일반적인 안내

1

자전거 또는 인도(를 포함한 경로의 측면을 따라 도로)에 사용해야 하는 경우 제공합니다. 가능한 경우 교통량에 등을 대고 연석 옆에 있지 않도록하십시오. 길을 밟아야한다면 두 가지 방법을 먼저 살펴보십시오. 항상 다른 사람들에 대한 배려와 배려를 보여주십시오.

2

없는 경우에도 또는 인도 걸어서 오른쪽에 도로 옆 당신이 볼 수 있도록 다가오는 트래픽이다. 당신은 여분의주의를 기울여야하고:

• 서 하나의 파일에,특히 좁은 도로 또는에서 가난한 빛
• 가까이 계속 도로 옆

It may be 더 안전한 십자가의 도로는 잘하기 전에 날카로운 오른 손에 굴곡 있도록 다가오는 트래픽의 더 나은 기회가 있을 것을보고 당신입니다. 굴곡 후에 다시 교차하십시오.

3

다른 도로 사용자가 귀하를 볼 수 있도록 도와줍니다. 열악한 일광 조건에서 밝은 색,밝은 색 또는 형광색의 것을 착용하거나 휴대하십시오. 어두울 때는 반사 재료를 사용하십시오(예; 완,sashes,조끼,자켓,신발),볼 수있 드라이버에 의해 사용하는 헤드라이트까지 세 시간으로 멀리로 반사 재료입니다.

4

젊은 아이들은 혼자서도,인도 또는 도로십시오(규칙 7). 아이들을 데리고 나올 때,그들과 교통 사이를 지키고 손을 단단히 잡으십시오. 아주 어린 아이들을 푸시 의자에 묶거나 고삐를 사용하십시오. 밀어 때는 젊은 아이를 버그,하지 않는 푸시 버그로 도로 할 때 확인하면 그것을 십자가에서 사이에 주차 된 차량입니다.

조직 된 산책

함께 걷는 사람들의 큰 그룹은 가능한 경우 보도 또는 보도를 사용해야합니다. 룩아웃은 그룹의 앞면과 뒷면에 위치해야하며 낮에는 형광 옷을 입고 어두운 곳에서는 반사 옷을 입어야합니다. 밤에는 앞의 룩 아웃에 흰색 빛이 표시되고 뒤쪽에는 붉은 빛이 표시되어야합니다. 큰 그룹의 외부에있는 사람들도 조명을 들고 반사 의류를 착용해야합니다.

고속도로

보행자는 비상 사태를 제외하고 고속도로 또는 미끄러짐 도로에 있어서는 안됩니다(규칙 271 및 275 참조).

법 RO Art20&MTR reg13(1)(b)

• 고속도로(253 273)
• 고장 및 사고(274 287)

도로를 건너

녹색 크로스 코드

주어진 조언을 아래를 위한 도로를 건너 모든 보행합니다. 아이들은 코드를 가르쳐야하며,이해하고 적절하게 사용할 수있을 때까지 혼자서는 안됩니다. 그들이 이것을 할 수있는 나이는 각 어린이마다 다릅니다.많은 어린이들이 차량이 얼마나 빨리 가고 있는지 또는 얼마나 멀리 떨어져 있는지 판단 할 수 없습니다. 아이들은 예를 통해 배우므로 부모와 보호자는 자녀와 함께 나갈 때 항상 코드를 전체적으로 사용해야합니다. 그들은 어떤 나이에 아이들이 스스로 안전하게 사용할 수 있는지 결정할 책임이 있습니다.먼저 교차 할 수있는 안전한 장소와 다른 쪽의 보도 또는 보도에 도달 할 수있는 공간이있는 곳을 찾으십시오. 근처에 교차점이있는 곳에서 사용하십시오. 것은 안전한 십자가를 사용하여 지하철,도교,섬,얼룩말,펠리컨,toucan 또는 puffin 교차,또는 곳이 교차점에 의해 제어되는 경찰관이나 학교를 건너 순찰 있습니다. 그렇지 않으면 모든 방향으로 명확하게 볼 수있는 장소를 선택하십시오.

