F7F-3P preserved in United States Marine Corps markings in flight.

전투기

Grumman

2 월 1943 년

미국 해군
미국 해병대.

1943-1946

Grumman XP65

Grumman XTSF

그루먼 F7F Tigercat 최초의 쌍발 전투기 서비스를 입력 가진 미국이다. 새로운 중도 급 항공 모함을 위해 설계된 항공기는 이전 갑판에서 작동하기에는 너무 컸습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝나기 전에 미국 해병대(USMC)전투 부대에 배달되었지만 Tigercat 은 그 전쟁에서 전투 서비스를 보지 못했습니다. 가장 F7Fs 에 끝난 땅을 기반 서비스로,공격기 또는 야간 전투기만 나중에 F7F-4N 인증을 위한 운반대 서비스입니다. 그들은 한국 전쟁에서 봉사를 보았고 1954 년에 봉사에서 철회되었습니다.

디자인 및 개발

기반으로 이전 Grumman XP50 는 결국에는 취소되었습니다,이 회사는 더 개발은 XP65(모델 51)미래에 대한”송대 전투기를”개념입니다. 1943 년 XP-65 에 대한 작업은 결국 F7F 가 될 디자인에 찬성하여 종료되었습니다.xf7f-1 프로토 타입 계약은 1941 년 6 월 30 일에 체결되었습니다. Grumman 의 목표를 생산하는 전투기는 상회하고 장비 모든 기존의 전투기고 있는 보조 접지 공격 기능입니다. 군비는 무거웠다:4 개의 20mm 대포와 4 개의 0.50in(12.7mm)기관총뿐만 아니라 폭탄과 어뢰에 대한 언더 윙 및 언더 동체 하드 포인트. 성능 기대치 충족도 F7F Tigercat 중 하나 최고 성능의 피스톤 엔진 전투기,최고 속도와 과정이 우리 해군의 단일 엔진 항공기 71mph 보다 더 빨리 Grumman F6F 니다 바다에서 수준이다. 해군 최고의 시험 조종사 중 한 명인 Fred M.Trapnell 대위는 다음과 같이 의견을 말했습니다.”Grumman F7F 는 원래”Tomcat”으로 명명되었지만 당시에는 너무 암시적인 것으로 간주되므로이 이름은 거부되었습니다. 이 이름은 훨씬 나중에 Grumman F-14 에 사용됩니다.

이 모든 구의 비용으로 무거운 무게와 높은 착 속도,그러나 무엇이 발생하는 항공기에 실패 캐리어 적합성을 시험했는 가난한 방향성을 가진 하나의 엔진만 운영뿐만 아니라,문제가 꼬리 후크 디자인이다. 따라서 초기 생산 시리즈는 APS-6 레이더가 장착 된 야간 전투기로 USMC 가 육상 기지에서만 사용했습니다. 처음에는,그들은 단일 대 F7F-1N 항공기지만,후에 생산 제 34 항공기,두 번째 자리에 대한 레이더자가 추가되었다;이들 항공기에 지정되었다 F7F-2N.

다음 버전에 생산,F7F-3,수정된 문제를 해결이 발생하는 항공기에 실패하는 캐리어에 수용하고 이 버전이 다시험 운영에 USS Shangri-La. 무거운 착륙시 날개 고장으로 인해이 캐리어 자격도 실패하게되었습니다. F7F-3 항공기는 day fighter,night fighter 및 photo-reconnaissance 버전으로 제작되었습니다.

최종 버전 F7F-4N,광범위하게 다시 작성 추가적인 강도와 안정성,그리고 전달하는 캐리어 자격,하지만 12 었습니다.

역사 운영

해병대 박 전투대대 VMF(N)-513 비행 F7F-3N Tigercats 본 조치의 초기 단계에서 한국 전쟁,비행 밤을 금지하고 전 임무와 촬영 두 Polikarpov Po-2 복엽. 이것은 항공기의 유일한 전투 사용이었습니다.

가장 F7F-2Ns 수정하 제어 드론에 대한 전투 훈련,그리고 이러한 결과를 보면 거품이 캐노피를 통해 후면 조종실에 대한 무인 항공기 컨트롤러입니다. 파일럿 transitoning 에 사용되는 F7F-2D 는 후면 슬라이딩,버블 캐노피를 가지고 있었다.

1945 년에 tt346 과 TT349 라는 시리즈 인 두 개의 Tigercats 가 평가되었지만 영국 왕립 해군에 의해 de Havilland Hornet 의 navalized 버전을 선호하여 거부되었습니다.

