den moderne brannbilen er vanligvis forbundet med flammende lys, blaring sirener og den enorme vannkaskaden. En av de største, mest fremtredende indikasjoner på en brann scene er super stor størrelse og rød farget brannbil. Det som startet som en ren vannpumpe plassert på vognhjul, har nå forvandlet seg til et riktig kjøretøy som bærer alt viktig utstyr som stiger, elektroverktøy og redningsutstyr når kjøretøyet beveger seg fra brannstasjonen til brannstedet.begrepet brannbil brukes ofte om hverandre med et annet begrep som er ‘brannbil’ av ganske mange mennesker i forskjellige territorier, når det refereres til brannslokking. Men har dette blitt litt av en debatt i dag fordi det er fortsatt mange brannvesen og brannvesen der folk refererer til separate og særegne typer kjøretøy eller brann apparater når de snakker om brannbiler og brannbiler.

Så er en brannbil det samme som en brannmotor, eller er det unike forskjeller mellom de to?

Brannbil vs. Brannbil

Når det er rapportert om brann på et hvilket som helst mulig sted, det være seg en restaurant, en boligbygning eller en fabrikk, vil du sannsynligvis se et stort rødt kjøretøy, mer som en firehjulsdrift som hele tiden tuter sine horn, slår sirener og beveger seg så fort som mulig til brannstedet.

når du beveger deg ut av veien og kanskje kjører bilen mot siden av veien for å gi plass til det røde kjøretøyet, kan du lure på deg selv eller spørre de som er med deg, hva det kjøretøyet egentlig er. Er det en brannbil eller er det en brannbil?

selv om begge er brannslokkingsutstyr eller brannslokkingsapparater som brukes av brannvesen over hele verden, hvis primære formål er å tilby brannbeskyttelse, tjener de forskjellige formål.

Brannbil

I Utgangspunktet ble ordet ‘motor’ brukt utelukkende for å referere til en ‘pumpe’ som i utgangspunktet er et av de viktigste verktøyene for å få en stor vannforsyning til en bestemt brannscene. Til slutt, begrepet gjennomgikk en stor transformasjon og kalles nå en ‘brannbil’ som er ganske enkelt beskrevet som en redningskjøretøy eller en brannslokking apparat av brannvesenet som pumper vann fra sin store vanntank.

også mindre ofte referert til som en» pumper», en brannbil er det første kjøretøyet som du ser ankommer en mulig brann scene. En typisk brannbil består av en vanntank, en vannpumpe, hundrevis eller noen ganger tusenvis av fot med kraftige slanger og noen ekstra materialer dyser og verktøy i for slangene å fungere effektivt og riktig. I gamle skolen terminologi, en brannbil ble kalt en ‘triple kombinasjon rigg’ siden den besto av de tre viktigste elementene som er en vannpumpe, en vanntank og store slanger.vanntanken inneholder vanligvis hundrevis av liter vann som er den viktigste vannkilden som brukes av brannmenn for å slukke brannen. De fortsetter å bruke dette til å skape en kraftig strøm av vann til de er i stand til å koble til en brannhydrant som er vannforbindelsespunkt som hjelper dem med å tappe inn i en annen vannforsyning. Unødvendig å si, brannhydranter er en svært viktig del av aktiv brannbeskyttelse.

Brannbil

på den annen side er en brannbil som et hjelpekjøretøy som hjelper til med å transportere brannmannskapet fra brannstasjonen til brannstedet, sammen med alt nødvendig tilleggsutstyr. Disse inkluderer vanligvis stiger som en bakke stige og en antenne stige, førstehjelp og verneutstyr.noen ganger bærer lastebilene også pusteapparat, inkludert en snorkel for å hjelpe ofrene for brannen. Mens det primære formålet med brannbilen er å effektivt inneholde og slukke brannen, er brannbilen mer fokusert på å redde folk fra brannstedet, redde liv, ventilere bygningen eller stedet, og gi nødhjelp eller medisinsk behandling til de berørte ofrene.siden branner er kjent for å være ekstremt uforutsigbare og har en tendens til å spiral ut av kontroll, blir brannbiler umiddelbart etterfulgt av brannbiler med rikelig nødutstyr, inkludert pustemasker, motorsager, vifter og sterke lys. Denne ekstra forholdsregelen er ekstremt nødvendig gitt at en uforutsette situasjon oppstår som en branneksplosjon eller at det er folk fanget inne i bygningen.

den viktigste skille faktor som skiller lastebilen fra motoren er at førstnevnte er selve riggen med en stor stige. Dette er hva som gir brannbiler sitt sanne skille. Det er spesialisert utstyr som kalles ut for struktur branner og lignende situasjoner som krever ekstra arbeidskraft og beredskap brannslokking utstyr.

