MESSENGER
메신저는 무엇 이었습니까?
NASA 의 메신저 우주선은 4 년 이상 머큐리를 궤도에 진입시켰다. 중 업적이고,임무를 결정된 수은 표면에 조성을 밝혀 지질학,역사,발견 세부 사항에 대한 내부 자기장,그리고 검증의 극성 보증금은 지배적 물음. 메신저가 수성의 표면에 부딪쳤을 때 임무가 끝났습니다.
Nation | United States of America (USA) |
Objective(s) | Mercury Orbit |
Spacecraft | MESSENGER |
Spacecraft Mass | 2,443 pounds (1,107.9 kilograms) |
Mission Design and Management | NASA / APL |
Launch Vehicle | Delta 7925H (no. D307) |
Launch Date and Time | Aug. 3, 2004 / 06:15:57 UT |
Launch Site | Cape Canaveral, Fla. / SLC-17B |
Scientific Instruments |
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Key Dates
Aug. 3, 2004: Launch
Mar. 11, 2011: 메신저는 마침내 발사
Apr 이후 거의 7 년 후에 수성 주변의 궤도에 진입했다. 30,2015 년:메신저 속으로 뛰어들 수은 끝에서의 임무
서 메신저
메신저(수은,표면 공간은 환경,지구화학과 이르기까지)이었다 일곱 번째 발급,임무와 첫 우주 궤도 수은. 그것의 주요 목표는 행성의 지질학,자기장 및 화학 성분을 연구하는 것이 었습니다. 그것은 30 년 전에 마리너 10 이후 머큐리에 대한 첫 번째 임무였습니다.
MESSENGER 는 8 월 6 일 15 시 57 분에 출시되었습니다. 2004 년 3 월,지구 주변의 초기 주차 궤도로. 그 후,그것의 PAM-D 솔리드 모터 발사하여 넣어 우주선에 탈출에 궤적으로 라고 궤도에 0.92×1.08AU 및 6.4 도 경사 황.
The six-and-a-half-year 도로 수에 의해 구두점을 찍은 여러 가지 중력을 지원 훈련을 통해 내부 시스템 태양 하나를 포함하여 저공의 땅(Aug. 2,2005),금성의 두 플라이(10 월 2 일). 수성의 3 개의 플라이 바이(2006 년 1 월 24 일,2007 년 6 월 5 일)및 수성의 3 개의 플라이 바이(2006 년 1 월 24 일,2007 년 6 월 5 일). 2008 년 10 월 14 일 6,2008 및 9 월. 29, 2009).
중력을 지원 훈련 허용된 우주선의 문제를 극복하는 대량 가속도 함께 제공되는 항공편 태양을 향해:이나쳐 가는데 도움을 줄 메신저의 속도가 상대하는 수은 또한 도움을 절약 추진제의 궤도 선교(지만 장기간의 길이 여행).
지구 저공 비행을 허용되는 미션 컨트롤러를 제대로 조정의 모든 우주선의 기기하는 동안 또한 반환한 이미지의 지구달 시스템입니다.
중 두 번째 금성의 저공(의 범위에서만 210 마일리지 또는 338 킬로미터),메신저에 릴레이를 다시 방대한 양의 데이터를 포함하여,눈에 보이고 근적외선 영상 데이터에서 상공합니다. 조사 중 일부,특히 금성의 입자 및 필드 특성에 대한 연구는 ESA 의 금성 익스프레스 임무와 조정되었습니다.
세 수은 저공 비행 추가 둔화 우주선이지만,중에 마지막에서 발생하는 월 2009,메신저를 입력 안전 모드를 그리고,그 결과로,수집된 데이터에 수은을 함유합니다. 다행히도 우주선은 7 시간 후에 부활했습니다.
메신저는 마침내 발사 후 거의 7 년 후인 2011 년 3 월 18 일 00:45UT 에 수성 주변의 궤도에 진입했다. 4 월 4 일 공식적인 데이터 수집을 시작했습니다.
차량의 궤도는 12 시간의 궤도 주기로 약 5,800×125 마일(9,300×200 킬로미터)의 매우 타원형이었다.
