당신이 운전하는 동안,몇 가지 문제가 있을 경험할 수 있습이 필요할 수 있는 수리지만 당신이 감당할 시간을 얻을하는 기계공, 과 같은 삐걱 거리는 벨트입니다. 그러나 엔진이 피스톤로드를 던지면 엔진을 파괴 할 수 있습니다. 는 동안 많은 시간 막대를 할 수 없는 경고에,다른 시간의 몇 가지 있는 표지판을 경고합니다 무엇이 일어날 것입니다.1. 오일 빛 대시보드에서 깜박하는 동안 공회전

들의 한 부분으로 직장 내부의 자동차의 엔진 피스톤 로드 펌프와 아래로 내부에 뛰어난 성능을 발휘합니다 연료가 점화됨에 따라 모터의 기어를 돌리는 데 도움이되는 막대를 밀어냅니다. 막대는 또한 엔진의 오일 압력을 필요한 수준으로 유지하는 데 도움이됩니다.그러나 피스톤이 느슨해지면 오일 압력이 감소하기 시작합니다. 처음에는 차가 공회전 중일 때 감지 할 수있는 압력이 빠르게 변동합니다. 만약 당신의 대시보드의 오일에 하지만 깜박하는 동안 당신은 여전히 앉아,이것은 첫번째 경고 표시하는 엔진의 막대가 되고 느슨하고 끊어질 수 있습니다.2. 큰 소리로 두드리는 소리는 들어 운전하는 동안.

또 다른 경고 표시하는 자동차의 엔진을 던지려고 하는 막대가 크게 두드리는 들리는 소리에서 나오는습니다. 으로 알려진 막대 노크,소음이 거의 항상 있음을 나타냅니다 느슨한 막대에 급박한 위험을 깨다.

로드가 느슨해 졌음에도 불구하고 여전히 연소실 안팎으로 펌핑하려고 시도 할 것입니다. 그것이하는 것처럼,그것은 엔진 블록을 치고 처음에 큰 소리로 떠들썩한 소음을 만들 것입니다.

그러나,막대가 느슨한,그것은 소리도 누군가가 두드리는 내부의 후드 리드 파이프입니다. 일단 나누기,압력 및 기세가 차례대로 발사는 여행을 충분히 빠르게 관통하는 기름 팬 또는 엔진 블록입니다.운전 중에 자동차의 엔진이 막대를 던지려고한다고 의심되면 즉시 차를 세우고 점화 장치를 끄십시오. 그런 다음,에게 연락을 견인하는 회사와 그들이 당신의 자동차는 자동차 수리 쇼핑,당신은 그들을 가질 수 있습을 검사 하기 전에 엔진 막대는 느슨한 원인이 돌이킬 수 없는 손상을 포함할 수리 비용 또는 엔진다.