은 원래 헨리 포드에 의해 설립에 1903,포드 모터 회사 중 하나입의 대부분의 성공적인 기업뿐만 아니라,가장 혁신적이,에서 세계입니다. 대규모 제조의 초기 방법으로 알려진 포드는 대량 생산을 도입 한 최초의 자동차 회사였습니다. 처음에는 미시간 주 디트로이트에있는 공장에있는 동안 회사는 매일 3~4 대의 자동차를 생산할 것입니다. 자동차 것에 근무에 의해 두 개 또는 세 남자와 조립된 부분에서 대부분 공급하여 회사가 계약에 대한 포드. 이 사업은 매우 성공적이었으며 10 년 이내에 조립 라인 개념의 선도 기업이었습니다. 비즈니스의 세계가 가장 확실하게 바뀌 었습니다.

그러나 상황이 곧 바뀌었고 21 세기 초 금융 위기로 인해 회사가 파산하게 될 뻔했습니다. 2005 년,포드의 전 자기 때문에 높은 건강 관리 비용에 대한 노후화 인력,거대한 가스 가격에 큰 감소는 이윤이다. 언을 할 필요가 있는지,그래서”길”앞으로 발표되었다는 개념에 포함 리모델링하는 회사 일 시장의 현실을 제거하는 수익성이와 비효율적인 모델을 닫 14,공장 및 절단 무려 30,000 작업입니다. 그 계획은 효과가 있었고,포드는 최고로 다시 거기에서 스스로를 발견했다. 그러나 그것은 정말로 그렇게 쉽게 작동 했습니까? 아니,정말로. 포드를 사지 말아야 할 20 가지 이유가 있습니다.

18 못난 것도 발명

포드 Scorpio 생산되었 포드에 의해 1985 년부터 1998 년의 가장 악명 높은 하나의 포드습니다. 사업가와 여성 모두에게 큰 타격을 입은 전갈 자리는 이그제큐티브 카로 판매되어 무려 2 번 재생되었습니다. 왜? 누가 알 겠어? 그러나 그것은 가장 논쟁을 일으킨 모델의 2 세대 였고 그것이 보이는 방식에 대해 즉시 조롱을 받았다. 유명한 구상이라고 좁은 꼬리 빛,자동차했음으로”가”,”quirky”,그리고”다른 좋은 방법이다.”언론은 동의하지 않고 차를 가지고있는 것으로 표시했다.”이상하게도,포드를 출시하지 않는 이름의 자신의 디자이너 그리고 아직도,이 날을 위해,유명 디자이너 이었다”매우 자랑스럽게”그의 혹은 그녀의 작품이다. 그래 맞아…

17 포드 Pinto 폭발했

포드 Pinto 자동차 제조 포드에 의해 동안 70 년대와 80 년대 초.

에서 매우 인기 있는 그것의 방출,대규모 세 만 pintos 의 생산되었을 통해 그의 연주 실행됩니다.

그러나 여러 가지 결함이 발견 된 후 핀토의 안전 평판이 질문으로 불려지면서 상황이 곧 신맛이났습니다. 그것은 연료 탱크,특히,가장 주목을 받고 여러 후에 치명적인 치명적인생에 관련된 결함이 있는 기능입니다. 포드 혐의로 기소되었고 이미 아는 자동차를 개최 안전하지 않은 탱크부를 변경하는 연료 탱크 때문에 높은 비용. 연료 탱크 문제는 결국 자동차 리콜뿐만 아니라 소송,형사 기소 및 공개 논쟁으로 이어졌습니다.

16 그들 신뢰할 수없는 자동차

모두가 알고 있는 포드 자동차지 않은 가장 신뢰할 수 있는 자동차 세계에서 특히 당신이 볼 때 회사의 역사입니다. W

암탉 새 차를 찾고,당신이 신뢰성을보고하는 것이 중요하며,포드는 신뢰성 설문 조사에 지속적으로 낮았다.