메신저의 가장 놀라운 이미지 중 하나는 2 월 2 일에 얻은 우리 태양계의 모자이크였습니다. 천왕성과 해왕성을 제외한 모든 행성이 보이는 2011 년 2 월 18 일 보이저 1 이 찍은 태양계의 이미지에 대한 시각적 대응 물입니다. 14, 1990.
우주선은 수성 표면의 약 10 만개의 이미지를 촬영 한 2012 년 3 월 17 일 1 차 연중 임무를 완료했습니다.
사이에서 처음 발견되었을 찾는 높은 농도의 마그네슘,칼슘에 Mercury 의 밤 측면을 식별하는 중요한 북쪽으로 오프셋의 수은 자기장에서 지구상의 센터를 찾는 많은 양의 물에 Mercury 의 외기권,그리고 공개 과거 화산 활동의 증거입니다.
2011 년 11 월 NASA 는 MESSENGER 의 임무가 1 년 연장되어 우주선이 2012 년에 태양 최대치를 모니터링 할 수 있다고 발표했습니다. 연장 된 임무는 2012 년 3 월 18 일부터 2013 년 3 월 17 일까지 지속되었습니다.
2012 년 4 월 20 일까지 3 개의 엔진 발진의 도움으로 궤도 기간이 8 시간으로 단축되었습니다. 이 기간 동안 2012 년 5 월 초 메신저가 궤도에서 10 만 번째 사진을 찍었습니다. 이 시간까지 이미징 장비는 행성의 전체 표면 인 고해상도 흑백과 컬러 모두에서 전 세계적으로 매핑되었습니다.
그것은 또한 이 중 첫 번째 연장 임무는 우주선의 증거를 발견 물 얼음에 머큐리의 기둥,냉동에 위치 않는 햇빛을 볼 수 있(에 의해 가능해진다는 사실을 기울의 수성의 회전축은 거의 제로입니다.)
2015 년 3 월에 임무를 수행 한 두 번째 임무 확장이 곧 부여되었습니다.2 월 2 일에
6,2014,NASA 보고는 메신저를 촬영했고 그 200,000 일 궤도 이미지,지금까지 초과 원래 기대에 1,000 개 이상의 사진.
두 번째 확장 동안 메신저는 두 개의 혜성을 촬영했습니다: 혜성 2P/Encke 및 혜성 C/2012S1(혜성 ISON 이라고도 함).
2014 년 여름부터 컨트롤러는 새로운 연구 프로그램을 위해 메신저를 매우 낮은 궤도로 점차 이동하기 시작했습니다.
9 월. 발사 10 주년이 지난 2014 년 12 월 12 일,우주선의 궤도는 불과 15.5 마일(25 킬로미터)까지 내려갔습니다.
미션 컨트롤러는 적어도 두 개의 궤도 기동을 구현했습니다(9 월. 12 및 10 월. 24)는 최신 확장 임무를 계속하기 위해 우주선의 궤도를 올립니다.
2014 년 크리스마스 날까지 우주선의 추진체가 다 써 버렸고 메신저가 2015 년 3 월 말에 행성에 영향을 미칠 것임이 분명했습니다. 1 월에. 2015 년 2 월 21 일,미션 컨트롤러는 이른 봄에 과학 활동을 계속하기에 충분할 정도로 우주선의 궤도를 높이기위한 마지막 기동을 수행했습니다.
2015 년 4 월 16 일 NASA 는 우주선이 추진체를 다 써 버린 후 2015 년 4 월 30 일까지 수은 표면에 영향을 미칠 것이라고 발표했습니다.
예상대로 2015 년 4 월 30 일 19:26UT,메신저 맡으로 행성 표면에 대한 8,750 시간당 마일(14,080 킬로미터당 시간)만들고,새로운 분화구에 수은을 함유합니다.
충격 좌표는 아마도 Suisei Planitia 의 Janácek 분화구 근처에서 북위 54.4 도,서경 149.9 도에 근접했을 것입니다.