주차 된 차들 사이의 교차점을 피하려고 노력하십시오(규칙 14 참조),맹목적인 굴곡이나 언덕의 눈썹에 가깝습니다. 운전자와 라이더가 당신을 분명하게 볼 수있는 공간으로 이동하십시오. 대각선으로 길을 건너지 마십시오.연석에 도착하기 직전에 멈추어 서 무엇이 올지 알 수 있습니다. 트래픽에 너무 가까이하지 마십시오. 더 보도 또는 보도가없는 경우 도로의 가장자리에서 다시 유지하지만 당신은 여전히 접근 트래픽을 볼 수 있는지 확인하십시오.

C

보면 주위의 모든 트래픽에 대해 듣고 있습니다. 교통은 어느 방향에서나 올 수 있습니다. 당신이 그것을보기 전에 때때로 트래픽을들을 수 있기 때문에뿐만 아니라 들어.트래픽이 오는 경우 통과하도록하십시오. 모든 주위를 다시보고 들어보십시오. 교통에 안전한 간격이 있고 시간이 많다는 것을 확신 할 때까지 교차하지 마십시오. 트래픽이 멀리 떨어져있는 경우에도,그것은 매우 빠르게 접근 할 수있다,기억하십시오.

E

안전 할 때 길을 가로 질러 직진-실행하지 마십시오. 보지 못한 트래픽이 있거나 다른 트래픽이 갑자기 나타나는 경우를 대비하여 교차하면서 트래픽을 계속 찾고 청취하십시오. 교통 차선 사이를 여행하는 자전거 타는 사람과 오토바이를 조심하십시오. 길을 가로 질러 대각선으로 걷지 마십시오.

교차점에서

길을 건널 때,특히 뒤에서 도로로 변하는 교통량을 조심하십시오. 는 경우에 당신은 시작과 트래픽을 설정하고 싶으로 도로,당신은 우선순위와 방법을 제공(볼 규칙 170).

• 코드 고속도로 규칙 159 203

보행자 안전 장벽

어디에 장벽이 있다,십자가의 도로에서만 간격을 제공하는 보행자를위한. 장벽 위로 올라가거나 그들과 길 사이를 걷지 마십시오.

블

발생 표면을 느낄 수 있는 밑을 제공하고 경고와 지도를 블라인 또는 부분적으로 근시안적인 사람들이다. 가장 일반적인 표면이 시리즈의 스터드에 사용되는 건너와 포인트 떨어진 연석,또는 일련의 둥근 제기 바는 데 사용되는 건널목에서는,상단과 하단의 단계는 일부 다른 위험이 있다.

편도 거리

교통량이 어느 방향으로 이동하는지 확인하십시오. 멈추지 않고 그렇게하는 것이 안전 할 때까지 교차하지 마십시오. 버스 및 사이클 차선은 나머지 트래픽과 반대 방향으로 작동 할 수 있습니다.

버스 사이클선

돌을 넘을 때 이러한 차선으로 트래픽을 이동 될 수 있습니다 보다는 빨리 다른 차선이며,또한 흐름의 트래픽을 사용하게 됩니다.

경로 공동으로 자전거

어떤 사이클 트랙과 함께 자전거 또는 산책,사용하여 분리하는 기능을 별도로에서 자전거에 사람들이다. 분리 된 경로는 시각 장애인이 올바른쪽에 머물 수 있도록 촉각 포장의 짧은 길이를 통합 할 수도 있습니다. 보행자 측면에서 이것은 여행 방향(사다리 패턴)을 가로 질러 달리는 일련의 평평한 꼭대기에 오른 막대로 구성됩니다. 자전거 타는 사람 측에서 동일한 막대가 여행 방향(트램 라인 패턴)으로 향하게됩니다. 자전거 타는 사람과 공유되는 모든 경로가 분리되어있는 것은 아닙니다. 이것이 어디에 있는지 각별히주의하십시오(규칙 62 참조).

