Cuando se trata de proteger la pintura de un automóvil, hay una gran cantidad de direcciones que puede tomar. Si bien el revestimiento transparente que descansa sobre la pintura de un vehículo está diseñado para servir como defensa de primera línea contra los elementos, este revestimiento transparente tiene sus propias debilidades e inconvenientes inherentes.

Las capas transparentes descoloridas, peladas, agrietadas, rayadas, oxidadas y descoloridas se pueden ver en los automóviles en todas partes, recordatorios de lo que sucede cuando descuida limpiar y proteger su automóvil. Si bien la pintura debajo puede estar completamente bien, debido a que la capa transparente se lleva la peor parte del abuso, se verá como una mierda completa debido al daño que descansa sobre ella.

Por el lado positivo, el aumento de la demanda de película protectora de pintura para automóviles (PPF) en los últimos años ha eliminado muchos de estos enigmas de capa transparente. ¿No está familiarizado con PPF? Aquí hay un resumen rápido de lo que está hecho y cómo funciona.

PPF consiste en un poliuretano ultrafino, o polímero, que cuando se aplica correctamente por un profesional (normalmente un experto en detalles automáticos o instalación de vinilo), forma una capa de superficie protectora transparente. Esta «piel» desechable protege la capa transparente de un automóvil, así como la pintura debajo de ella de cosas como arañazos en la superficie, exposición a los rayos UV, depósitos de agua dura, lluvia ácida, oxidación y varios otros inconvenientes.

Dicho esto, todavía hay mucha confusión sobre lo que PPF puede y no puede hacer, especialmente cuando se expone a situaciones extremas. El péndulo también se balancea en ambos sentidos, con los pros y los contras de PPF siendo excesivamente exagerados o completamente subestimados.

Así que repasemos la mierda y vayamos a los hechos, porque hay mucho que ganar al tener una película protectora de pintura instalada en su automóvil, y mucho que también puede salir mal

¿Qué es una película protectora de pintura?

Una pequeña lección de historia PPF

Como el lubricante favorito de Estados Unidos, (estamos hablando de WD-40 aquí perver pervert), la película de protección de pintura no estaba destinada originalmente para automóviles o uso civil, sino que se desarrolló como una herramienta para operaciones militares.

Era el apogeo de la Guerra de Vietnam, y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (D. O. D.) estaba recibiendo un informe tras otro de helicópteros que habían sufrido daños significativos por metralla y escombros. Esto era especialmente evidente en áreas como palas de rotor y en superficies que transportaban equipo militar sensible.

Según los expertos en automoción, el D. O. D. se propuso encontrar una solución, que es precisamente cuando el buen y viejo 3M entra en escena. El gigante textil y químico estaba entusiasmado por encontrar una solución a este problema, y encargó a algunas de sus mentes más brillantes el desarrollo de una capa protectora que pudiera ser tan resistente como transparente y liviana.

En poco tiempo, los EE.UU. al ejército se le presentó lo que parecía ser una solución sólida a su problema de helicópteros. Al modificar la estructura química de una película de uretano súper fuerte, los ingenieros de 3M habían desarrollado un producto que podía soportar cantidades significativas de abuso elemental y daños superficiales moderados de cosas como metralla de artillería. Económica, relativamente fácil de aplicar y reemplazar, y resistente a la degradación UV y a los fluidos de aviación comunes, esta película fue un éxito instantáneo.

Debido a su capacidad de adaptarse a casi cualquier superficie, y luego formar un vínculo estrecho con lo que se le permitió curar en la parte superior, esta película se conoce comúnmente como cinta de helicóptero, o «cinta de heli» para abreviar. Hoy en día, este producto todavía se comercializa como cinta heli en ciertos mercados globales, a pesar de que rara vez se usa para su propósito original previsto.

«Las cintas protectoras de poliuretano proporcionan una forma rentable de ayudar a prevenir daños estructurales en las palas del rotor de helicóptero con un efecto mínimo en la pista y el equilibrio de las palas. Estas cintas pueden reducir significativamente el daño por erosión de arena y lluvia , el daño por objetos extraños (FOD), los costos del ciclo de vida y el tiempo de inactividad del helicóptero.»

