그것을 나에게 보이는 대량의 온 스타에서 VCIM 를 제거하는 경우 VCIM 이 가능한 느슨과 같은 다른 기능을 탐색,라디오,그리고 아마도 어떤 스티어링 휠 제어 기능이 포함됩니다…그러나 통신 모뎀이 포함되어 있습니다..
적 이해를 하지만 일단 가입은 끝났다,그것은 사용자 입력이 필요한 차량에서(당신은 버튼을 누르)에 다시 활성화될 수 없습니다 원격으로 다시 활성화됩니다…
2007Chevrolet 레외 2WD|Avalanche,에스 컬 레이드,교외,타호,유콘(VIN C/K)서비스 매뉴얼|문서 ID:1960657
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온 스타 설명하고 동작
도표 1:전화번호
도표 2:전화 번호를 사용하여 다이얼이 자리
도표 3:통화를 사용하여 저장된 이름표
도표 4:을 위해 통화를 사용하는”다”명령
도표 5:일반적인 정보에 대한 더 나은 음성 인식
도표 6: 개인적인 호출하는 명령
이 차량을 사용하여 세대 7.0OnStar®시스템의 버전. 이 시스템으로 구성되어 있 다음과 같은 구성 요소:
•차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)
•쉐보레®버튼을 어셈블리
•마이크
•무선 안테나
•네비게이션 안테나
이 시스템은 또한 인터페이스와 함께 공장 설치되어 차량의 오디오 시스템입니다.
새로운 기능
이 버전의 OnStar®의 새로운 기능에는 Turn by Turn 탐색 및 Advisor Record 기능이 포함됩니다. Turn by Turn Navigation 은 운전자가 OnStar®에 연락하여 현재 위치에서 원하는 위치로 주행 할 수있는 방향을 얻을 수있게합니다. 턴 탐색하여 시스템에 저장하고 계신 경로를 지속적으로 검사하여 위치를 따라하는 경로를 때,당신은에서 벗어나다,이 시스템은 이를 인식하고 신속한 드라이버와 함께 구두 묻는 방법을 진행합니다. 드라이버 응답에 구두로 직접 시스템을 계속하는 현재 라우팅 또는 일부 때문에 놓친다. 턴 바이 턴 탐색 지침은 라디오 디스플레이 또는 드라이버 정보 센터(dic)에 의해 드라이버에 표시됩니다. Advisor Record 기능을 사용하면 운전자가 OnStar®Advisor 와 통화 중에 귀하에게 주어진 정보를 저장할 수 있습니다.
차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)
은 차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)3 와트 셀룰러 장치를 사용할 수 있는 통신할 데이터 및 음성 신호를 통해 국가포질 네트워크입니다. 그것은에 의해 융합전지용 양 전압 회로를 통해 연결되어 차량 배선 3-버튼을 어셈블리고 라디오 및 첨부의 수단에 의해 동축 케이블을 세포 및 탐색 안테나가 있습니다. 모듈의 접지는 본체 배선 시스템과 함께 섀시 접지 지점으로 라우팅되는 전용 회로를 통해 수행됩니다. 이 모듈에는 2 개의 모뎀이 있으며,하나는 GPS(global positioning system)데이터를 처리하고 다른 하나는 셀룰러 정보를 처리합니다. 지구를 공전하는 위성은 OnStar®시스템이 자체 위치를 정확히 파악할 수있는 현재 위치의 신호를 지속적으로 전송하고 있습니다. 네비게이션 안테나는 이러한 GPS 신호를 수신하고 처리 할 vcim 에 데이터를 제공합니다. VCIM 은 차량의 직렬 데이터 아키텍처에 따라 클래스 2 또는 gmlan 직렬 데이터 버스를 통해 나머지 차량과 통신합니다. 점화 상태는 직렬 데이터 메시징을 통해 VCIM 에 의해 결정됩니다. 이 모듈은 또한 기능과의 혼,시작하는 도어 잠금/해제하고 운영하는 외부 램프용 직렬 데이터로 꼽힌다. 면 온 스타®키를 만든,직렬 데이터로 메시지가 전송되는 오디오 시스템을 모든 라디오 음소거 기능과 전송료®유래 오디오입니다. 후 오디오 시스템은 음소거,온 스타®신호가 전송된 오디오 시스템에서 셀룰러 전화 음성신호 회로,그리고 반환하는 모듈에서 셀룰러 전화 음성을 낮은 기준 회로입니다. 셀룰러 모뎀은 OnStar®시스템을 국가 셀룰러 인프라와 상호 작용하여 셀룰러 통신 사업자 통신 시스템에 연결합니다. 이 모듈은 셀룰러 안테나와 셀룰러 안테나 동축 케이블을 통해 모든 셀룰러 통신을 송수신합니다.