하지만 왜? 여러 회사의 뛰어난 자동차와 같은 포커스 그리고 포드 축제,종종 득점에서 낮은 신뢰성 규모를 인용,문제 냉각 팬,차량 누출,그리고 자동차 엔터테인먼트로 주요 문제입니다. 예,이러한 문제 적용되지 않을 수도 있습의 모든 자동차는 포드를 생성하지만,그들은 뭔가가 될 수 있을 질문 또는 보을 위해 구입하는 경우에는 두 번째 손 모형 또는 회사에 관심이다. 신뢰성이 핵심입니다,기억하십시오!

15 포드 Edsel

포드 Edsel 은 지금으로 알려져 있는 가장 큰 상업 실패에서 자동차의 역사는 이름으로”Edsel”인기있는 기호에 대한 무언가가 매우 잘못입니다. 1958 년과 1960 년 동안 포드에 의해 개발되고 제조 된 Edsel 은 매우 성공적 일 것으로 예상되었습니다. 사실,포드 그렇게 많은 믿음에서는 모델들은 투자에서 일 년간보기 캠페인을 이끄는 고객을 믿는 Edsel 자동차의 미래입니다. 그것은 아니었고,Edsel 은 즉시 추악하고,비싸고,과대 선전으로 표시되었습니다. 슬프게도,인해 어떻게 인기가 자동차,포드 분실 무려$250 백만에 Edsel 의 개발,제조 및 마케팅입니다. 당신은 정말로 고객을 모르는 자동차 회사와 사업을하고 싶습니까?

14 그들은 최악의 사운드

두 종류가 있는 사람들의 드라이브 같은 시끄러운동:좋아하는 사람들은 자신에게 관심을 끌고 사람들… 자신에게주의를 환기시키는 것을 좋아합니다. 아무것도 없는 것보다 더 못하는 자신을 듣고 생각하는 동안 크루즈,고속도로에 의해 원래는 무슨 소리의 가방을 망치에서 오는 당신의 엔진입니다.

포드 포커스는 특히 소음과 관련하여 수년에 걸쳐 문제의 공평한 분배를 가졌습니다.

는 바로—엔진 말을 사운드아서 비행기,여러 고객에게 불평하는 소음은 직전에 참을 수 없습니다. 하지만 그 모든이—포드의 디젤 엔진은 또한 보고 극단적으로 귀를 깜짝 놀라게도,인해 독특한 방법에 있는 그들은 내장합니다. 엔진은 소음뿐만 아니라 진동과 자극을 증가시키는 더 많은 힘을 가지고 있습니다. 우리는 조용한 삶을 선호합니다,감사합니다.

13 그들은 녹는 버킷

암의 자동차,녹은 절대 악몽을 제거하고 더 큰 악몽을 방지하는 것이다.

새로운 연구에 따르면,포드 축제는 자동차의 가능성이 가장 높은 녹,가장 많은 모델에 사용되는-자동차 시장의 손상에 의해서 성가신병입니다.

사실,Fiesta 는 포드 StreetKa 가 상위 10 위 안에 드는 목록에있는 유일한 포드 모델이 아니 었습니다. 그리고 예,때로는 약간의 녹이 단지 화장품 문제처럼 보일지 모르지만,그 작은 오렌지 얼룩은 실제로 꽤 위험합니다. 차에 녹 그것의 가장 중요 한 구성 요소에 멀리 먹을 수 있습니다 뿐만 아니라 구조 및 차량의 안전을 손상. 그래서,당신이 할 경우에 녹 또는 당신의 자동차에,처리하는 가장 좋은 방법은 적절한 치료와 함께하는 기본적으로 피 포드습니다.

12 위험한 자동차 도로에

포드의 정당한 몫의 위험과 무서운 자동차 모델 T 포드와 그 제로 앞 브레이크를 포 핀토와 파열 가스 탱크입니다. 그러나 그것은 정말로 가장 위험한 차를위한 최고의 자리를 차지하는 포드 Bronco II 이었다. 포드 레인저 픽업을 기반으로 한 Bronco 는 90 년대 가장 인기있는 자동차 중 하나였을뿐만 아니라 당시 SUV 열풍에 도움이되었습니다. 그러나,있었지만 그 인기있는 자동차의 결함을 강조 표시된 때에 그것을 발견되었습는 70 명 이상의 사람들이 일년이 죽었으로 인해 야생마 넘는 압연하고 그 내부입니다. 자동차 가장 높은 롤오버 치사율의 모든 차량에서 테스트,그래서 시간 차량에 빠르게 대체에 의해 이상과 튼튼한 포드 휠베이스 Explorer.