-División de Mantenimiento de Aeronaves y Aeroespaciales de 3M

Quick Nerd Nota: Desde que PPF comenzó como una aplicación militar, no había necesidad de crear un aspecto brillante o completamente claro, por lo que las primeras versiones eran completamente opacas o un brillo opaco y de aspecto nebuloso.

Transición de PPF a automóviles

Con el tiempo, 3M comenzó a refinar y rediseñar esta revolucionaria película protectora militar para su uso en el sector civil. Sin embargo, literalmente tomó décadas para que PPF evolucionara hacia la película de uretano termoplástico de alta calidad de hoy en día, y casi el mismo tiempo para hacerse popular en cuanto a popularidad.

Mientras que vender a los militares en una película protectora similar a una cinta que evitara que las piezas del helicóptero se dañaran era bastante fácil, lograr que los propietarios de automóviles aceptaran que sus vehículos estuvieran envueltos en una «envoltura de plástico» súper fuerte fue un gran desafío. Ofrecido como una» capa protectora para superficies pintadas», y vendido en un caleidoscopio de colores y niveles de grosor, la película protectora de pintura para automóviles creció lenta pero seguramente en popularidad.

Finalmente, los propietarios de automóviles de alta gama y las tiendas de detalles comenzaron a comprar más de estos costosos recubrimientos de película, ya que sus beneficios de protección y su longevidad proyectada estaban a la altura de la publicidad. PPF rechazó todo, desde salpicaduras de insectos y excrementos de pájaros, hasta arañazos en la superficie, astillas de roca y todo tipo de oxidación y daños por rayos UV, y parecía que el producto iba a convertirse en uno de los mayores cambios en la historia del cuidado de automóviles.

Películas de protección de pintura de hoy

Hoy en día, la línea de películas de protección de pintura para automóviles de 3M viene en dos ofertas: Una serie Pro (también conocida como sujetador transparente) y una versión mate de color. Ambos están respaldados por una garantía de 10 años y, cuando son instalados correctamente por un profesional, ofrecen lo que 3M denomina «resistencia inigualable a los arañazos y las manchas.»

Con su capacidad de diseñarse a medida para adaptarse a un vehículo específico, sus características únicas de autocuración y su capacidad para combinar con la mayoría de las pinturas mate de fábrica, las ofertas de PPF de 3M han experimentado un crecimiento significativo en popularidad en los últimos años.Nota: La capa superior del PPF se compone de una sustancia de polímero elastomérico que ayuda al material a mantener una forma natural una vez que se ha estirado o aplicado a algo como una superficie pintada o recubierta transparente. Esto permite que el PPF se «auto-cure» cuando se producen arañazos ligeros, y prácticamente elimina cualquier riesgo de marcas de remolino.

Tipos de Película Protectora de pintura

Mientras que 3M puede haber creado PPF y haberlo ajustado para aplicaciones automotrices, hay un puñado de otros fabricantes que ofrecen películas protectoras de pintura. Algunas de estas compañías incluyen Suntek y Llumar, ambas ramificaciones de Eastman Chemical Company, y XPEL, que es el socio oficial de películas protectoras de Team Penske.

Algunos apodos para estos productos de protección incluyen:

• Sujetador transparente
• Máscara transparente
• Escudo invisible
• Envoltura transparente
• Película de protección para automóviles

PPF vs Vinilo

Hay mucha confusión sobre las diferencias entre PPF y vinilo, o si hay alguna diferencia en absoluto. Aquí hay un desglose de las tuercas y tornillos que hacen que cada uno de estos productos pegajosos sea único.

Envoltura de vinilo

La envoltura de vinilo es una sustancia relativamente gruesa, que hace que sea mucho más fácil de instalar y proporciona cobertura adicional, pero no es transparente. El PPF, por otro lado, no es un tinte. Por lo general, es cristalina, mucho más ligera y se cura por sí sola cuando se producen arañazos.

Película de protección de pintura

Cuando se coloca junto a un rollo de envoltura de vinilo normal, se hace evidente que el PPF es una alternativa mucho más delgada y ligera. Las ventajas de adquirirlo en un tono transparente o teñido también son únicas para PPF, al igual que su capacidad para ofrecer una protección superior de la superficie y «propiedades de autocuración», ambas de las cuales el vinilo tiene un suministro limitado.

