Más allá de la Guía: El Viaducto de Linn Cove
Todo el mundo dice que tienes que conducir el Viaducto de Linn Cove en Blue Ridge Parkway. Pero ser una «visita obligada» no significa que no pueda sorprenderte. Obtenga más información sobre este destino clásico de Carolina del Norte y, a continuación, vaya más allá de la guía con nuestros consejos de expertos.
Méritos imperdibles
Conducir el icónico viaducto de Linn Cove de Blue Ridge Parkway es una de esas experiencias raras en las montañas del este: El hombro óseo de Estados Unidos por una ventana y el espacio aparentemente ilimitado por la otra. Sin embargo, solo deteniéndose a examinar su parte inferior se da cuenta de la verdadera magnitud del proyecto.
Planifique su visita
Se ha dicho que el Viaducto de Linn Cove parece suspendido en el aire mientras abraza la cara sur de Grandfather Mountain.
Pero el acercamiento al viaducto en la Blue Ridge Parkway es la mitad de la diversión. Desde U. S. Highway 321 en Blowing Rock, conduzca hacia el sur por parkway. Un lugar perfecto para tomar fotos es el prístino Lago Price en el Parque Memorial Julian Price. A medida que continúa hacia el sur, el camino del parque asciende más allá de espectaculares miradores y arroyos de montaña en cascada que se precipitan por la mejilla surcada del abuelo. Luego, en el poste 304.6, la carretera comienza una curva a la izquierda que parece dirigirse al espacio. Ha llegado al viaducto de Linn Cove.
Asegúrese de detenerse en el lugar de estacionamiento en el otro extremo del viaducto para ver la estructura desde abajo. Desde Beacon Heights, justo más allá, el Tanawha Trail de 13,5 millas conduce de regreso a Price Lake, si es un excursionista ambicioso. El Viaducto de Linn Cove también es accesible a través de Blue Ridge Parkway desde U.Autopista S. 221 en Linville.
Ir más allá de la Guía
Terminada en 1987, el viaducto sigue siendo una de las soluciones más elegantes a un problema medioambiental formidable diseñado por la mano del hombre. Esta sección de la carretera fue la pieza central de la última sección de 7,5 millas de Blue Ridge Parkway que se completó, y por buenas razones.
El problema: cómo diseñar y construir una carretera a una altura de 4,100 pies sin desfigurar permanentemente uno de los puntos de referencia más queridos de los Apalaches del Sur. En última instancia, para evitar los cortes y rellenos asociados con la construcción de carreteras convencionales, los ingenieros idearon una forma de construir la curva en S de 1,243 pies de largo de arriba hacia abajo. El viaducto contiene 153 segmentos que pesan casi 50 toneladas cada uno. Solo un segmento, el más meridional, es recto. Increíblemente, la única construcción que se produjo a nivel del suelo involucró los siete pilares masivos que sostienen la estructura.
Los ingenieros del proyecto eran tan sensibles a las estructuras de diseño ambiental que los únicos árboles cortados eran los que estaban directamente debajo de la carretera. Incluso el hormigón estaba pigmentado para armonizar con el aspecto natural de la cara escarpada del abuelo.