• 자전거에 대한 규칙(59 82)

주차 된 차량

이 있는 경우를 크로스 사이에 주차 된 차량을 사용하여 외부의 가장자리에 차량을 경우 그들의 연석. 거기서 멈추고 주위를 모두 볼 수 있는지 확인하고 트래픽이 당신을 볼 수 있는지 확인하십시오. 당신이 보도 또는 보도에 도달 할 수 있도록 반대편에있는 주차 된 차량 사이에 간격이 있는지 확인하십시오. 지로서의 앞 또는 뒤에 모든 차량의 엔진이 실행하는 특히,대형 차량으로,드라이버지 않을 수 있습을 볼 수 있다.

반전 차량

반전,흰색 반전 표시 등 또는 경고 소리가 나는 차량 뒤에 교차하지 마십시오.

움직이는 차량

움직이는 차량에 타거나 붙들어서는 안됩니다.

법 RTO1995Art37

밤

뭔가 착용을 반사하는 보다 쉽게 다른 사람을 위해 당신을보십시오(규칙 3). 근처에 횡단 보도가 없다면 가로등 근처의 도로를 건너 교통량이 더 쉽게 볼 수 있도록하십시오.

횡단

18. 모든 횡단

을 사용할 때 모든 유형의 횡단해야 합니다.

• 항상 트래픽을 중지했을 시작하기 전에 크로스 향해 교차
• 항상 십자가는 사이 스터드 또는 통해 얼룩말 표시하지 않는,크로스 측면에서의 교차점이나에서 지그재그로 선, 으로 위험할 수 있

야를 배회에서 모든 유형의 크로싱도 있습니다.

법 RTRO 예술 59(4)&PCR reg17

얼룩말 횡단

주 교통의 시간을 많이 보지기 전에 당신 십자가입니다. 도로가 미끄러운 경우 차량은 더 많은 시간이 필요합니다. 교차하기 전에 교통이 양방향에서 멈추거나 도로가 깨끗해질 때까지 기다리십시오. 누군가가 횡단으로 이동할 때까지 트래픽이 멈추지 않아도된다는 것을 기억하십시오. 계속 찾고 두 가지고 듣는 경우에는,운전 또는 라이더를 보지 못했을 시도를 추월하는 차량이 중지되었습니다.

20

있는 섬의 중간에 얼룩말 횡단,대기에 따르는 규칙 19 기 전에 십자가 후반에 도로의–그것은 별도의 교차.

에서 교통 신호등

될 수 있는 특수 신호를 위한 보행합니다. 녹색 그림이 표시 될 때만 길을 건너기 시작해야합니다. 길을 건너기 시작했고 녹색 인물이 꺼지면 여전히 다른쪽에 도달 할 시간이 있어야하지만 지체하지 마십시오.

보행자 신호가 제공되지 않은 경우주의 깊게보고 신호등이 빨간색이고 교통이 멈출 때까지 교차하지 마십시오. 계속 찾고 모퉁이를 돌고있을 수있는 트래픽을 확인하십시오. 신호등은 다른 차선의 교통이 멈추는 동안 일부 차선에서 교통이 이동하게 할 수 있음을 기억하십시오.

펠리 횡단

이러한 신호 제어 횡단을 운영하는 보행합니다. 제어 버튼을 눌러 교통 신호를 활성화하십시오. 빨간색 그림이 표시되면 교차하지 마십시오. 꾸준한 녹색 그림이 표시되면 트래픽이 중지되었는지 확인한 다음주의해서 교차하십시오. 녹색 그림이 깜박이기 시작하면 교차해서는 안됩니다. 이미 시작한 경우 안전하게 횡단을 마칠 시간이 있어야합니다.

23

퍼 횡단 다리칸 횡단으로 적색 및 녹색 그림은 컨트롤 박스에서의 측면 도로와 있는 번쩍이는 그린이 그림 단계입니다. 버튼을 누르고 녹색 그림이 표시 될 때까지 기다립니다.

24

도로가 혼잡하면 조명이 초록색이더라도 도로 옆의 교통이 강제로 중지 될 수 있습니다. 교통은 여전히 도로의 다른 쪽에서 이동 중일 수 있으므로 버튼을 누르고 신호가 교차 할 때까지 기다립니다.

25

Toucan 횡단은 빛을 제어 횡단 할 수있는 자전거 및 보행자를 공유 횡단 공간과 십자가에서 동일한 시간입니다. 그들은 운영한 누름단추식 전쟁입니다. 자전거 타는 사람은 가로 질러 타는 것이 허용됩니다.