Así que, si bien una envoltura de vinilo puede ofrecer cierto nivel de protección de la pintura, generalmente se instala con fines estéticos o de marketing, porque los camiones de envío son básicamente vallas publicitarias rodantes, ¿verdad? Por el contrario, un PPF será una armadura mate o, si es transparente, un escudo transparente que permite que las superficies pintadas brillantes brillen de forma segura debajo.

Cómo instalar una Película Protectora de pintura

Cómo instalar un SUJETADOR TRANSPARENTE COMPLETO: AMMO Porsche 964

Si vas a tener tu vehículo cubierto con PPF, o eres lo suficientemente atrevido como para probar la instalación por tu cuenta, hay algunos pasos que debes considerar. Una vez más, esto es algo que recomendamos encarecidamente dejar a los profesionales, especialmente porque el PPF puede ser un poco difícil de trabajar en comparación con el envoltorio de vinilo.

Gasta mucho Dinero y Traza Tu Propio Camino

La mayoría de los instaladores de PPF profesionales también son especialistas en envolturas de vinilo, profesionales en tintes de ventanas o alguna otra forma de servicio automotriz personalizado. De estas tiendas, las que tienen suficiente capital generalmente renuncian al trabajo de conjetura y optan por una máquina llamada «plotter». Este artilugio controlado por computadora lee qué dimensiones se requieren y luego corta cuidadosamente el PPF en secciones, todas hechas a medida para adaptarse a un panel de carrocería en particular. Esta costosa pieza de equipo es particularmente útil cuando se trabaja con áreas intrincadas, lo que hace que la instalación de cosas como la película protectora de faros sea una brisa absoluta.

O Compre unos cuantos Rollos a granel y Agarra Algunas Herramientas Afiladas

Para todas las tiendas que no tienen montones de dólares para dejar caer en un plotter, el corte y la instalación de PPF gira en torno a la compra de un rollo de película a granel y el afeitado de los voladizos innecesarios. Este proceso da como resultado una tonelada de medición y ajuste de prueba de mierda, y el desperdicio de material es exponencialmente mayor debido al ancho del rollo que se utiliza.

Consejo rápido: 3M tiene mucho que decir sobre los entornos y superficies de instalación de PPF, por lo que recogimos algunos consejos para ahorrarle tiempo.

• La temperatura de la superficie del vehículo y la temperatura del aire ambiente deben estar entre 55 ° F y 90 ° F (13°C – 32°C)
• El vehículo debe retirarse de la luz solar directa y los vientos por encima de 5 mph
• En los vehículos repintados, la pintura debe secarse completamente y curarse por completo antes de intentar aplicar película al vehículo, para evitar que la película burbujee debido a los gases de la pintura.
• Se debe solapar los golpes de la escobilla de goma para garantizar que no quede solución entre el adhesivo de la película y la superficie pintada.

¡Tiempo de instalación!

Para obtener resultados óptimos, los profesionales usan guantes o se lavan bien las manos antes de la aplicación de PPF para evitar que los contaminantes de la película, como las huellas dactilares, arruinen su arduo trabajo. Si bien el proceso de instalación de PPF puede variar según el vehículo en cuestión o la marca de película protectora de pintura seleccionada, los siguientes procedimientos siguen siendo los más utilizados

1. Scrub a Dub-Dub

La eliminación de residuos no solo es crucial para la apariencia de una película protectora de pintura, sino también para sus capacidades de rendimiento. Una buena regla de llave inglesa aquí es pensar en un PPF como si fuera un revestimiento cerámico, porque el material transparente solo enfatizará y luego bloqueará lo que quede debajo.

Por lo tanto, si su viaje está plagado de marcas de arañazos y óxido, ese sujetador transparente solo los hará más notables y bastante difíciles de reparar. Gaste el dinero y obtenga todos los pasos necesarios de corrección de pintura y trabajo corporal antes de continuar.

Pintura y capa transparente en perfectas condiciones, ahora es el momento de un lavado con algunos paños de microfibra limpios y el antiguo método de lavado de autos de dos cubos. Optar por limpiar superficies con algo como el Limpiador Adhesivo de uso general de 3M, que contiene disolventes especialmente mezclados para eliminar residuos de adhesivo, cera, grasa, savia de árbol, alquitrán de carretera, aceite e insectos, también es una buena idea cuando corresponda.