11 그들이 불편을 타기

이러한 일을 우리는 더 많은 시간을 보내고 뒤에 바퀴 어느 때보다,그래서 그것의 중요한 느낌으로 편안하고 편안한 운전을 할 때. 교통량 또한 과거보다 훨씬 나빠서 몇 시간과 몇 시간 동안 같은 자리에 앉을 확률이 높습니다. 슬프게도,포드는 것을 잊고 있는 우리의 자동차는 기본적으로 우리의 두 번째로 가정하고 몇 가지의 불편한 기능이다.

에서 작은 인테리어 더 작은 좌석,그것은 머리 받침 있는 가장 많이 생성,분노와 고객에게 불평하는 그들이 지속적으로 걸린다.

에 사실은,일부 보고 주장하는 그들은 할 수 없었습니 그들을 롤 앞이나 뒤로하고 그들만 높이 조절이 가능하도 불편의 대부분을 포드의 고객입니다.

10 부족의 속도

때 우리는 생각의 속도가 자동으로 생각의 비행 고속도로를 깨고,속도 제한 바람을 느끼고 우리의 머리입니다. 그러나,운전을 느리게 할 수 있습으로 위험한,일부는 느린 드라이버들은 혐의를 받으로 많은 사고가는 사람들로 빠른 드라이브. 그러나 느린 차는 어떨까요? 포드 모터 차량 종종 대상의 잔인한 잽과 관련하여 자신의 속도로,특히 그것에 관해서는 그 유명하고 사랑하는 포드 축제의 분위기에 있습니다. 부진한 기어와 절뚝 거리는 가속으로 알려진 포드의 시그니처 카는 또한 가장 느릴뿐만 아니라 가장 지루합니다. 고 나쁘지 않았다 경우,충분히 포드 축제 판매는 느리고,레코드를 나타내는 얼굴의 포도에 있는 그것의 방법입니다. 좋은 riddance!

9 뜨

을 구매하면,자동차 운전하고 싶다는 그들이 선택하고 신뢰할 수 있는 튼튼한 차량입니다. 그러나,포인을 생성할 수 없습 그러한 품질의 자동차와,매년 자신을 발견한 번민에서”적어도 신뢰할 수 있는 목록이다.”그건 바로—도 포드의한 업적을 포드에 초점,그 결과 밝혀졌다의 한 신뢰할 수 있는 자동차의 2017. 보고 문제의 번호를 같이 낮은 속도가 남았 전송,좌석이 불편하고,부족한 123 마력 1.0-liter engine,포드의 초점은 놀라 울 정도로 여전히 하나로서 간주의 포드의 최고입니다. 그리고 최악 중 하나? 포드 익스플로러는 물론,는 여섯 시간이 더 많은 가능성을 죽이는 거주자의 다 모터 차량에서 자동차 충돌 기준보다는 가족 차입니다. Yikes.

8 그들은 지루

포드할 수 있는 가장 유명한 브랜드 자동차 세계에서 그것은 지금까지 가장 흥미로운입니다. 디자인에서 1 위를 정확히 치는 것이 아니라,포드는 지루한 자동차를 생산하는 재능을 가지고 있습니다. 을 포드 페스티/Aspire,예를 들어,자동차 첫 번째에 의해 설계된 마쓰다만 결국 손에서의 포드 표시”ugly”와”인상적이 아닌 특징”와”성능 사양.”

포드 축제는 여전히 같은 오래된 작은 매력적이고 지루한 작은 자동차로 오늘날 그것은 그것의 방출 및 에스코트 포드 그냥 지속적으로 성형 수술 후에 화장 없이 모든 변경합니다.

