는 방법 DC 내전압시험 작업
는 방법 DC 내전압 작품
DC 전압을 열어(disconnected)권선에 의해 내전압 검사자 또는 모터를 분석기입니다. DC 전압에서 잠재적인 권선은 빠르게 발생하는 소정의 수준,또는 단계에까지 이 수준에 따라 테스트 방법이 사용됩니다.
으로 전압이 발생,여러 가지 전류가 흐를 것이고 가능한의 감 접지와 결합된 총 이러한 전류에 의해 측정되는 내전압 시험합니다. 전류는 같은 전류에 존재하는 절연 저항 테스트:
- IC–전기 용량 현재(또는 기하학적인 용량 현재)이라고도 돌입 전류. 권선에는 커패시턴스가 있습니다. 전류는 전압 전위를 상승시키는 데 필요합니다. 이 전류는 일반적으로 모터 테스터가 제공하는 테스트 전압이 안정된 후 몇 초 내에 0 으로 떨어집니다.
- IA–흡수는 현재:이 현재 중에 존재하는 원자 및 분자의 양극화 절연,그리고 현재 하나에 관심이 있는 동안 파이 테스트입니다. 이 전류는 모터에 따라 달라지는 일정 기간 동안 0 또는 0 에 가깝게 떨어집니다. 몇 초 안에 일어날 수도 있고 10 분 이상 걸릴 수도 있습니다. PI 테스트에 대한 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오.
- IG-볼륨 전도 전류:이것은 접지와 도체 사이의 절연의 전체 볼륨을 통해 흐르는 전류입니다. 양호한 권선에서이 전류는 일반적으로 0 또는 0 에 가깝고 절연 시스템의 구성 및 상태에 따라 다릅니다. 사람들은 때로는이 전류를”누설”전류로 생각합니다. 그것은 확실히 단열재를 통해”누출”하지만 다음 전류는 일반적으로 사용 된 모터의 주요”누설”입니다.
- IL-표면 전도 전류:이것은 종종 표면 누설 전류라고합니다. 표면 전도 전류는 단열재의 끝 권선 표면에 걸쳐 실행됩니다.
- 접지에 연결된 권선의 표면 오염,먼지 및 습기의 결과입니다.
- 오염 수준이 증가함에 따라 오염의 저항이 떨어지고 전류가 증가합니다.
- 전압이 증가함에 따라 전류는 모터 테스터에 의해 적용된 전압에 비례하여 다소 증가합니다.
- 사용하는을 위해,좋은 모터,이 현재는 난쟁이 흡수 볼륨 및 전도 전류 때문에 상대적으로 낮은 저항에서 표면 오염.
- 새롭고 완전히 깨끗하고 건조한 모터의 경우이 전류는 0 또는 0 에 가까워 야합니다.
모터 검사자는 조치의 합계 모든 위의 전류에서 마이크로 암페어(μa)표시와 함께 테스트 전압입니다. 위 목록에 추가할 것”누설 전류”을 의미할 수 있습하는 사람들이 총재에 의해 측정 IR/메고 내전압 테스터는 종종”이라고 누설 전류”. IEEE95 는 이것을”측정 된 전류”라고 부릅니다.
전류의 기능으로 시간 동안 DC 내전압시험
Summary
측정된 전류=IC+IA+IG+IL=C x(dV/dt)+(흡수는 현재;떨어지 시간)+(전도 볼륨을 통해 현재는 단열) +(표면 현재; 에 따라 수준의 표면 오염)
높은 총 측정 현재가 더 더러운 모터 및/또는 약한 절연입니다. 때로는 질문이됩니다.그것은 먼지 또는 약한 단열재입니까? 자세한 내용은 Hipot 단계 전압 테스트 페이지를 참조하십시오.
정의에서는 IEEE95 는 것이 권장되는 절연제 테스트 AC 의 전기 기계(2300V)와 높은 직접 전압
고장 전류:”현재 출력의 결과로 절연 오류입니다. 이 전류의 피크 값은 권선의 커패시턴스에 저장된 에너지를 반영하여 매우 높을 수 있습니다. 일반적으로이 전류는 정확하게 측정 할 수 없습니다.”
고장 전압:”부피를 통해 또는 절연 표면을 통해 파괴적인 방전이 일어나는 전압입니다.”
높은 직접 전압(또는 과전압):”단방향 전압의 크기보다 큰 피크 값이 공칭 RMS line-to-ground 평가의 절연 시스템에서 테스트입니다.”
단열 실패
전기 절연 또는 오류 분석은 일반적으로 아크에 의해 표시된 날카로운 정전 용량 출력에서,실패 위치에 있습니다. 시간이 있을 때 실패하거나 부분적인 실패가 표시에 의해 비정상적인 변화에서 측정된 전류 또는 의 엉뚱한 행동의 측정 현재가 있습니다.
경고 절연의 고장을 가속화하여 측정을 현재 시작할 수 있습니에서 약 5%정도의 고장이 전압,그러나,그것은 또한 수 훨씬 이전에 시작.