OnStar®버튼 어셈블리
OnStar®버튼 어셈블리는 일부 차량의 백미러의 일부이거나 다른 차량의 별도 장치 일 수 있습니다. 버튼 어셈블리는 3 개의 버튼과 상태 LED 로 구성됩니다. 단추의 정의는 다음과 같습니다:
•응답/종료 통화 버튼을 검은색 휴대 전화 아이콘 사용자가 대답하고 끝내 통화를 시작하거나 개인적인 기능을 호출하는 경우,갖추고 있습니다.
•onstar®로고가 표시된 파란색 OnStar®콜센터 버튼을 사용하면 사용자가 OnStar®콜센터에 연결할 수 있습니다.
•비상 버튼을 표시하는 흰색으로 십자가에 빨간색 배경,전송 우선 순위가 높은 응급 전화를 온 스타 콜 센터를 누를 때 있습니다.
차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)은 키패드 공급 전압 회로의 OnStar®버튼 어셈블리에 10 볼트를 공급합니다. 이 버튼을 누르면,각각의 버튼이 완료되는 회로에서는 저항을 허용하는 특정 전압을 반환되는 차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)키패드에서 신호 회로. 반환 된 전압 범위에 따라 VCIM 은 어떤 버튼을 눌렀는지 식별 할 수 있습니다.
온 스타®상태 LED 은 오른쪽에 위치의 비상 버튼을 거울에 장착 어셈블리 왼쪽의 대화 버튼을 때 어셈블리에 장착되는 오버헤드 console. 시스템이 켜져 있고 정상적으로 작동하면 LED 가 녹색입니다. 상태 LED 가 녹색이고 깜박이면 통화가 진행 중이라는 표시입니다. LED 가 빨간색이면 이는 시스템 오작동이 있음을 나타냅니다. 시스템 오작동이 있고 OnStar®시스템이 여전히 전화를 걸 수있는 경우 통화 중에 led 가 빨간색으로 깜박입니다. OnStar®LED 는 키패드 빨간색 LED 신호 회로와 키패드 녹색 LED 신호 회로를 통해 VCIM 에 의해 제어됩니다.
료®마이크
온 스타®,또는 셀룰러크의 일부가 될 수 있습니의 백미러 어셈블리 또는 일부에서 차량을 줄 수 있는 별도의 대 혼자서 단위입니다. 어느 경우에,차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)공급 전압에서 마이크 세포 마이크 신호 회로,음성 데이터는 사용자에게 다시 전송 VCIM 에 의해 하나 셀룰러 마이크 저렴한 참조 회로 또는 드레인 와이어입니다.
