt.

hvis du vil erstatte starteren selv for å spare penger på lønnskostnader, kan du finne videoer som denne På YouTube som går deg gjennom prosessen på en veldig klar og presis måte. Startmotorer selv kan starte så lavt som rundt $115 hvis Du ser etter En På AutoZone. Bare sørg for at du får den rette delen for din merke og modell av kjøretøy, og du kan definitivt spare deg selv en del av endringen gjør denne reparasjonen selv.

Sikringer

En annen ting å se på om batteriet er i god stand, er sikringene og smeltbare koblingene. Du må kanskje sjekke brukerhåndboken for å finne ut hvor sikringsboksen er plassert i bilen og deretter pop den åpen. Så lenge bilen ikke kjører, kan du inspisere sikringsboksen for å se etter en metalltråd. Hvis du ser en metalltråd inne i et plasthus som er ødelagt eller skadet, har du sannsynligvis en blåst sikring som ikke tillater starteren å få strøm fra batteriet.

Sikringskostnader

å få en sikring erstattet i bilen er ikke spesielt dyrt i det hele tatt, uavhengig av merke og modell av kjøretøyet for det meste. Bytte sikring i de fleste biler kommer til å koste deg mindre enn $100. Sannsynligvis mellom $ 75 og $ 100 inkludert deler og arbeid. Delen selv vil faktisk koste under $10, ofte selv under $5 avhengig av typen du trenger. Hvis du vil gjøre dette selv, må du bare sørge for at du har nøyaktig riktig sikring for jobben, da det er mange alternativer å velge mellom der ute.

Tenningsbryter

tenningsbryteren i kjøretøyet er den elektriske komponenten som aktiverer det elektriske tilbehøret i kjøretøyet, samt slår på drivstofftenningssystemene og svinger motoren. Det er den delen som du putter nøkkelen i eller knappen som du trykker for å få bilen startet. I det minste er det den utvendige delen du vil se i kjøretøyet oftest. Det er åpenbart mye mer som skjer bak bryteren enn det du ser når du bare legger nøkkelen i den.

et problem med tenningsbryteren kan tillate strøm til å reise til lysene og de andre elektriske komponentene mens du ikke sender riktig signal om at du prøver å starte kjøretøyet. Husk at tenningsbryteren fungerer i tre forskjellige posisjoner. Den første posisjonen vil slå på tilbehør som lysene. Den andre posisjonen får drivstoff – og tenningssystemet til å fungere mens det er den tredje posisjonen som faktisk svinger motoren. Så hvis bryteren er i stand til å fungere i de to første stillingene, men et problem hindrer det i å treffe den tredje, kan du kanskje få lysene og radioen til å fungere, men ikke slå på bilen.

Tegn På En Dårlig Tenningsbryter

Hvis problemet du opplever er med tenningsbryteren, det kommer til å være noen tegn og symptomer som du kan være på utkikk etter for å fortelle deg at dette er årsaken.

Stalling Under Kjøring: hvis bilen stanser plutselig mens du kjører som er et potensielt problem med tenningsbryteren. Det er fordi tenningsbryteren er å kutte strømmen til drivstoff og tenningssystemer, selv om du er i midten av kjøring. Det vil føre til at motoren stall ut og kan potensielt være ganske farlig hvis det skjer når du er på veien kjøring i høy hastighet.Start Og Stall: Ikke så farlig som stalling mens du kjører, men fortsatt frustrerende er når du slår på bilen, og det ser ut til å fungere og deretter boder ut kort tid etterpå. Hvis dette hadde skjedd tidligere og nå, finner du at bilen din ikke vil starte, men bare tilbehør er på som lysene dine, så vil du kanskje se på tenningsbryteren er problemet her.

