（2019年11月12日更新）

トランスミッション流体は、車両のトランスミッション 異なったタイプの自動変速機および手動変速機のために利用できる伝達液体が、特にある。

オートマチックトランスミッションには、部品を潤滑するだけでなく、冷却してエンジンからのトランスミッションに電力を供給する流体が必 伝達流体が古いか、適切にその仕事をするのに十分でない場合、それは燃えてしまいます。場合によっては、送信自体に問題がある可能性があり、その場合は再構築または交換する必要があります。

しかし、ほとんどの場合、あなたの特定の車の伝達に役立つために作り出される新しい液体と伝達液体を単に取り替えることができる。

も参照してください。

: トランスミッション流体の状態を確認する方法

悪いトランスミッション流体のトップ5の症状

トランスミッション流体が悪いか燃やされている間に車を運転し続けると、トランスミッションがすでに台無しにされていなければ、最終的にトランスミッションを台無しにすることになります。

エンジンを節約する可能性を高めるには、燃焼したトランスミッション液の症状を認識する必要がありますので、できるだけ早く何かをす ここに燃やされた伝達液体の5つの共通の印はあります。あなたが認識する最初の症状の1つは、あなたの伝達流体から来ているあなたの車の中で燃える臭いです。

1）燃焼臭い

あなたが認識する最初の症状の1つは、あなたの伝達流体から来ているあなたの車の中で燃えている臭いです。 この非常に熱い臭いはそれらが過熱し、燃える原因となるギヤから作成されるすべての余分摩擦によって引き起こされます。その結果、そのように長く続くほど強くなる燃える臭いがあります。

これは確かに伝達流体がそれをしているのは正常ではありません。 伝達液体は甘く、燃えているように臭いがするべきではない。

2）漏れ流体

あなたの伝送が流体を漏れている場合、それは十分にあなたの伝送のコンポーネントを潤滑するための流体の十分がないので、残 これは、彼らが十分に冷却されていないので、彼らがより速く過熱することを意味します。

3）ギアをシフトトラブル

変速機は、あなたがギアを変更することができますものです。 非常に熱い伝達液体があれば、ギヤを変えることを試みるときより多くのちゅうちょを引き起こします。 さらに悪いことに、あなたが運転しているようにギアが自分自身を変更することがあります。

時にはギアを全くシフトできなくなることがあります。

場合にもかかわらず、あなたの車を専門家によってすぐに点検されて得る必要がある。 あなたの液体は燃えるかもしれませんまたは液体で非常に低いかもしれません。

4)煙

透過液の温度が非常に熱くなり始めると、透過液から煙が出てくることさえあります。 これは、何かが間違っていること、そしてすぐにそれを見る必要があることを明確に十分な警告サインでなければなりません。 運転を続けないでください。

5）送信過熱

すべての最悪の症状は、送信が過熱しています。 これは、他のすべての症状が起こる原因となる症状です。 あなたがそれがどのように熱くなるかに基づいて、考慮する必要がある過熱伝送のさまざまな段階があります。

温度が220°Fになると、トランスミッションの金属部品にはワニスが形成されます。 それが240°Fになれば、シールを堅くしました。 260°Fで、伝達バンドおよびクラッチとの滑りがある。 あなたはそれが295°Fに取得させた場合、あなたの全体のトランスミッションが失敗し、それを交換する必要があります。

関連：伝送流体を変更するための平均コスト