世界最速の航空機では、それは可能です–しかし、また高価です。 私たちは歴史と未来の中で最速の飛行機モデルについていくつかの事実を集めました。

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ブラックバードは二時間未満でヘルシンキからバンコクに行くだろう

画像：USAF/ジャドソンブローマー、ウィキメ 最速の有人航空機の一つは、ロッキードSR-71ブラックバード、時速3,530キロの速度で飛行することができた偵察機でした。 その最高速度では、ブラックバードはヘルシンキからバンコクまで約2時間で飛行することができたでしょう。 通常の旅客機は、この飛行のために約十時間を必要とします。

ブラックバードは1964年に初めて離陸し、1999年に最後に飛行しました。 飛行機は濃い青色で、ほぼ黒色で、2人のパイロットのための部屋がありました。 その最高速度で飛行するとき、飛行機は非常に速かったので、その前の空気は邪魔にならず、飛行機のチタン表面は摂氏482度まで加熱されました。

印象的なモデルは高コストを伴っていたため、1998年に飛行機が引退しました。 アメリカ航空宇宙局（NASA）は1999年10月にSR-71の最後の飛行を行った。

速度の面でブラックバードと競合することができる唯一の飛行機は、x-15、最速の有人航空機のための現在の世界記録を保持しているロケット動力機 1967年10月、X-15は時速7,200kmに達し、Blackbirdの最高速度の2倍の速さに達しました。 X-15ロケットエンジンを搭載した機体は3機のみであり、199回の飛行に使用された。 最後の飛行は1968年10月に行われた。

最速の旅客機：コンコルドとツポレフTu-144

画像：PH3Caffaro、Wikimedia Commons経由

コンコルドとツポレフTu-144によって証明された旅客機で驚くべき速度に達することも可能です。 両方の飛行機は約100人の乗客を運ぶことができ、彼らは彼らの大きなサイズにもかかわらず、毎時2,000キロ以上の速度で飛ぶことがで

ツポレフTu-144旅客機は、1968年に初めて飛行しました。 飛行機は時速2,300キロを飛行することができたのに対し、コンコルドは時速2,179キロを飛行することができました。 Tu-144飛行機はコンコルドよりも速かったにもかかわらず、モスクワからアルマトイまでのルートは週に一度しかありませんでした。 この機体は1978年夏に退役するまでに102機の旅客便を飛行しただけであった。

コンコルドはTu-144よりもはるかに人気がありました–コンコルドは27年間世界中の乗客を飛ばしました。 主にブリティッシュ-エアウェイズとエールフランスが運航しており、ロンドンからニューヨークまで3時間30分で飛行した。 これは通常の旅客機で約7-8時間かかるでしょう。

コンコルド-プレインズは1976年に運航を開始した。 彼らはまた、フィンランドを訪問しました：コンコルドのフライトは、1985年にヘルシンキ空港に英国のサッカーファンをもたらし、コンコルドとラップランドへのクリスマスのフライトは、いくつかの時間のために非常に人気がありました。 最後のコンコルド飛行は2003年11月に行われた。 コンコルドの飛行機は、2000年7月にパリ近郊で墜落した悪名高いエールフランス4590便と同様に、高い費用のために退役しました。

3. ベビーブーム-次のスピードスター

画像：ブーム技術

コンコルド以来、超音速旅客便はありませんでしたが、これは今後数年以内に変更される可能性があります。 ベビーブームとしても知られているXB-1はまだ建設中ですが、すでに世界で最速の民間旅客機であると考えられています。

ベビーブームは、コンコルドよりもさらに速くなり、三時間15分でロンドンからニューヨークに乗客を輸送することが予測されています。 現在の情報によると、飛行機は乗組員に加えて40人の乗客を運ぶことができます。

残念ながら、ベビーブームは2030年に営業を開始するため、少なくとも数年待たなければなりません。