샤 Proteus Steinmetz 의 첫 번째 작업에 도착한 후에 아메리카는 조사에서 발생하는 문제 디자인의 교류 전류 버전의 브러시 정류 모터가 있습니다. 상황이 너무 나빠서 모터가 실제 건설보다 앞서 설계 될 수 없었습니다.

모터 설계의 성공 또는 실패는 실제로 제작되고 테스트 될 때까지 알려져 있지 않습니다. 그는 해결책을 찾는 데있어 자기 히스테리시스의 법칙을 공식화했습니다. 히스테리시스는 자화력에 비해 자기장 강도가 뒤떨어져 있습니다. 이것은 직류 자기학에 존재하지 않는 손실을 일으킨다.

낮은 히스테리시스 합금하고 깨 합금으로 격리된 얇은 박판을 정확하게 디자인 AC 정류 모터가하기 전에 건물입니다.

ac 정류자 모터는 비교 가능한 DC 모터와 마찬가지로 AC 유도 모터보다 시동 토크가 높고 속도가 높습니다.

시리즈 모터는 기존의 AC 모터의 동기 속도보다 잘 작동합니다. 교류 정류자 모터는 단상 또는 다상 일 수 있습니다. 단상 AC 버전은 다상 모터에 존재하지 않는 이중 라인 주파수 토크 맥동을 겪습니다.

이후 정류 모터가 작동할 수 있습이 훨씬 더 높은 속도보다는 유도 전동기,그것을 출력할 수 있는 것보다 더 많은 전력과 비슷한 크기의 유도 모터가 있습니다. 그러나 정류자 모터는 브러시 및 정류자 마모로 인해 유도 모터만큼 유지 보수가 필요 없습니다.

단상 모터 시리즈

경우 DC 시리즈는 모터를 갖추고 있으로 박판으로 만드는 연결되어 있 AC,뒤지 reactance 의 필드 코일 상당히 줄어드는 현재. 이러한 모터가 회전하는 동안 작동에는 한계가 있습니다.

을 시작하는 동안,장갑판을 권선 연결되어 정류자 세그먼트는 누전으로 브러시 모양처럼 단락 변압기집니다. 이것은 뼈대가 돌기 시작하는 때 솔에 상당한 호광을이루고 비화 귀착됩니다.

이 문제의 더 적은 속도가 증가함에 따라,공유하는 아크 및 스파크 사이의 정류자 세그먼트 뒤지 reactance 및 아크 브러쉬만 허용에서 매우 작은 비보상 시리즈 AC 모터에서 운영하는 높은 속도입니다. 핸드 드릴 및 주방 믹서보다 작은 시리즈 AC 모터는 보상되지 않을 수 있습니다. (아래 그림)

보상을 받지 않 시리즈 AC motor

보상 모터 시리즈

아크 및 스파크가 완화를 배치하여 보상 감 고정자 시리즈에서 뼈대는 위치에 해당 magnetomotive 력(mmf)취소 뼈대 AC mmf.

모터 에어 갭이 작고 필드 턴이 적 으면 전기자가 역률을 향상시키는 직렬로 래깅 리액턴스가 감소합니다. 아주 작은 AC 정류자 모터를 제외한 모든 모터는 보상 권선을 사용합니다. 주방 믹서에 사용되는 모터만큼 크거나 더 큰 모터는 보상 된 고정자 권선을 사용합니다.

보상 시리즈 AC motor

Universal Motor

이것이 가능한 디자인 작은(아래에서 300w)범용 모터에서 실행되는 하나 DC 또는 AC. 매우 작은 범용 모터가 압축되지 않을 수 있습니다. 더 큰 고속 범용 모터는 보상 권선을 사용합니다.

ac 와 발생하는 리액턴스로 인해 DC 보다 AC 에서 모터가 느리게 실행됩니다. 그러나의 봉우리 사인 파동을 포화 자기 경로를 줄이 총출 아래 DC 값을 증가하는 속도의 시리즈””모터입니다.

따라서,상쇄 효과는 DC 에서 60Hz 까지 거의 일정한 속도를 초래한다. 3000~10,000rpm 을 필요로하는 드릴,진공 청소기 및 믹서와 같은 소형 라인 작동 식 기기는 범용 모터를 사용합니다.

하지만,개발 솔리드-상태 정류기고 저렴한 영구 자석이 DC 영구 자석 모터를 실행 가능한 대안이다.

반발 모

반발한 모터로 구성된 필드를 직접 연결되어 있 AC 라인 전압과 쌍의 브러쉬를 누전에 의해 상쇄 15°25°현장에서 축입니다. 이 필드는 자기장이 필드 코일의 자기장과 반대되는 단락 된 전기자에 전류 흐름을 유도합니다.

속도는 필드 축과 관련하여 브러시를 회전시켜 제어 할 수 있습니다. 이 모터에는 동시 속도의 밑에 우량한 정류,동시 속도의 위 열등한 정류가 있습니다. 낮은 시동 전류는 높은 시동 토크를 생성합니다.

반발력 AC 모터

반발을 시작 Induction Motor

면 induction motor 로 드라이브 하드를 시작으로 압축기,높은 토크를 시작하의 반발 모터될 수 있습 넣어 사용합니다. 유도 전동기 회 전자 권선은 한 쌍의 단락 된 브러시에 의해 시동을 위해 정류자 세그먼트로 가져옵니다.

근처에서 주행속도,원심 스위치 반바지는 모든 정류자 세그먼트를 주는 효과의 다람쥐 감 터입니다. 브러쉬 수명을 연장하기 위해 브러시를 들어 올릴 수도 있습니다. 시동 토크는 순수 유도 전동기의 경우 200%미만과 비교하여 전체 속도 값의 300%~600%입니다.

요약:AC 정류자 모터

• 단상 시리즈 모터는 DC 정류자 모터와 같은 모터를 구축하려는 시도입니다. 결과 모터는 가장 작은 크기에서만 실용적입니다.
• 보상 권선의 추가는 보상 된 시리즈 모터를 산출하여 과도한 정류자 스파킹을 극복합니다. 대부분의 교류 정류자 모터는이 유형입니다. 고속에서이 모터는 동일한 크기의 유도 모터보다 더 많은 전력을 제공하지만 유지 보수가 필요 없습니다.
• AC 또는 DC 로 구동되는 소형 어플라이언스 모터를 생산할 수 있습니다. 이것은 보편적 인 모터로 알려져 있습니다.
• AC 라인은 브러시에 의해 단락 된 정류자와 반발 모터의 고정자에 직접 연결됩니다.
• 개폐식 단락 브러시는 상처 로터 유도 모터를 시작할 수 있습니다. 이것은 반발 시동 유도 전동기로 알려져 있습니다.