Historien Om Brannbil

Det er ingen tvil om at branner er like gammel som hele menneskelig sivilisasjon som er grunnen til at samfunn og samfunn har alltid følt behov for å komme opp med organiserte måter å beskytte seg mot uforutsigbare branner.også, med tanke på hvordan verden selv og befolkningen har utvidet seg så raskt med landlige områder og byområder som blir så tettpakket, har behovet for å komme opp med brannvernstrategier på samfunnsnivå økt mye. Dette var spesielt tydelig under dannelsen Av Mange Amerikanske kolonier da folk innså at noe måtte gjøres for å beskytte de nye bosetningene fra å bli ødelagt av disse brannene.

Vannpumper på Vognhjul

det første brannapparatet som kom til eksistens var pumpene på hjul-utstyret som i utgangspunktet inkluderte en vannforsyningspumpe som ble montert på et tre-chassis. Det var også en stor spak festet til dette rammeverket hvis hovedformål var å gi et sted til brannmennene for å hvile føttene.

selv om pumper på egen hånd hadde eksistert Siden Romertiden, viste de seg å være litt vanskelig når de brukes til brannslukking. Dette er først og fremst fordi de fleste av de tidlige typer pumper bare sprutet vann enn sprøyting det som gjorde det ganske utfordrende å generere en tilstrekkelig strøm av vann. Dette utstyret ble kalt» bucket brigades » da og ble til og med brukt til å slukke branner i Europa.

Hestepumper

Snart nok, som et resultat av de teknologiske fremskrittene etter Den Industrielle Revolusjonen, ble pumpeapparatet erstattet av hestedamppumper. Grupper av hester ble brukt til å trekke damp lastebiler for å pumpe vann på brann scene.

Dette fortsatte fra 1840-tallet helt til Første Verdenskrig, spesielt I Usa. Det var store hester som trakk tunge dampdrevne brannbiler sammen med et team på tre til fire menn som måtte være til stede på scenen for å betjene pumpen.

Bensinmotorer

mens hest-ledede damp lastebiler løse ganske mange problemer, det var fortsatt store problemer som brannmenn i form av logistikk. De store lagene av hester måtte bli vannet, matet og stabilt som viste seg å være ganske tidkrevende og kostbart.med fremkomsten av det 19.århundre ble disse hestedrevne lastebilene overtatt av bensinmotorer. Fra Første Verdenskrig til 1920-tallet ble bensinmotorer brukt til å drive brannbilene. En gradvis økning i effektiviteten ble lagt merke til av folk som bensin fullstendig erstattet bruk av damp. Disse motorene viste seg å være raskere og mer effektive enn hestedampdrevne lastebiler fordi vannpumpene var mye bedre i stand til å skape en kraftig strøm av vann.

Moderne Brannbiler

brannbilene som du ser nå i dagens moderne tid er i hovedsak et resultat av stige lastebiler som ble utviklet i første halvdel av det tjuende århundre. Disse lastebilene ble spesielt opprettet fordi Amerikanske byer ekspanderte både oppover og utover raskt, og en av deres mest definerende trekk i løpet av dette århundret var veksten av skyskraperen. De sivile krigerne i Usa følte et overhengende behov for et brannslokkingsapparat som var holdbart, effektivt og sikret maksimal beskyttelse. Brannene var også mer vanlig i større høyder som sterkt kalt ut for en stige lastebil.en sentral oppfinnelse som innlemmet stigeteknologien var «Hayes-Stigen», som var svært forskjellig fra den tidligere brukte tradisjonelle typen stiger. Hovedforskjellen var at denne hadde stigen montert på trucken med en fjærmekanisme som tillot brannmenn å heve eller heve stigen på høye bygninger.

dette tillot dem å redde folk fra øvre vinduer og til og med gå inn i bygningen fra en bestemt høyde. Denne spesielle brann utstyr fått betydelig popularitet over Hele Usa og ideen om en stige montert på brannbiler ble videreført til det 21. århundre, resulterer i mye lignende dagens brannbil.