26

일부에서 횡단이 있 삑 소리 또는 음성 신호를 표시하는 블라인 또는 부분적으로 봤을 때 사람들의 꾸준한 녹색 그림을 보여주고 있는 촉각 신호를 도울 deafblind 사람들이다.

27

승마 횡단은 말 라이더를위한 것입니다. 그들은 도로의 장벽,횡단 넓은 공간,말 라이더의 수치에서 위원회와 중 하나 컨트롤의 두 세트(하나는 그 이상),또는 하나의 높은 제어 패널.

‘비틀’펠리칸 또는 puffin 횡단

경우 횡단 각 측면에서 중앙의 피난처에 있지 않은 라인 그들은 두 개의 횡단. 중앙 섬에 도달하면 버튼을 다시 누르고 꾸준한 녹색 그림을 기다립니다.

횡단에 의해 제어되는 공인 사람

하지 않는 크로스 도로를하지 않는 한 당신은 신호에 의해 그렇게하는 경찰관이나 학교를 건너 순찰 있습니다. 항상 그들 앞에서 교차하십시오.

30

이 없는 제어 포인트를 넘 사용할 수 있는 것이 좋습을 십자가에있는 섬의 중앙에 도로입니다. 를 사용하여 그린 크로스 코드(규칙 7)크로스 섬 다음 정지와 사용하여 다시 그것을 십자가 후반에 도로입니다.

상황이 필요 여분의 관심

긴급 차량

경우 구급차,소방차,경찰서 또는 다른 비상 차량을 사용하여 접근 깜박이는 푸른 빛으로,헤드라이트 및/또는 사이렌 유지,떨어져 도로입니다.

버스

당신이 그렇게 할 수 있도록 정지 한 경우에만 버스를 타거나 내리십시오. 당신이 내릴 때 자전거 타는 사람을 조심하십시오. 버스 바로 뒤 또는 앞에서 길을 건너지 마십시오. 그것이 떨어져 움직 였을 때까지 기다렸다가 양방향으로 도로를 명확하게 볼 수 있습니다.

트램 웨이

이들은 보행자 구역을 통과 할 수 있습니다. 그들의 경로는 얕은 연석,포장 또는 기타 도로 표면의 변화,흰색 선 또는 노란색 점으로 표시됩니다. 제공된 지정된 교차점에서 교차하십시오. 다른 곳에서는 다른 차량과 마찬가지로 트램을 취급하고 교차하기 전에 트랙을 따라 양방향으로 보입니다. 트램이 뒤에 올 수 있으므로 트랙을 따라 걷지 마십시오. 트램은 조용히 움직이며 당신을 피하기 위해 조종 할 수 없습니다.

철도를 건널목

신 십자가 또는 통과 중인 경우에 빨간색 표시,(를 포함하여 빨간 보행자 그림)으로 구성되어 있습니다. 또한 경보가 울리거나 장벽이 낮아지면 교차하지 마십시오. 다른 열차가 다가 오면 경보 음이 바뀔 수 있습니다. 조명,경보 또는 장벽이 없으면 멈추고 양방향을보고 교차하기 전에 들어보십시오.

촉각 표면 포함하는 둥근 막대기에 걸쳐 실행의 방향으로 도보 여행에 설치할 수 있도 또는 인도 접근하는 수준의 교차 경고하고 시각장애인들의 존재입니다. 촉각의 표면에 확장해야에 걸쳐 전체의 폭이트 아시아 호 또는 인도와 위치해야에서는 적절한 거리에서 장벽 또는 영사의 라인을 장벽이 있습니다.

법 TSR reg39

스트리트,트 아시아 호 및 보도 수리

A 트 아시아 호 또는 인도 될 수있는 일시적으로 폐쇄되지 않기 때문에 사용하는 것이 안전합니다. 길을 걷거나 길을 건너도록 지시 받았다면 각별한주의를 기울이십시오.

더 유용한 링크

• 보행자 도로 안전 교육을 전단지
• 안전을 볼 것-도로 안전 교육을 전단지
• 고속도로는 코드는 다운로드 가능한 버전