Q1. 電子ロギングデバイス（ELD）ルールの主な要件は何ですか？
A1. ELDルール:

• は、勤務時間(HOS)の義務ステータス(ROD)の記録を準備する必要がある商用運転者によるELDの使用を必要とします。
• は、ELDの性能および設計基準を設定し、Eldをfmcsaに認定および登録する必要があります。
• ドライバとキャリアが保持するために必要とされるサポート文書を確立します。
• は、ELDデータまたは接続された技術（フリート管理システムなど）に基づいてドライバーの嫌がらせを禁止しています。 ルールはまた、彼らが嫌がらせをされていると信じているドライバーのための償還請求を提供します。

Q2。 電子ロギング装置（ELD）ルールのための21世紀法（MAP-21）の進歩のための前進の任務は何ですか？

A2。 セクション32301(b)商業自動車安全強化法,MAP-21の一部として制定,(Pub. L.112-141,126Stat. 405,786-788,July6,2012)は、ELDルールを義務付けています。 これは、運輸長官は、義務ステータス（ロッド）の記録を保持するために必要とされるドライバーによって運営されている場合、州間取引に関与する商業用自動車（Cmv）でのELDの使用を必要とする規制を採用することを求めています。

Q3。 誰が電子ロギングデバイス(ELD)ルールに従わなければならないのですか？

A3。 このフィールドは、パート395,49CFR395.8(a)ごとに義務ステータスの記録(ロッド)を維持するために現在必要とされているほとんどの自動車運送業者および運転手に適用されます。 この規則は、商用バスとトラック、およびカナダとメキシコに居住するドライバーに適用されます。

ELDルールでは、以下のようなELDマンデートに対する限られた例外が許可されています。

• 短距離例外の下で動作するドライバーは、タイムカードを使
• 紙棒を8日間以上使用するドライバーは、30日間ごとに使用します。
• 駆動されている車両が配信されている商品であるドライブ-アウェイ-トウ-アウェイ操作を行うドライバ。
• 2000年以前に製造された車両のドライバ。

Q4。 運転者の商用自動車に搭載されている電子ロギングデバイス（ELD）のユーザードキュメントは何ですか？
A4. December18,2017以降、ELDを使用するドライバーは、以下の項目を含む商用自動車（CMV）に搭載されたELD情報パケットを持っている必要があります。

1. ELDの操作方法を説明するドライバーのユーザーズマニュアル
2. ELDでサポートされているデータ転送メカニズムを説明する説明書と、ドライバーの勤務時間記録を作成して認定された安全関係者に転送するためのステップバイステップの説明書;
3. ELDの誤動作の報告要件と記録保持手順を説明するドライバーのための指示シート;と
4. 運転者の義務ステータスおよびその他の関連情報を最低8日間2017年12月18日より前に、fmcsaは、ドライバがユーザマニュアル、誤動作指示シート、およびグラフグリッドを持っていることをお勧めします。

Q5。 ELD情報パケットは電子形式にすることはできますか？
A5. はい。. ユーザマニュアル、取扱説明書、および誤動作取扱説明書は、電子形式にすることができます。 これは、”電子署名および文書に関する規制ガイダンス”（76FR411）と題された連邦登録簿に従っています。
Q6. 電子ロギングデバイス（ELD）は、スマートフォンやその他の無線デバイス上に置くことができますか？
A6. はい。. デバイスがELDルールの技術仕様を満たしている場合、ELDはスマートフォンやその他のワイヤレスデバイス上にあることができます。

Q7。 ドライバは、ポータブル電子ロギングデバイス（ELD）を使用できますか？
A7. はい。. ドライバは、ポータブルフィールドを使用することができます。 ポータブルELDは、商用自動車（CMV）運転（CMV）中に固定位置に取り付けられ、通常の着座運転位置から運転者に見える必要があります。 この情報は、ELD規則セクション395.22(g)に記載されています。

Q8。 どの位モーターキャリアは義務の状態(棒)データの電子記録装置(ELD)の記録を保たなければならないか。
A8. モーターキャリアは、eldの義務ステータス記録（RODS）データとバックアップデータを半年間保持しなければなりません。ELDレコードのバックアップコピーは、元のデータが格納されているデバイスとは別のデバイスで維持する必要があります。 さらに、自動車運送業者は、運転者のプライバシーを保護する方法で運転者のELD記録を保持する必要があります。