Ulike Typer Brannbiler

helt siden ideen om å bruke en brannbil ble formulert for brannvern, har den gjennomgått flere transformasjoner som har resultert i en rekke forskjellige typer brannbiler. Noen av disse brukes fortsatt ganske ofte, mens andre har møtt stor nedgang i deres popularitet.

Konvensjonell Brannbil

dette er en standard type brannbil med en motor som hovedsakelig er utviklet for brannslokkingsoperasjoner. Det tjener formålet med å ta brannmennene til brannstedet, samt å bære viktige verktøy, slanger og utstyr til scenen sammen med en begrenset vannforsyning.

den typen verktøy som bæres av det konvensjonelle brannapparatet, er sterkt på faktorer som kjøretøyets størrelse og typen terreng det må håndtere. Sistnevnte kan variere fra robust eller grovt terreng til en jevnere.

Noen av de mest brannutstyr inkluderer brannslukkere, stiger, pusteapparat, hydrauliske redningsverktøy, varmekameraer og flomlys. De kan også bære ekstra materialer og ting i forhold til opprydding eller fjerning av farlige materialer fra brann scene.

det er også variasjoner innenfor konvensjonelle typer brannbiler hvor noen til og med inneholder en fast deluge pistol, også referert til som en ‘master stream’. Hovedformålet med denne pistolen er å frigjøre en tung strøm av vann når den er rettet mot et bestemt sted. Når denne vannstrømmen om bord løper ut, er motoren koblet til eksterne og mer permanente vannkilder som brannhydranter eller vann anbud.

Pumper Truck

Dette er en av de mest brukte brann apparater av de fleste brannvesen og er også ofte kalt ‘triple kombinasjon pumper’. De ligner på vogner og er vanligvis utstyrt med en slangekropp, brannpumpe og en vanntank. En pumper er sett på noen brann scene der det er i utgangspunktet brukes til å gi brannmenn med viktige verktøy for å hjelpe inneholde brannen og også for å redde ofrene.

Platespiller Ladder Truck

Dette er en spesiell antenne apparat som gjør bruk av en stor teleskopstige for å få tilgang til de områdene som er på ganske høyde. Det unike navnet på denne brannbilen kommer fra det faktum at det er en platespiller til stede på baksiden av lastebilen som monterer en stor stige. Dreieskiven gjør at stigen kan svinge, noe som gjør det lettere å sprøyte vann i ønsket retning.Mange moderne platespiller stiger kommer med en innebygd vannfunksjon der noen består av en pre-rør vannvei som strekker seg hele veien over stigen, mens de andre har en on-board forsyning reservoaret. De utfører også ofte andre funksjoner ved å holde en rekke ekstra verktøy som en antenne stige, ombord pumpe, brannslange og en quad.

Tungt Redningskjøretøy

som navnet antyder, er denne typen brannapparat spesialutstyr som brukes til tekniske redningsoperasjoner. Det er noen ganger referert til som ‘rescue squad’ som er en av grunnene til at du ofte vil se tunge redningskjøretøy ikke bare på en brann scene, men også i massive trafikk kollisjoner, swift-vann redder og i bygningen kollapser.

Tiller Truck

en spesialisert stige lastebil, tiller lastebil er en brannslokkingsapparat som har en dreieskive stige festet til en semitrailer lastebil. Det er som en hybridversjon som bruker både tilhenger og traktor. Interessant skjønt, den har to drivere, sammen med separate ratt for både for-og bakhjul.

denne oppdelingen mellom de to gir tiller trucken den utrolige evnen til å manøvrere ganske effektivt, noe som er en av hovedtrekkene. Dette resulterer i skarpere svinger, spesielt i labyrintlignende veier og smale gater. En annen flott funksjon av tiller lastebil er dens lengde som ofte krysser over 50 fot. Dette skaper ekstra plass i lastebilen for å bære brannrelaterte nødvendige verktøy og utstyr.

en variant av tiller lastebil er tiller-quint som er en slags lastebil som har en ekstra ombord vanntank montert i hovedbilen.

Wildland Brannmotorer

hovedformålet eller intensjonen bak Wildland brannmotorer er å kunne manøvrere på tøffe, utfordrende terreng, kombinert med høy klaring for fjæring og hjul. Dette er typer brannbiler som brukes i stedet for de vanlige konvensjonelle lastebiler for å bekjempe branner i vanskelige åser og fjell.