셀룰러 및 네비게이션 안테나
이 차량에는 다음 유형의 안테나 중 하나가 장착됩니다:
•분리,독립 세포 및법 안테나
•조합 세포 및 안테나 탐색하는 기능을 제공합의를 모두 하나는 부분
•셀룰러,탐색,그리고 디지털 방식으로 라디오 안테나,통합의 기능을 디지털 방식으로 라디오 수신기 위성 지상파 안테나(XM)
세포는 안테나 구성할 수 있는 온 스타®시스템을 데이터 전송 및 수신을 통해 공중파에 의하여 세포의 기술입니다. 이 안테나 연결되어에 기초하는 동축 케이블에 직접 연결로 차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM). 네비게이션 안테나는 궤도 위성의 일정한 신호를 수집하는 데 사용됩니다. 안테나 내에서,이 데이터의보다 광범위하고 정확한 수신을 가능하게하는 저잡음 증폭기를 수용한다. 현재 gps(global positioning system)위치는 키 누름이 이루어질 때마다 모듈에 의해 수집됩니다. 온 스타 콜 센터에는 또한 기능의 핑 동안 차량는 온 스타를 호출하는 명령 모듈을 검색하는 최신 GPS 위치하고 전송하는 온 스타 콜 센터도 있습니다. 차량의 마지막 기록 위치의 역사 위치는 모듈에 저장되고 나이로 표시됩니다. VCP 가 손실되거나 전원에서 제거되는 경우 이 기록 위치는 OnStar®콜 센터에서 기본값으로 사용됩니다. 실제 GPS 위치는 전력 손실시 등록하는 데 최대 10 분이 걸릴 수 있습니다. 이 안테나는 하늘에있는 위성에 대한 명확하고 방해받지 않는 경로가 필요합니다. 창을 칠하 차량에 방해될 수 있는 GPS 감지기능의 위치에 따라 GPS 안테나의 금액을 어둡게 그리고/또는 금속 입자에 포함된 필름의 색을 칠하는 재료이다.
OnStar®Sleep Cycle
OnStar®시스템은 점화가 꺼짐 위치에있는 동안 시스템이 셀룰러 전화를 수신 할 수 있도록 고유 한 수면주기를 사용합니다. 이 사이클할 수 있습은 차량 통신 인터페이스 모듈(VCIM)을 수행하는 원격 기능이 같은 도어 잠금 해제,으로 명령어에 의해 온 스타 콜 센터,요청한 경우 고객을 계속 유지하는 적절한 수준의 배터리는 전기 배출합니다.
이 세대의료®사용하여 4 개의 국가의 준비성,유형에 따라 셀룰러 시장의 차량에서 때 점화 넣은 꺼짐 상태:
•고 전력
•저 전력
•잠
•디지털 방식으로 대기
경우에는 아날로그 휴대 시장,고성능 상태에서 효과될 때마다는 점화에서나 위치를 실행할 수 있료®시스템을 보내고 받는 셀룰러 통화를 수행하는 모든 원격 기능이 있다. 저 전력 상태 입력되면 차량 점화 위치에서 위치 해제와 보존 액세서리 power(RAP)기능이 꺼졌거나,시간이 제한됩니다. 이 상태는 1 분 동안 지속되며 수신 셀룰러 전화를 수신 할 수 있습니다. 1 분 창이 끝나면 OnStar®시스템이 절전 상태로 이동합니다. 이 상태는 수신 셀룰러 전화를 인식하거나 수신하지 않습니다. VCIM 내에서 기록된 소정 시간에 최대 9 분 동안 시스템은 저전력 상태로 다시 들어가 OnStar®콜센터에서 1 분 동안 통화를 수신합니다. 이 간격이 지나면 시스템은 다시 9 분 동안 절전 상태로 돌아갑니다. 이 9 분 후에 시스템은 다시 낮은 전원 상태로 들어가고 OnStar®콜센터가 보낼 수있는 모든 수신 전화를 수신합니다. 전화가 전송되는 경우 OnStar®시스템은 전화를 받고 즉시 고출력 모드로 전환하여 요청 된 기능을 수행합니다. 1 분 간격 동안 전화가 수신되지 않으면 시스템은 다른 9 분 동안 절전 모드로 돌아갑니다. 이 과정이 계속되는 최대 48 시간,후에,온 스타®시스템은 영구적으로 입력하 수면 상태까지의 점화를 다시 한 번 설정하거나 위치를 실행.