Kostnaden For Å Erstatte En Tenningsbryter

Tenningsbrytere er vanligvis ikke veldig dyre, og du kan finne noen billige for så lite som $20 eller så. Hvis du vil ha en bedre tenningsbryter, og du vil sannsynligvis få EN OEM-tenningsbryter i stedet for en billig ettermarked, kan du finne dem for nærmere $ 50 til så mye som $300 eller så. Etter at du faktor i kostnadene for arbeidskraft kan du ende opp med å bruke hvor som helst mellom $100 og $ 500 på en mekaniker for å få tenningsbryteren erstattet for en ny. Denne store variasjonen er egentlig avhengig av merke, modell og år av kjøretøyet. Hvis du noen gang har sjekket ut tenningssystemet og noen moderne luksusbiler, vet du at de kan være ganske kompliserte i motsetning til de enklere fra eldre biler, så hvis du trenger å få det erstattet, kommer det til å koste deg.

Kan Et Batteri Være Dødt hvis Lysene Fungerer?

Noen drivere kan avvise ideen om at et batteri er ansvarlig for dette problemet ut av hånden. Tross alt virker det som om den motsatte situasjonen skjer her. Hvis lysene og radioen slås på, virker batteriet ditt klart, ikke sant? Det er ikke alltid tilfelle. Når batteriet fungerer slik det skal, bør det sette ut 12,6 volt verdt strøm. Det er ideelt. Jo lenger du bruker batteriet, jo lavere utgang kommer til å være.

som batteriet mister lade det vil ikke være i stand til å få bilen startet på et tidspunkt, men det er mulig at det kan fortsatt drive tilbehør i bilen samtidig selv med en lav kostnad stede. Frontlysene, radioen og de andre delene av kjøretøyet som kjører på batteristrøm, krever faktisk ganske lav strømstyrke. Et sted rundt 20 ampere til 30 ampere. Starteren i bilen men, som er nødvendig for å få motoren til å snu, krever omtrent tre hundre forsterkere for å komme i gang. Et lavt batteri kan ikke håndtere 300 ampere, men det kan sikkert trekke 20 ampere til 30 ampere for å få lysene slått på.

Hvordan Teste Et Dårlig Batteri

Hvis du vil utelukke batteriet som kilden til problemet, vil du bruke et multimeter eller et hydrometer for å teste batteriet for å se om det faktisk holder en ladning slik det burde være. Husk, som vi sa, bør et batteri ha ca 12,6 volt som vises på et multimeter når du tester det. Alt fra 12,5 til 12,6 er vanligvis bra. Hvis du er nede rundt 12.3 batteriet er alvorlig lite og alt under at batteriet kan faktisk må byttes.

en rask måte å teste om batteriet er kilden til problemet med kjøretøyet er å få det hoppet. Hvis kjøretøyet ditt er i stand til å godta en ladning fra et annet batteri og komme i gang, vet du sikkert at batteriet var kilden til problemet. Men hvis du får et hopp fra en annen bil og kjøretøyet ditt fortsatt ikke er i stand til å komme i gang, har vi utelukket batteriet som kilden til problemet, og du må kanskje se på en av de andre potensielle årsakene til at bilen din ikke kommer i gang.

Kostnaden For Å Erstatte Et Dårlig Batteri

Bilbatterier koster vanligvis et sted mellom $50 og $150 hvis du vil kjøpe en helt ny. Det vil ende opp med å koste deg mer hvis du tar det til en mekaniker å faktisk få det erstattet i bilen. Men bytte i et gammelt batteri for en ny er en veldig grunnleggende bil vedlikehold jobb og bør ikke være et problem å få gjort på egen hånd. Hvis du aldri har gjort det før og ikke er hundre prosent sikker på hvordan du får jobben gjort, er det mange videoer som denne du kan finne på internett som vil lede deg gjennom prosessen ganske enkelt. På den måten sparer du deg selv noen få dollar på batteriet, noe som aldri er en dårlig ide.

The Bottom Line

det er en håndfull grunner til at elektriske komponenter som lys og radio vil fungere selv om bilen ikke snu. Gjennom prosessen med eliminering, du kan finne ut hvilken det er og få det reparert blir så mye lettere når du vet nøyaktig hva som forårsaket problemet til å begynne med. Bare husk at det ikke alltid er den mest åpenbare tingen som skjer, og noen ganger kan selv den minst åpenbare tingen, sannsynligvis med batteriet, være årsaken til at dette skjer.