(Updated on November12,2019)

전송 유체는 특별한 종류의 윤활유 공식화되는 계속 이동하는 구성 요소의 차량의 전송을 원활하게 실행할 수 있습니다. 특히 자동 변속기 및 수동 변속기에 사용할 수있는 다양한 유형의 변속기 유체가 있습니다.

자동 전송 유체 필요하지만 윤활 그 구성 요소이지만,또한 그들에게 멋진 및 전력 전송에서 엔진입니다. 변속기 유체가 오래되었거나 제대로 작업을 수행 할만큼 적절하지 않은 경우 화상을 입을 것입니다.

때때로 그것은 당신이 그것을 재건하거나 교체해야 할 경우 전송 자체에 문제가 될 수 있습니다. 하지만 대부분의 경우에,당신은 단순히 교체 전송 유체와 함께 새로운 유동성을 공식화를 제공하는 특별한 차량의 전송합니다.

참조: 는 방법을 확인하는 전송 유체 상태

Top5 의 증상이 나쁜 전송 유체

경우에 당신은 유지하는 당신의 차량을 운전하는 동안 전송 유체가 나쁜 또는 번,그것이 결국 망치고 전송되지 않은 경우 파괴니다.

기회를 증가하는 절약의 당신의 엔진,당신은 필요를 인식하는 현상의 탄 전송 유체,그래서 당신은 그것에 관하여 무언가를 할 수 있는 한 빨리 가능합니다. 다음은 번트 전송 유체의 다섯 가지 일반적인 징후입니다.

1)불타는 냄새

첫 번째 중 하나는 증상은 당신을 인식하는 불타는 냄새 내부에 당신의 차량에서 당신의 전송 유체. 이 불타는 냄새는 기어에서 생성되는 모든 여분의 마찰로 인해 과열되어 화상을 입습니다.그 결과는 그렇게 오래 갈수록 강해지는 불타는 냄새입니다. 전송 유체가 그렇게하는 것은 확실히 정상이 아닙니다. 변속기 유체는 달콤한 냄새가 나고 타는 것처럼 느껴지지 않아야합니다.

2)유출 액체

경우 귀하의 전송은 누출액,다음 사용하면 나머지는 유체를 구울 때문에 더 충분하지 않은 액체의 적절하게 윤활의 구성 요소를 전송합니다. 이것은 그들이 적절하게 냉각되지 않는 한 더 빨리 과열 될 것임을 의미합니다.

3)문제 변속 기어

변속기는 기어를 변경할 수있는 것입니다. 당신이 불타는 변속기 유체를 가지고 있다면,기어를 바꾸려고 할 때 더 많은 망설임을 일으킬 것입니다. 설상가상으로,운전할 때 기어가 스스로 바뀔 수 있습니다.기어를 전혀 변속 할 수없는 경우가 있습니다. 에 관계없이의 경우,당신은 당신의 차를 얻을 통해 확인 전문가에 의해합니다. 유체가 타거나 유체가 매우 낮을 수 있습니다.

4)연기

전송 유체의 온도가 매우 뜨거워지기 시작하면 전송에서 연기가 나오는 것을 볼 수도 있습니다. 이해야 충분히 명확한 경고 표시하는 무언가 잘못은 당신이 그것을 얻을 필요가 즉시 살펴. 운전을 계속하지 마십시오.

5)전송 과열

모두의 최악의 증상은 과열 전송입니다. 이것은 다른 모든 증상을 일으키는 증상입니다. 얼마나 뜨거워 지는지에 따라 고려해야 할 과열 된 전송의 다른 단계가 있습니다.

온도가 220°F 에 도달하면 변속기의 금속 구성 요소가 그 위에 바니시 형태를 갖게됩니다. 그것이 240°F 에 도착하면,당신은 강화 된 씰을 가질 것입니다. 260°F 에서 전송 밴드와 클러치가있는 미끄러짐이있을 것입니다. 당신이 그것을 295°F 로 가게한다면,당신의 전체 변속기가 실패 할 것이고 그것은 교체되어야 할 것입니다.

관련:전송 유체를 변경하는 평균 비용