에서는 디지털 휴대폰 서비스는 시장 높은 전력 상태에서 효과될 때마다는 점화에서나 위치를 실행할 수 있게 합료®시스템을 보내고 받는 셀룰러 통화를 수행하는 모든 원격 기능이 있다. 차량이 차단되고 랩이 시간 초과 된 후 디지털 대기 전원 상태가 적용됩니다. 을 때에는 디지털 대기 모드,온 스타®모듈을 수행할 수 있는 모든 원격으로 기능하여 쉐보레®문에 모든 시간,연속 8 시간입니다. 후에 8 시간,온 스타®모듈이 기준에 따라 수면 상태로에서는 아날로그 휴 시장(9 분 1 분의 디지털 대기,시간에 따라 global positioning system(GPS)신호).
이벤트에서 온 스타®시스템을 잃거나,일시적으로 제거에서 배터리 전원 시스템에 남아 수면하는 동안 상태에서 키를 OFF 위치. 그것은이 시작되지 않을 주기까지의 차량을 통과으로 열리는 외부 영역으로 점화에서는 GPS 신호를 획득할 수 있습을 제공하는 참조를 위한 시간입니다. OnStar®Call Center 는 GPS 신호를 기반으로 시계를 차량과 동기화하여 각 차량이 1 분 저전력 상태로 들어가는 시간을 정확하게 기록 할 수 있습니다.
비활성화 온 스타®계정
이벤트에서 고객이 갱신되지 않은 그들의료 계정 만료 이후 또는 계정이 활성화되지 않,온 스타®만들 것입니다 이산 셀룰러 전화기 차량을 해 온 스타®시스템입니다. 이 조치를 취하기 전에 고객은 계정을 갱신하기로 결정하지 않는 한 차량의 OnStar®시스템이 비활성화 될 것이라는 통보를받습니다. 차량 후에 성공적으로 비활성화된 고객 경험에는 다음을 시도할 때 연락하료®자신의 차량에서

•동안 온 스타 콜 센터 버튼을 누르면,고객이 연결되어 있는 전용 영업팀 판매할 수 있는 온 스타®가입 및 활성화 차량입니다. 의 유형에 따라 온 스타®하드웨어에서 차량,고객을 먼저 듣는 시연 메시지가 표시가 없는 현재료®가입 차량 및 연출을 고객에게 무엇을을 활성화하는 서비스입니다.
•비상 버튼을 누르는 동안 서비스가 비활성화되었음을 나타내는 데모 메시지가 재생됩니다.
*ONSTAR®개인 전화(OPC)는 사용할 수 없습니다.이 기능을 사용하려면 고객이 현재 OnStar®계정을 보유해야합니다. 이 기능을 사용하려고 시도하면 셀룰러 연결 실패 메시지가 표시되고 전화를 건 번호에 연결할 수 없게 될 수 있습니다.
그것은 특정한 주의,그 때는 온 스타®시스템을 성공적으로 비활성화하려고 시도하지 않을 연결하는 온 스타 콜 센터에서 이벤트의 충돌을 경우 또는 차량의 전기 부대를 위해 배포하는 모든 다른 이유입니다.
활성 OnStar®계정이 비활성화 된 적이없는 특정 차량은 OnStar®콜 센터와의 연결을 설정하지 못할 수 있습니다. 게시면 정상적인 진단절차를 표시하지 않에 대해 가능한 원인 없이 연결할 우려,차량이 비활성화되어 있습니다. 비활성화 된 차량의 경우 연결 없음 응답이 정상 작동으로 간주되어야합니다. 추가 진단 및 후속 수리는 고객이 활성 OnStar®가입자가되기 위해 선출해야 만 필요합니다.