Q9。 電子ロギング装置（ELDs）から電子的に転送されたデータは、連邦自動車運送安全局（FMCSA）およびその他の認可された安全当局によって保持されますか？
A9. FMCSAは、違反がない限り、ELDデータを保持しません。

Q10。 キャリアが登録されたデバイスを使用していることを確認する際のキャリアの責任は何ですか？
A10. モーターキャリアは、デバイスが登録されていることを確認する責任があります。 これには、登録リストと失効リストの両方を定期的に確認することが含まれます。 登録されたフィールドと失効したフィールドのリストは、https://3pdp.fmcsa.dot.gov/ELD/ELDList.aspxのリンクにあります。

ELDが登録リストから削除された場合、FMCSAは公衆および影響を受けるユーザーに通知するよう努力します。 自動車運送業者および運転手は、ELDが失効リストに記載されているときに通知を受け取るためにELDの更新にサインアップすることをお勧めします。

Q11。 ELDの表示画面またはプリントアウトは、特別な運転カテゴリをどのように反映しますか。
A11. 必須ではありませんが、モーターキャリアが特別な運転カテゴリを承認するように運転者ユーザーアカウントを設定した場合、グラフグリッドは、ELD機能仕様のセクション4.8.1.3(c)(1)に従って、異なるスタイルの線(破線、点線、またはシェーディングなど)を使用して期間をオーバーレイします。 適切な略語は、グラフグリッドにも示されている必要があります。

モーターキャリアが特別な運転カテゴリを承認するために運転者のユーザーアカウントを設定していない場合、運転者は該当する特別な運転カテゴリの

Q12。 商用車の車両登録が2000年以降のモデル年を反映しているが、車両がエンジン制御モジュール（ECM）なしで製造された場合、運送業者はELDルールに準拠する必
A12. はい、2000年以降の製造年式でECMを持たない車両を運転するモーターキャリアは、ELD規則の対象となります。 現在設置されているエンジンがECMをサポートしておらず、必要な車両パラメータを取得または推定できない場合、オペレータはECM接続に依存しないが、最終的なルールの精度要件を満たしているフィールドを使用する必要があります。 精度要件については、ELDルールのパート395セクション4.2および4.3.1の付録AからサブパートBを参照してください。
Q13. モーターキャリアは、December11-17、2017からの義務ステータス（ロッド）の記録を提示するためにどのように必要ですか？ ドライバーは、電子ロギング装置（ELDs）に義務ステータスの彼らの記録を提示する必要がありますか？
A13. いいえ、ドライバーはDecember11,2017,to December17,2017からELDsにロッドを提示する必要はありません。 ドライバは、以下のいずれかを介して過去7日間のロッドを提示することができます。

• 紙の記録、
• 電子ロギングデバイスからのプリントアウト、
• ロギングソフトウェアと電子署名機能がインストールされているデバイスからのディスプレイ、
• フィールドに入力することによって利用可能なレコードを持つ、または
• grandfathered自動オンボード記録デバイスの継続的な使用。

Q14。 ドライバーは、ELDsを使用している複数のモーターキャリアに雇用されている場合、道端の検査中に過去7日間の義務の状態の記録をどのように反映する必
A14. ドライバーは、(1)他のモーターキャリアからのサービス時間を印刷すること、(2)互換性のあるデバイスで動作する場合は、ドライバーの承認を得てモーターキャリア間でフィールドデータを転送することができる、または(3)フィールドの編集および注釈機能を使用して、そのモーターキャリアの動作中のサービス時間を手動で現在のフィールドに追加することができます。

Q15。 新しい自動車運送業者のために働き始めている運転手は、新しい運送業者に7日前の義務状況の記録をどのように提示しなければなりませんか？
A15. セクション395.8(j)(2)は、”(2)モーターキャリアは、初めてまたは断続的に運転者を使用する場合、直前の7日間の総勤務時間と、モーターキャリアの作業を開始する前に運転者が最後に義務から解放された時間を示す署名された声明を運転者から取得するものとする。”代替案では、運転手は、前のキャリアのELDシステムから前の7日間の義務ステータスの記録または前の7日間のプリントアウトのコピーを提示することが