元ルーシュフェンウェイレーシング開発ドライバークリスBuescherは、2020年NASCARカップシリー

BuescherはRFRのための2015年のXfinityシリーズチャンピオンシップを獲得し、チームは彼を組織に戻すために彼の契約のオプションを取ることを選択しました。 2016年にはFront Row Motorsportsでドライビングした後、ポコノ・レースウェイで優勝した。

“明らかにクリスは今年新しいですが、彼はこの組織で育った、”スティーブ*ニューマーク、ルーシュフェンウェイレーシングの社長は述べています。 “人々は彼を非常によく知っているように感じ、彼がドライバーの種類を知っています。 RyanとChrisについて、そして彼らが一緒に達成できることについて、店にはたくさんの興奮があります。”

Buescherペアの追加は、彼の最初の年にプレーオフ 6フォード

“私はクリスが車を運転し、どのように彼はコーナーに入り、ブレーキとそのようなものを適用する方法を学びます,おそらく私は物事を行う方法を変更す “しかし、それは私が彼がそれを行う方法を理解し、私たちのレースカーとレース組織をより良く、より速く、より強くするために働くのに役立ちます。”

ニューマンは、皮肉なことにBuescherとXfinityシリーズのタイトルを獲得した乗組員チーフScott Gravesと協力していきます。 No.17チームは、Richard Childress Racingと正式に契約していたLuke Lambertを追加し、31号車を運転したときにNewmanと協力しました。

“私はライアンとルークが過去に数年間一緒に働いてきたという事実と、スコットと私が過去に数年間一緒に働いてきたという事実を信じなければならない”とBuescherは語った。 “小さなノートでは、彼らは当時JTGでのアライアンスを通じてRCRにいたとき、私はライアンとルークと一緒に働いて知識の少しを持っているという事実。 このシナリオでは見知らぬ人の束はありませんし、それに沿ってプロセスを高速化するのに役立つはずです。”

Buescherは正式にJtg Daugherty Racingに移ったRicky Stenhouse Jr.によって駆動されるNo.17Fordを駆動します。 Buescherは今シーズンのチームメイトと一緒にプレーオフプッシュをしようとしています。

“それは前にそこにあったし、それは戻って得ることができる、”Buescherは言った。 “私がここにサインアップしたとき、あなたは戻って行きます。 私はそれがプレーオフで四台の車の年の周りにあったと思います,八、九のレースにシーズンを獲得しました. それは若い子供が来て、それを見てエキサイティングでした。 今、それに向かって戻ってその上昇に戻ってそれを見るために。 まだそこにはありませんが、場所の部分と正しい方向に向かうものは私に希望を与えます。 私たちは間違いなく私たちの前に機会を持っており、私たちも私たちの前に仕事をしています。”

Roush Fenwayは、Fastenal、Fifth Third Bank、Oscar Mayer、Sunny D、Wyndham Rewardsなど、多くのパートナーが2020年に戻ってくるのを見るでしょう。 コッホ-インダストリーズとカストロールはニューマン6号車のメインスポンサーとなり、コッホはブッシュ-クラッシュとデイトナ500でデビューした。

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