네,포드 중 하나가 될 수 있습니다 혁신의 자동차 디자인,하지만 그것은 결코 정말 중 하나가되었습에 대한 저의 마음 속에 충분한 차량의 차체 및 고급 세련된 외관입니다. 기본.

7 돈

헨리 포드로의 선구자이자 자동차 산업는 사람이 세상을 변경,혁신,사업가이고,발명가입니다. 그러나 포드는 정말로 그가 주장한 모든 것이 었습니까? 예,그는 매우 비즈니스에 정통한 사람이었을 지 모르지만 포드는 또한 약간의 쓰레기였습니다. 발명자의 조립 라인,포드 살았던 저렴한 재료,그래서 자동차는 그 시작하는 동안 그의 통치에 대한 악명이되고 죽음의 덫뿐만 아니라 조각의 금속입니다. 자동차 산업계의 동료들 사이에서 예외적으로 영향력있는 포드는 정치적으로도 솔직한 태도를 보였습니다. 사실,포드 자주 발생한 논쟁과 관련하여 자신의 반유대주의 전망을 쓰고,무언가를 얻은 회사는 엄청난 양의 비판에 자신의 전 생애에 걸쳐있다.

6 그들은 걱정하지 않는 환경에 대해

녹차,그렇지 않으면 알려져 있으로”깨끗한 차량,”은 환경 친화적인 자동차는 더 적은 환경에 유해한. 그린 자동차 전원을 공급할 수 있습으로 대체 연료 및 고급 차량 기술은 것을 포함 하이브리드 전기 자동차,플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 배터리 자동차입니다. 그러나 포드가 환경 친화적 인 자동차를 다수 출시 했음에도 불구하고 라이벌과 비교했을 때 그 수는 극히 제한적으로 보인다.

사실,업계 최소한 환경 친화적 차이 포드의 전체 크기 E 시리즈는 반도 보고 된 것으로 매우 나쁘 공기 오염 및 온실가스 배출량을 줄입니다.그리고 포드의 더러운? 물론 F-150 픽업. 자동차 사용하는 네 속도로 전송 및 네 휠 드라이브는 정말 분쇄 홈 오염 물질 사람들,픽업 생성 배출의 사용을 통해 그것의 큰 타이어 크기 및 체중이다.

5 그들휴 히틀러

헨리 포드의 평화를 통해 세계 대전이 나는 그 거부감이블 독일 나쁜 사람이다. 포드는 또한 그 이후로 그의 이미지에 다소 붙어있는 극단적 인 반유대 주의적 견해를 가지고 있었다. 그런 다음,1922 년에,그것은 것으로 알려졌다 초상화가 헨리 포드에 걸려 뮌헨의 사무실 아돌프 히틀러 사람이었다는 분명히 거대의 팬을 자동차 tycoon. 히틀러도에 갔을 인정 포드 그의 책에서 나의 투쟁이라고했다”위대한 찬양의 포드의 것이 자신의 최선을 자신의 이론을 연습으로 독일에서.”전쟁이 끝난 후,지도자의 나치 조직 독일 노동 프런트,로버트 Ley 을 썼습니다 헨리 포드에서 자신의 감옥에서 뉘른베르크,그리고 여러 나치 엔지니어들이 사용되는 포드는 브랜드의 비즈니스에 대한 템플릿으로 자신의 방법을 생산합니다. 두 사람은 역사가있는 것 같습니다.

4 그들이 했을 기억하는 많은 자동차

에서 2018 년,포드의 융합으로 불렀는 질문 후 그것이 있었다고 밝혔는 스티어링 휠을 계속 했습니다. 포드는 신속하게 무려 140 만 대의 차량을 리콜했으며 극도로 당황 스러웠습니다. 그러나 자동차 회사가 느슨한 기술로 인해 사기 모델을 리콜 한 역사를 가진 것은 이번이 처음이 아니 었습니다. 는 사이에 1976 1980,포드리를 생산하는 가장 기억이 날짜와 함께 21 개 이상의 백만 차량을 불러올 때문에 안전에 결함 전송 시스템입니다. 문제가 발생 6,000 개 이상의 사고,1,700,부상 및 98 명이 사망하고 잃을 포드의 숫자 뿐만 아니라 고객고 있습니다. 그 중에 80 년대 후반,포드 엉망이 다시 설치하여 사 점화 스위치를 주도하는 과열의 혹서와 화재. 이 사건은 자동차 거인에게 엄청난 2 억 달러의 비용이 들었습니다.

