Pa-44

The Seminole 은 파이퍼 체로키에서 개발 된 트윈 엔진 경 항공기입니다. “트윈 엔진”이라는 용어는 각 날개에 하나씩 두 개의 동일한 엔진을 가지고 있음을 의미합니다. 그것의 가벼운 항공기 지정은 12,500 파운드의 최대 총 이륙 중량을 가지고 있음을 의미합니다. 또는 아래.

의 생산 피리 부는 분이며 본격적으로 1979 년에 장착 트윈 180hp Lycoming O-360-E1A6D. 오른쪽 엔진,그러나,이 변종,회전 반대 방향으로 다른 엔진입니다. 즉,엔진이 종료되거나 고장 나면 항공기가 훨씬 더 제어 가능합니다.

으로 비행기 계속되고 제조’79 – ’82, ’89 – ’90 그리고 이후’95,피리 부는 사람은 지속적으로 연마하는 기술을 개량하는 엔진에 건설을 소개하고 여러 개를 포함 PA-44-180,PA-44-180T,그리고 PA-44Seminole DX.

PA-44-180

에 의해 구동된 두 O-360-E1A6D 또는 두 개의 오-360-A1H6 엔진,이것은 표준에 의해하는 모든 분들은 심판을 받았습니다.

PA-44-180T

“T”는이 업데이트 된 세미 놀에서 터보 차저를 의미합니다. 두 Lycoming 엔진의 증가 된 엔진 효율은 고밀도 고도에서 크게 향상된 성능을 제공합니다. 이륙 총중량은 약 125 파운드 위로 올려집니다.

PA-44Seminole DX

이 디럭스 Seminole 은 지난 봄 독일에서 발표되었습니다. 제안 된 업데이트는 Seminole 이 Continental Motors 의 트윈 디젤 엔진을 장착 한 것을 볼 수 있습니다.