변형

XP-65 Proposed U.S. Army Air Force fighter. XF7F-1 Prototype aircraft, two built. F7F-1Tigercat2 대의 Pratt&Whitney R-2800-22W 레이디 얼 피스톤 엔진으로 구동되는 트윈 엔진 전투기 폭격기 항공기. 첫 번째 생산 버전,34 내장. F7F-1N Tigercat 단일 좌석 야간 전투기,aps-6 레이더 장착. Xf7f-2n 야간 전투기 프로토 타입,하나 내장. F7F-2n Tigercat2 인용 야간 전투기,65 내장. F7f-2D 적은 수의 f7f-2ns 가 무인 항공기 제어 항공기로 변환되었습니다. 항공기에는 조종석 뒤에 F8F Bearcat 앞 유리가 장착되었습니다. F7F-3Tigercat 단일 시트 전폭기,항공기 구동에 의해 두 개의 프랫&휘트니 R-2800-34 와트 레이디얼 피스톤 엔진 189 장합니다. F7F-3n Tigercat2 인용 야간 전투기,60 내장. F7F-3E Tigercat 소수의 f7f-3s 가 전자전 항공기로 변환되었습니다. F7F-3P Tigercat 소수의 F7F-3s 가 사진 정찰기로 변환되었습니다. F7F-4n Tigercat2 인용 야간 전투기,피뢰기 후크 및 기타 해군 장비 장착,13 내장.

사업자

미국

• 미국 해병대
• 미국 해군

생존자

부터 1949 년 F7Fs 비행했 미 해군의 저장 시설에서 해군항공기 리치필드 공원,애리조나입니다. 에어프레임의 대부분은 결국 폐기되었지만,다수의 예제는 잉여로 매입되었다. 살아남은 Tigercats 었는 주로 사용되는 물 폭탄이 싸움 숲에서 화재가 1960 년대와 1970 년대와 Sis-Q 비행 서비스의 캘리포니아 산타로사가 운영하는 F7F-3N 유조선 이 역할에서 은퇴할 때까지 1980 년대 후반.

따라 F7F-3

• 80390:루이스 레이싱 LCC 샌 안토니오,텍사스에서.
• 80411:캘리포니아 팜 스프링스의 팜 스프링스 에어 박물관.

F7F-3N

• 80503:텍사스 주 샌 안토니오의 루이스 레이싱 LCC.
• 80532:온타리오,오레곤에서 멀 메인 기업.

F7F-3P

• 80425:Avstar Inc. 워싱턴 주 시애틀에서.
• 80483:Mukilteo,워싱턴에있는 역사적인 비행 재단.

디스플레이에 F7F-3

• 80373:NAS 펜사콜라,플로리다에있는 해군 항공의 국립 박물관.
• 80410:Pima Air&애리조나 주 투손에있는 Davis-Monthan AFB 에 인접한 우주 박물관.

F7F-3N

• 80382:캘리포니아 주 치노에있는 명예 박물관의 비행기.

under restoration F7F-3

• 80374:Washington Bellevue 의 Pissed Away N7629C LCC 에 의한 flightworthness 복원 중. 80404: 폴크 시티,플로리다에서 비행의 환상에 의해 날지 못하는 복원 아래.

F7F-3N

• 80375:콜로라도 주 콜로라도 스프링스의 WestPac 수복물에 의한 복원 중.

사양(F7F-4N Tigercat)

에서 데이터를 제인의 싸움 세계 대전의 항공기

일반적 특성.

• Crew:2(파일럿 레이더자)
• Length:45ft4(13.8m)
• 날개: 51ft6(15.7m)
• Height:16ft7(5.1m)
• 날개 지역:455ft2(42.3m2)
• 빈 무게:16,270 파운드(세계 7,380 여 개 kg)
• Max. 이륙 중량:25,720 파운드(11,670kg)
• 발전소:2×Pratt&휘트니 R-2800-34 와트”더블벌”방사형 엔진,2,100hp(1,566kW)각

성능

• 최대 속도:460mph(400 매듭,740km/h)
• 범위: 1,200 의 경우(1,000nmi,1,900km)
• 서비스 천장:40,400ft(12,300m)
• 률 상승의: 4,530ft/min(23m/s)

무장

• 총
  • 4×20mm(0.79)에서 M2 포
  • 4×0.50in(12.7mm)M2 갈색 기관총
• 탄:
  • 2×1,000 파운드(454kg) 탄에서 날개
  • 1×뢰에서 동체

항공 전자 공학

• 인/AP-19 레이더

see

• Grumman XTSF
• 브리스톨 Beaufighter
• 드 빌 랜드 넷
• 드 빌 랜드 모
• FMA I.Ae. 30Ñancú
• focke 울프 Ta154
• 록히드 P-38 번개
• 미츠비시 Ki-83
• Northrop P-61 검
• 의 목록을 세계 대전의 항공기
• 목록의 군용 항공기의 미국
• 목록의 군용 항공기의 미국(해군)

메모

참고 문헌

허가와 관련된 미디어 F7F Tigercat.

• Manual: (1949) AN 01-85FA-1 Pilot’s Handbook for Navy Model F7F-1N, F7F-2N, F7F-3, F7F-3N, F7F-4N Airplanes
• Naval Aviation Museum: F7F History & Pictures
• F7F Tigercat “Big Bossman” air Racer
• F7F Tigercat Flight Demonstration by Clay Lacy

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