De fleste av disse kjøretøyene har en firehjulsdrift som fungerer veldig bra i ulendt terreng områder. Sammenlignet med tradisjonelle typer brann apparater, Wildland brannbiler har evnen til å pumpe vann under kjøring som i stor grad tillater dem å kjøre angrep på vegetasjon branner for å hindre dem fra å spre seg raskt. Vegetasjonsbranner kan ha en ødeleggende tendens til å spre seg veldig raskt som ender med å ødelegge altfor mange planter, avlinger og trær. Det er Derfor Wildland brannmotorer er ideelle for brannslukking i slike områder.

Quints

dette brannapparatet er en av de misforståtte brannbilene med litt kontrovers knyttet til den. Quint utfører fem viktige funksjoner, hvorav to er at den bærer en pumpe samt en antenneanordning på et enkelt kjøretøy. Det utfører videre andre taktiske brannslokkingsfunksjoner som: å gi hovedstrøm til brannmenn, inkludert pumpe og slange, gi dem tilgang til forhøyede områder ved hjelp av antenneanordninger og bakkestige og til slutt, sikre kontinuerlig tilførsel av vann gjennom vanntanker og pumper.

A-Vogn

Vanligvis referert til som et apparat for farlige materialer, Er A-Vogn et spesielt kjøretøy som brukes til å bekjempe børstebranner og gressbranner. Det spesialiserte navnet på dette brannapparatet skyldes det faktum at disse kjøretøyene besto av separate hjelpemotorer som frigjorde vann fra pumpen. Dette antyder at motoren kan tillate kjøretøyet å rulle og pumpe begge samtidig.

Vann Anbud

disse beskrives ofte som mobile vannforsyningsapparater som primært er designet for å plukke, transportere og levere vann til nødbrannscener. De fleste av disse kjøretøyene har ganske grunnleggende og enkel design, og de kommer vanligvis ikke med en pumpe siden deres hovedfunksjon eller formål er å ha riktig vannforsyning. Vann anbud er ikke ment for off-road bruk siden de er en tohjulsdrift og er vanligvis drives av en eller to brannmenn.

Hovedkomponenter I En Brannbil

når du ser på en brannbil fra avstand, er alt du virkelig kan se den lyse røde fargen, forhøyede stiger montert på kjøretøyets hovedavdeling og kanskje vannpumper som genererer uendelige sprøyter med vann. Men hvis du ser nøye, eller kanskje, noen gang får en mulighet til å sitte inne i en brannbil, vil du innse at er tilsynelatende enkel og stor bil har så mye mer til det.en brannbil består av noen viktige elementer og komponenter, som hver er ekstremt viktig og tjener en svært viktig og en unik funksjon.

dette er noen av de mest grunnleggende og viktigste komponentene i en brann rammet.

Gripped Steps

hver brannbil har en rekke gripped steps som gjør at brannmenn kan bevege seg rundt bilen med letthet og bekvemmelighet.

Flood Lights

dette er høy intensitet kunstige lys som gir en stor kilde til belysning spesielt om natten når det er en brann scene i mørket.

Referansebøker

som de sier, stopper sann læring aldri, og på samme måte er de fleste brannbiler utstyrt med referansebøker om brannslukking som brannmenn kan ta hjelp fra, eller referere til i forvirringstider eller når de vil være sikre på noe.

Ventilatorvifter

som navnet antyder, brukes disse på brannscenene for å sirkulere luft og gi tilstrekkelig ventilasjon. De skaper i utgangspunktet en bevegelse av luften for å spre røyk fra brannen.

Antenne Stige

Dette er viktig for kommersielle branner der det kan nå opp til 105 fot. Det kommer ofte med en master stream slange og stigen er hevet mot bygningen ved hjelp av en hydraulisk stempelstang.

Slanger

dette er store fleksible hule rør som er montert på toppen av brannbilene og kan frigjøre tusen liter vann per minutt.

Pumpepanel

en annen viktig komponent, pumpepanelet bidrar til å kontrollere eller begrense strømmen og trykket på vannsprøyteslangene. Brannmennene trenger mange års praksis for å kunne betjene pumpens straff effektivt og effektivt.

Air Tanks

disse er vanligvis bærbare, lett-å-bruke enheter som lar deg lagre i trykkluft som er sårt tiltrengt spesielt på en brann scene. Brannmenn kan også fylle disse tankene med pustegasser som kan gi umiddelbar hjelp til brannofrene.

Radiosystemer

Unødvendig Å si, radiosystemer er en av de mest essensielle delene av offentlig sikkerhetsutstyr. Disse er innebygd i brannbilen og brukes til å kommunisere med backend-teamet på hovedbrannvesenet.