Superficies pulverizadas y fregadas, siga el limpiador adhesivo con un limpiador de vidrio seguro para automóviles con tarifa de amoníaco, que eliminará cualquier solvente residual de limpiador adhesivo que permanezca en la superficie. Saltarse esta etapa de limpieza de ventanas podría ser catastrófico para su éxito, ya que si no lo hace, probablemente resultará en una adherencia de PPF de mierda y burbujas antiestéticas.

2. ¡Corta Tu PPF para Que Se Ajuste a Esa Basura Casera!

Una vez que se hayan preparado todas las superficies, el instalador cortará la hoja PPF a su tamaño en preparación para la instalación, al igual que window tint. Esto se hace típicamente en secciones, con áreas como el capó, los paneles de balancín, los paneles de cuarto, los espejos laterales, la puerta y varias otras partes que se miden y se burlan para su instalación.

Spray y Orar

la Instalación de la PPF requiere un activador o un accesorio de solución. 3M recomienda utilizar un método de aplicación de dos soluciones para obtener resultados óptimos. Para una solución de jabón, simplemente llene 16 oz. rocíe la botella con agua y agregue .6 ml (4 gotas)de Champú para bebés Johnson o Aveeno Baby Wash /Champú.

Una opción alternativa es el enfoque de limpieza de mezcla de alcohol isopropílico completo. Simplemente llene 16 oz. rocíe la botella con un 75% de agua y luego cúbrala con un 25% de alcohol isopropílico con un índice de alcohol de fricción del 70%. Recuerde lavarse las manos antes de comenzar esta etapa de la aplicación, ya que ayuda a evitar la impresión de huellas dactilares aceitosas en el adhesivo.

4. Todo lubricado y Listo para la Acción

Una vez que la superficie superior de la película esté mojada con la solución que elija, es hora de que comience el lovefest de la escobilla de goma. Pero si bien su escobilla de goma puede deslizarse sin esfuerzo por la superficie de película, vale la pena señalar que esto es cuando vale la pena ser un profesional.

Las películas protectoras de pintura no siempre encajan perfectamente cuando se aplican y, como mencionamos anteriormente, suelen ser mucho más meticulosas que el vinilo. Esta etapa en el proceso de instalación de PPF implica una serie de pulverización, movimiento, enjugado, reposicionamiento y re-enjugado para eliminar cualquier burbuja o pliegue en la película.

Fuego en el Agujero!

Una vez que el PPF se haya aplicado correctamente y se hayan eliminado las burbujas y/o pliegues persistentes, es hora de llevar el calor. Aquí, el uso de una pistola de calor industrial y un lector de temperatura instantáneo sin contacto se utilizan para activar el adhesivo y, por lo tanto, hacer que el PPF se adhiera a la superficie. Esta etapa también hace que el material se contraiga, creando un ajuste limpio y ajustado en lo que protege.

¿Cuánto Dura La Película Protectora de Pintura?

Podría decirse que el mejor atributo de una película protectora de pintura es su longevidad. Según 3M, una película protectora de pintura instalada profesionalmente debe durar de 5 a 10 años. Esto explica por qué muchos de estos productos están cubiertos por una garantía cuando la instalación es realizada por una empresa certificada especializada en instalaciones PPF.

Dicho esto, al igual que la cera para automóviles, los recubrimientos cerámicos o cualquier otra forma de protección de pintura, existen algunas variables que pueden afectar la longevidad del producto. Algunos de los factores más comunes que afectan la longevidad de un PPF son:

• Preparación de superficies de mierda
• Etiqueta de aplicación pobre en orina
• Patadas de culo ambientales

Pros y Contras de la Película de protección de pintura

PPF Pros

• Protección superior contra rozaduras y arañazos de rocas
• Evita la formación de remolinos de pintura
• Propiedades de auto-curación cercanas a Deadpool
• Pueden durar hasta 10 años cuando se mantienen correctamente