3 그들은 그들의 직원이 심하게

헨리 포드에 남아 있 논쟁의 이물이 하루에 관해서는 특히 자신의 사생활과 그가 어떻게 취급의 직원이다. 예,그는 최저 임금을 두 배로 늘려 직원에게 하루에 5 달러를 유명하게 지불했습니다. 그러나 어떤 비용으로? 포드 필요한 직원,그리고 그들에게 필요한 빠르고,그 자동차는 인기를 끌고,그에 필요한 복제는 더 큰 인력입니다.

이상하게도 포드는 한 번에 급여에 15,000 미만이 있음에도 불구하고 50,000 명 이상을 고용 할 수있었습니다.

공장 작업은 지루하고 길며 극도로 위험했습니다. 물론,그것은 당시에 잘 지불했을지 모르지만,당신의 팔을 위험에 빠뜨릴 가치가 있었습니까? 또한,단지 선택 몇 가지가 수여되었다는 유명한 5 달러,가을 지불한 경우에만 사용할 수 있 취득했습니다. 예를 들어,여성지 않은 허용되지 않는 한 그들이 하나 있었고 지원했다 그들의 자녀들,그리고 남지 않은 자격이 없는 한 그들의 아내가 집에서 일했다. 기본적으로 아무도 여분의 달러를 얻지 못했습니다.

2 그들은 나쁜 평판

이 오래 걸리는 시간을 취소 평판이 나쁜;단지 요청 Chris Brown. 포드에 참여했습니다 어떤 나쁜 언론 오랜 시간이 지금의 최악의 명성에서 자동차 산업이다. 게다가 헨리 포드가 그런 멍청이 였다는 것은 도움이되지 않습니다. 에도 불구하고 전달하는 멀리에서 1947,포드리는지 사람들이 멀리서 그의 회사로 인해 그 반유대주의는 의 이론에서는 생명이다. 그리고 그것은 단지 악화됩니다. 뿐만 아니라는 포드 리콜의 숫자가 그 자동차가,그러나 그것은 또한 정기적으로 인정하는 여러 가지 문제에 관련하여 차량의 문제입니다. 엔진에서 문제점을 누수 시스템을 위한 헤드라이트 문제를 포드는 최근 열에 대한 조사를 에코부스트 엔진을 장착 V6 개 엔진 후에 95 불만 사항의 걸림돌하거나 실속가 가속되었 2011. 당신은 정말로이 하나만큼 나쁜 명성을 가지고있는 회사에서 차를 사고 싶습니까?

1 포드 스탠드(에서 찾을 도로 죽은)

포드 모터 회사 중 하나가 될 수 있습니다 가장 유명한 브랜드 자동차 전 세계에서,하지만 멈추지 않는다 그것에서 만들어지고 재미있습니다. 는 생성—자동차의 수는 약어,문자의 F.O.R.D. 해석되었에서 많은 다른 방법으로,그리고 그들 중 아무도 좋습니다. 사실,포드는 아마도 가장 부정적인 약어의 모든 자동차는 브랜드의 일부와 함께 그들을 정말 들고 아 펀치와 관련하여 어떤 사람들은 정말 생각합니다. 여기에 우리의 즐겨 찾기 중 일부입니다…

• 괴물 만 내리막 길을 달린다:”나는 포드를 얻었다. 내가 추측하자-그 괴물은 단지 내리막 길을 달린다.”
• 에서 찾을 도로 죽
• 고정 또는 복구됩
• Fudged(또는 다른 단어는 소리는 매우 비슷) 경주 날
• 공장 주문도로 재해
• 실패 연구의&개발
• 튀 통해 러시아 모래 언덕

이제,확실히 이들은 나쁜조를 구입하는 포드,오른쪽?나는 이것이 어떻게 작동하는지 이해하지 못한다.