Can-AmとPolarisは、ユーティリティUTVセグメントで最も革新的なラインを持っています。 そこで、Can-Amの2020HD8XTとまったく新しいPolaris1000Premiumを使用して、「最初に作業し、後でプレイする」Defender vs Rangerの対戦を行い、どちらが最適かを確認しました。 彼らは両方の仕事のために良いだけでなく、週末にも素晴らしいだけでなく、汎用性の高い乗り心地を探しているその牧場主、ハンターや農家の後に行 価格は製造業者および興味を起こさせられたバイヤーのための巨大な要因またである。 低コストのセグメントは、最大かつ最も重要です。

価格はどのように比較されますか？

ディフェンダー対レンジャーの価格は近いです。 ポラリスは、その新しい予算レンジャー1000affordable12,999から始まる手頃な価格のタグを与えました。 私達はEPSおよび少数の操縦室の改善があるPremium14,999の優れたモデルをテストした。 私たちがテストしたCan-Am Defender XTはslightly15,899でわずかに多くありますが、屋根、ウインチ、Can-Amの機能に満ちたコックピットを手に入れます。 ディフェンダー800は1 12,199から始まります。

パワー

ディフェンダー対レンジャーのパワーはほぼ死んでいます。 ポラリスは、その新しいレンジャーの価格をダウンさせるために、全く新しい、SOHC、ツインシリンダーエンジンを構築しました。 61馬力で、それは前かがみではなく、典型的な雑用やトレイルライディングに最適です。 Can-Amはディフェンダー800で実績のある800cc Vツインを使用しています。 それは50馬力を出します。 パワー面では、それは二つのマシンの間に死んだ熱です。 トレイルでは、彼らは良いクリップで一緒にリッピングし、両方の周りに55mphをトッピングし、彼らは両方の時間の同じ量でそこに着く。 遅行くことおよび職務のために、擁護者に堅い場所、こうかつな状態または頻繁に始まり、停止のために大いによりよいより滑らかな出力がある。 両方のマシンは、低速で約25mphでトップアウト。Div>

サスペンション

ディフェンダー対レンジャーサスペンションシステムは非常に似ています。 それらはばねの前荷調節可能な衝撃が付いているすべての四隅の腕を使用する。 車輪旅行数は北極星の10インチおよびCan-Amの下で同じである。 ほとんどの状況で、彼らはこの部門で同じように感じます。 どちらも他のものよりも優れて働いていない、と彼らは両方がダウンロードされたり、空の実行されているかどうか、中程度のバンプで良い仕事をし

コックピットの快適さ

最初に際立っていたのは、シートの泡がディフェンダーで優れているということでした。 レンジャーは悪くなかったが、我々はレンジャーに乗ってより速くボトムアウトしました。 その一方で、我々はより良いレンジャーのシートベルトが好きでした。 彼らの柔軟なアッパーマウントは、でこぼこの道を乗ったり、ブレーキを踏んだりするときに、それをより快適にするために少しだけ与えました。

再び、ディフェンダーでは、フォールドダウンセンターコンソール/カップホルダーアームレストトレイが好きでした。 ダブルに乗ったり、単独で使用するとき、それは他の乗客からの素敵な分離でした。 両方のマシンは、周りに行くためにカップホルダーの多くを持っています：ディフェンダーに六つとレンジャーに四。 私達はちょうど飲み物より多くのためにカップホルダーを使用することを終える。 WD-40のようなエアロゾル缶はうまくフィットし、私たちは時々それらの一つに小さなBluetoothスピーカーを投げました。

貨物

両方のマシンは、偉大なダッシュとツール、部品などを保持するグローブボックスを持っています。 一つは助手席側のグローブボックスであり、もう一つは助手席の下に座っている大きなパンボックスサイズの容器である。 両方とも容易な取り外し、運送および再設置のためのグラブのハンドルを備えています。 さらに、ディフェンダーは、あなたが揺れていないことを確認する必要がある小さなアイテムのためのドライバの近くに他の二つの閉鎖可能なコンパー ディフェンダーは、このセグメントにとってこの非常に重要なカテゴリに簡単に勝ちます。

アウトバック、ダンプベッドはもう少し匹敵しています。 完全なとき、Can-Amのベッドはわずかにより容易に持ち上がり、ベッドを出入りしなければならない人のために重要のテールゲートはわずかにより強い。 それらに両方とも1000ポンドの評価があり、ベッドがタイヤを摩擦するテールゲートなしで十分に持ち上がるとき運転することができる。 各会社に場所に止まるか、または締まる、従ってカスタマイズは可能である付属品の自身のラインがある。

結論

これらのようなマシンの素晴らしいところは、あなたが仕事のサイトや農場の周りに一週間中それらを使用し、まだ週末 ハンターは、彼らがどのように静かで、彼らが保持するどのくらいの貨物のような。 あなたはそれらを次のシーズンのためにその秘密の釣りの穴やスカウトまで乗ってトレイルを取ることができます。 しかし、このコンテストでは、Can-Am Defender HD8がそれをより良くするのを見るのは難しくありませんでした。p>

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2020レクリエーションユーティリティUTVsへのUTVアクションの完全なガイドを参照してください。https://utvactionmag.com/2020-recreation-utvs/

ポラリスレンジャーのラインナップ全体を参照してください。: https://ranger.polaris.com/en-us/

ここでCan-Amディフェンダーのラインナップ全体を参照してください：https://can-am.brp.com/off-road/us/en/models/side-by-side-vehicles/defender.html