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• Puede reducir el brillo de la pintura de un vehículo si no se mima
• No siempre es muy hidrófobo. (Muchos instaladores profesionales de PPF sugieren un servicio de aplicación de revestimiento cerámico sobre una capa nueva de PPF para una protección de pintura inigualable.)
• Los productos y imitaciones de PPF inferiores a menudo se decolorarán y desarrollarán un tinte amarillento
• Una vez dañados, deberán eliminarse y reemplazarse por completo
• No es una muy buena solución de bricolaje
• Se sabe que daña la pintura si se deja durante demasiado tiempo y no se mantiene adecuadamente
• El producto de protección de pintura moderno más caro

Cómo aprovechar al máximo una película de protección de pintura

Casi todos los contras enumerados anteriormente se pueden negar combinando un PPF de alto grado con un revestimiento cerámico de calidad. Esta es la razón por la que muchos propietarios de automóviles de alto rendimiento solo instalarán un PPF en las partes delanteras de un vehículo (donde las virutas de roca y las tripas de insectos ácidos son más propensas a la mierda), y luego aplicarán un revestimiento cerámico con calificación de 9H en la parte superior de este PPF, así como en otras áreas del vehículo.

Esto ayuda a mejorar el brillo (PPF es conocido por volverse opaco con el tiempo) y mejorar las propiedades hidrofóbicas repelentes de agua y desechos de la superficie. Esto también reducirá la necesidad de lavados de autos frecuentes e instalaciones de cera, ahorrando así al propietario del vehículo cantidades significativas de tiempo y mano de obra.

Algunas preguntas más sobre Películas Protectoras de Pintura

Como seguramente ha podido recopilar, las películas protectoras de pintura son un brillante producto, especialmente cuando se trata de proteger el exterior de un vehículo de cosas como daños por desechos aéreos. Dicho esto, todavía recibimos muchas preguntas de los propietarios de automóviles sobre el proceso de instalación de PPF, siendo las siguientes las más comunes.

¿Cuál es el factor más importante a la hora de elegir un instalador PPF?

– La experiencia importa, especialmente cuando se trata de instalar PPF. A diferencia de una envoltura de vinilo, este producto puede ser difícil de instalar correctamente, por lo que siempre es mejor trabajar con un instalador de PPF certificado con revisiones sólidas.

¿Qué tipo de garantías están disponibles con los productos PPF?

– Depende del producto que utilices y de quién lo instale. Hemos visto varios productos PPF que se ofrecen con una gran cantidad de garantías diferentes. Las garantías más comunes van de 5 a 10 años, pero solo cubren los defectos del fabricante, por lo que no tendrá suerte si hay un problema con los productos químicos de preparación utilizados o con la tienda que realiza la instalación.

¿Ciertos productos PPF son mejores que otros?

– Las revisiones de los productos PPF varían en función de la calidad, la longevidad, el precio y la facilidad de instalación. Dicho esto, como el creador, 3M todavía parece mantener la corona para las revisiones de PPF más altas, a pesar de ser el más caro.

¿Hay alguna alternativa al uso de PPF?

– Hay mucho que se puede decir para el propósito previsto de un vehículo. Si está buscando proteger la capa transparente y la pintura de su vehículo de cosas como astillas de roca y arañazos y dura más que cualquier otra cosa en el mercado, entonces PPF es el claro ganador.

Sin embargo, el emparejamiento de un revestimiento cerámico de alta gama con clasificación 9H con un PPF perfectamente instalado creará un escudo que ofrece lo mejor de ambos mundos, y siempre debe ser elegido por aquellos que buscan una protección inigualable.

Disparos de separación, y un Veredicto sobre la Película de Protección de Pintura

Las películas de protección de pintura, o PPF, son una forma excepcional de proteger las superficies de un vehículo de los daños causados por los escombros más abrasivos del mundo. Sin embargo, tampoco está pensado para realzar el brillo de un trabajo de pintura, ni es muy bueno para mantener limpias las superficies de los vehículos.

Entonces, ¿un PPF de alta gama vale la pena el costo inicial y las elevadas tarifas asociadas con la utilización de un instalador profesional? Eso lo decides tú. ¿Viviendo en un ambiente duro y golpeando la mierda siempre amorosa de tu amado batidor diario todos los días? Entonces probablemente es hora de actualizar a un PPF, y luego cubrirlo con una capa de cerámica Armor Shield IX.